随着高铁的快速发展，绿皮火车越来越少。与之伴生的老铁道、小城镇和旧工厂，也在被遗忘。怀念是一种巨大 的吸引力，很多有心人抢在旧事物消失之前，去体验和记录。 在快节奏的当下，坐绿皮火车慢悠悠出游是一种奢侈。主动选择绿皮火车的人，显然不着急到达终点，而更看重 路途中的风景和情感状态。 文化和旅游部以及交通运输部的数据显示，今年"五一"长假国内有3.14亿人次出游，其中铁路客运量为1.017亿人 次，占近三分之一。中国人与火车之间的亲密关系长达数十年，整个国家庞大的铁路网络连接起人们的家乡与目 的地。 随着高铁的快速发展，绿皮火车越来越少。与之伴生的老铁道、小城镇和旧工厂，也在被遗忘。怀念是一种巨大 的吸引力，很多有心人抢在旧事物消失之前，去体验和记录。 旅行作家、摄影师齐栋（笔名、网名"巴伐利亚酒神"）就是一位有心人，他的绿皮火车旅行写作已经持续了20多 年。齐栋出版了《老火车的时光慢游》《绿皮车站》《我乘火车穿过俄罗斯》等书，曾在多家旅行网站上分享经 验，并在央视纪录片《乘着绿皮车去旅行》中出任嘉宾。 小时候，齐栋把火车视为玩具。打开绿皮火车的车窗，把头伸到窗外吹风，让他觉得自己"像个船长"。如今，他 的探访之 ...