公司运营数据概览 - 春秋航空股份有限公司发布2025年12月份主要运营数据公告 [1] 机队情况 - 2025年12月公司无新增飞机 [1] - 截至2025年12月末，公司共运营134架空客A320系列飞机 [1] 航线网络情况 - 2025年12月公司无新增航线 [1] 数据说明与提示 - 可用吨公里数、可用货邮吨公里数等指标因可提供座位对应的可提供业载标准数据更新，使得相关指标同比差异较大 [1] - 以上运营数据来自公司内部统计，可能与相关期间定期报告披露的数据有差异 [1]

2025年12月运营表现 - 客运运力投入同比上升4.0%，旅客周转量同比上升10.0%，需求增长显著快于运力供给 [1] - 平均客座率达82.2%，同比大幅提升4.5个百分点，显示客运业务效率与盈利能力改善 [1] - 国内航线表现强劲，客运运力投入同比上升4.2%，旅客周转量同比上升10.6%，客座率同比上升4.9个百分点 [1] - 国际航线持续恢复，客运运力投入同比上升4.1%，旅客周转量同比上升9.1%，客座率同比上升3.6个百分点 [1] - 地区航线运力投入同比下降0.7%，但旅客周转量同比上升4.1%，客座率同比上升3.4个百分点，运营效率提升 [1] - 货运业务方面，运力投入同比下降1.9%，但货邮周转量同比上升5.3%，货运载运率达39.2%，同比提升2.7个百分点，货运效率改善 [1] 机队与航线网络 - 2025年12月新增成都天府至阿拉木图国际航线，每周两班 [2] - 当月共引进8架新飞机，包括6架A320系列飞机和2架C919飞机 [2] - 截至2025年12月底，集团合计运营964架飞机，其中自有飞机418架，融资租赁252架，经营租赁294架 [2]

核心运营数据 - 2025年12月客运运力投入同比上升4.93% [1] - 2025年12月旅客周转量同比上升7.61%，增速高于运力投入 [1] - 2025年12月客座率达85.65%，同比提升2.14个百分点 [1] - 2025年12月货邮周转量同比上升8.07% [1] 航线网络拓展 - 国内市场新开上海浦东-攀枝花、长春-武汉、昆明-琼海等航线 [1] - 国内市场加密上海虹桥-兰州、上海虹桥-长沙、上海浦东-昆明、上海浦东-成都双流、北京大兴-德宏芒市、成都天府-宁波等航线 [1] - 国际及地区市场新开上海浦东-奥克兰-布宜诺斯艾利斯、石家庄-万象等航线 [1] - 国际及地区市场加密上海浦东-曼谷、北京大兴-万象、南京-中国香港、昆明-科伦坡、杭州-胡志明市等航线 [1] 机队变动与规模 - 2025年12月引进5架飞机，包括2架B787、2架C909、1架C919 [1] - 2025年12月退出4架A320系列客机 [1] - 截至2025年12月末，公司合计运营826架飞机 [1]

2025年12月运营数据核心表现 - 公司客运运力投入（按可利用座公里计）同比上升11.89% [1] - 公司旅客周转量（按收入客公里计）同比上升11.20% [1] - 公司整体客座率为84.05%，同比下降0.53个百分点 [1] 客运业务分地区表现 - 国内航线运力投入同比上升6.81%，旅客周转量同比上升6.88%，客座率同比微升0.05个百分点 [1] - 地区航线运力投入同比上升2.80%，旅客周转量同比上升5.72%，客座率同比上升2.16个百分点 [1] - 国际航线运力投入同比大幅上升25.76%，旅客周转量同比上升22.77%，但客座率同比下降2.03个百分点 [1] 货运业务表现 - 货运运力投入（按可利用吨公里—货邮运计）同比上升19.28% [1] - 货邮周转量（按收入吨公里—货邮运计）同比上升10.86% [1] - 货邮载运率为51.95%，同比下降3.95个百分点 [1] 航线网络拓展 - 公司新增广州-嘉兴-广州航线，每周七班 [1] - 公司新增广州-达尔文-广州航线，每周三班 [1] - 公司新增广州-马德里-广州航线，每周三班 [1] 机队规模变动 - 2025年12月，公司引进8架飞机，包括3架A320NEO、3架A321NEO、1架B737-8和1架C919 [2] - 同期，公司退出2架飞机，包括1架A321和1架B737-700 [2] - 截至2025年12月底，公司合计运营972架运输飞机 [2]

