中国新能源汽车智能化发展现状 - 中国在电动化领域实现换道超车，智能化领域终端先行且产业生态日益丰富 [1] - L2级智能辅助驾驶渗透率超50%（全球最高），智能泊车等技术渗透率超20% [3] - 2025-2030年是加速普及辅助驾驶的关键期，L3/L4将在2030年后进入规模化应用窗口 [3] 智能化竞争格局与企业战略转型 - 智能化进入全球全面竞争阶段，企业竞争能力需围绕智能和AI技术重构 [3] - 整车与科技企业加速"结对子"合作模式，弥补智能化短板并加速技术商业化 [3] - 行业需突破传统边界，通过跨界融合构建新产品、新技术和新商业模式 [4] 智能化基础设施与技术创新需求 - AI算力需求激增：从千卡级跃升至万卡级，行业呼吁协调建设更多算力资源 [4] - 操作系统自主可控成为关键，需强化本土技术供应链 [4] - L2/L3新车装载率领先全球20%，带动智能化整车及供应链出海 [4] 产业链延伸与第二增长曲线 - 以汽车产业链为核心，延伸至低空经济、智能机器人等聚合智能产业链 [4] - 智能化将成为继电动化之后汽车全球化发展的新支撑力量 [4]