丰田2024财年（截至2025年3月）的合并纯利润的公司预期为4.52万亿日元。在日本企业中遥遥 领先，是排名第二的三菱UFJ金融集团（1.75万亿日元）的2.6倍。 丰田2024年因汽车认证违规而动摇。社长佐藤恒治认为，"2024财年要巩固基础"，因此让生产保 持余力。丰田上调了包括供应商在内的工资，劳务费成为营业利润同比减少5100亿日元的主要原 因。此外，纯电动汽车（EV）和软件的费用也将增加3200亿日元。尽管如此，预计净利润仅减 少9%，营业利润率将保持在10%左右。 丰厚利润的源泉在于"丰田生产方式"，这种方式以"质优价廉"为口号，不断进行着切实的改进。该 公司根据世界各地的需求，推出燃效高、耐用性强的汽车。同时，还获取了重视价格不易下跌这 一资产价值的客户，成长为世界最大的汽车企业。 另一方面，预期PER却没有起色。随着美国特斯拉（85倍）和中国比亚迪（25倍）等纯电动汽车 制造商的崛起，传统汽车厂商被认为是低PER的代表性企业。考虑到这一点，目前丰田表现低 迷，在大盘股指数"Topix Core 30"中仅次于排名垫底的本田（6.7倍）。远远低于日经平均股价指 数的15倍，在同行业中甚至低于铃 ...