广州白云国际机场T3航站楼启用 - 广州白云国际机场T3航站楼于10月30日正式启用，由东方航空MU6308航班执飞首航 [1] - T3航站楼与第五跑道同步投运，使白云机场进入"三座航站楼、五条跑道"的运行时代 [1] - 首批入驻航空公司包括东方航空、上海航空、中国联合航空、吉祥航空、奥凯航空 [1] 基础设施与运力提升 - 新航站楼启用后，白云机场年旅客吞吐能力跃升至1.2亿人次，终端能力可提升至1.4亿人次 [1][7] - 货邮吞吐能力达到380万吨，终端能力可提升至600万吨 [7] - 该工程是中国民航机场建设史上规模最大的一次改扩建工程，T3航站楼据称将是全球最大的单体机场 [1] 空铁联运与交通枢纽功能 - T3航站楼是白云机场从"单一机场"迈向"空铁一体超级枢纽"的核心一步 [3] - 三期扩建工程中的交通中心综合体项目规划引入6条高铁、3条城际轨道 [3] - 广州东环城际白云机场东站与T3同步开通，从白云机场前往广州南站最快仅需31分钟 [3] 设计特色与商业配套 - T3航站楼以"花"为主题，外部设有花形雨篷，内部设有"花瓣"值机岛 [4] - 出发大厅商业区采用岭南骑楼建筑风格，将地域文化融入现代枢纽 [6] - T3航站楼创下国内多项纪录，如拥有全国首创的全景航空观景平台和国内首座暖色调大型机场航站楼 [6] 市场需求与运营表现 - 扩容背后是市场的强劲需求，白云机场2024年完成旅客吞吐量约7636.48万人次，同比增长20.9% [7] - 2024年货邮吞吐量为238.19万吨，同比增长17.3%，均创下历史新高 [7] 粤港澳大湾区机场群格局 - 粤港澳大湾区是全球机场最密集的区域之一，拥有7座在营机场 [8] - 包含广州白云、香港国际、深圳宝安3座国际航空枢纽，以及珠海金湾、澳门国际2座干线机场和佛山沙堤、惠州平潭2座支线机场 [8] - 各大机场近年纷纷启动改扩建，香港国际机场三跑道系统已于2024年底启用，目标年客运能力达1.2亿人次 [8] 区域协同与错位发展 - 粤港澳大湾区五大机场（广州、香港、深圳、澳门、珠海）于2023年底签署合作备忘录 [9] - 错位发展思路清晰，珠三角枢纽（广州新）机场已于佛山高明开建，预计2028年投入使用 [9] - 深圳支持惠州平潭机场打造千万级区域性枢纽机场，发挥"深圳第二机场"作用 [9]