运营数据 - 2025年12月客运运力投入同比上升4.93%，旅客周转量同比上升7.61%，客座率85.65%，同比上升2.14个百分点，货邮周转量同比上升8.07%[2] - 2025年12月引进5架飞机，退出4架A320系列客机，截至12月末运营826架飞机[3] - 2025年12月可用座公里为25303.21百万，同比增长4.93%，全年累计316928.35百万，同比增长6.75%[7] - 2025年12月客运人公里为21672.08百万，同比增长7.61%，全年累计272102.42百万，同比增长10.66%[7] - 2025年12月载运旅客人次为11771.87千，同比增长5.68%，全年累计149956.03千，同比增长6.68%[7] - 2025年12月可用货邮吨公里为858.91百万，同比增长5.74%，全年累计10248.90百万，同比增长7.72%[9] - 2025年12月货邮载运吨公里为352.79百万，同比增长8.07%，全年累计4062.39百万，同比增长10.31%[9] - 2025年12月货邮载运量为99.69百万公斤，同比增长4.93%，全年累计1126.23百万公斤，同比增长7.14%[9] - 2025年12月综合载运率为72.51%，同比上升1.70个百分点，全年累计72.17%，同比上升2.49个百分点[9] 市场扩张 - 国内新开上海浦东 - 攀枝花等航线，加密上海虹桥 - 兰州等航线；国际新开上海浦东 - 奥克兰 - 布宜诺斯艾利斯等航线，加密上海浦东 - 曼谷等航线[2] 载运率数据 - 国际航线综合载运率为68.47%，较之前提升1.88个百分点；另一数据为67.81%，较之前提升2.17个百分点[11] - 地区航线综合载运率为67.13%，较之前提升2.58个百分点；另一数据为66.94%，较之前提升4.70个百分点[11] 数据说明 - 货运数据仅为客机腹舱及客改货相关数据，不含全货机机队数据[12] - 公司运营数据根据内部资料汇总编制，未经审计，存在调整可能性[13] - 公司运营数据可能与定期报告披露数据存在差异，保留调整权利[13] - 公司月度运营数据仅作初步及阶段性数据供投资者参考[13] - 公司运营数据在上海证券交易所、香港联合证券交易所和公司网站投资者关系栏目发布[13]

客运业绩 - 2025年11月客运运力投入同比升4.9%，旅客周转量同比升10.1%，客座率83.3%，升4.0个百分点[5] - 11月乘客人数同比增7.4%，当年累计增3.1%[8] - 11月收入客公里同比增10.1%，当年累计增5.6%[8] 货运业绩 - 2025年11月货运运力投入同比升1.4%，货邮周转量同比升4.4%，载运率39.5%，升1.1个百分点[5] - 11月货物及邮件同比增2.6%，当年累计增4.5%[8] 运营数据 - 2025年11月引进5架A320和2架C919，截至11月底运营956架飞机[6] - 11月可用吨公里同比增3.8%，当年累计增3.2%[8] - 11月可用座位公里同比增4.9%，当年累计增3.3%[8] - 11月客座利用率同比升4.0个百分点，当年累计升1.8个百分点[9] - 11月综合载运率同比升3.3个百分点，当年累计升1.8个百分点[9]

核心运营数据 - 2025年11月客运运力投入同比上升8.68% 其中国内、地区、国际航线分别上升5.55%、9.75%和17.44% [1] - 同期旅客周转量同比上升10.42% 其中国内、地区、国际航线分别上升7.36%、12.38%和18.99% [1] - 2025年11月整体客座率达86.29% 同比提升1.36个百分点 其中国内、地区、国际航线客座率分别提升1.46、1.85和1.12个百分点 [1] - 2025年11月货运运力投入同比上升11.61% 但货邮周转量同比仅上升7.17% [1] - 2025年11月货邮载运率为53.39% 同比下降2.21个百分点 [1] 机队与航线网络 - 2025年11月公司引进7架新飞机 包括5架A320NEO和2架B737-8飞机 [1] - 截至2025年11月底 公司合计运营966架运输飞机 [1] - 2025年11月公司新增哈尔滨-宁波、贵阳-南通、长春-海口、长春-珠海四条主要航线 均为每周七班 [1]

业绩数据 - 2025年11月客运运力投入同比升4.9%，旅客周转量同比升10.1%[1] - 2025年11月货运运力投入同比升1.4%，货邮周转量同比升4.4%[1] - 2025年11月可用吨公里3799.4百万，同比增3.8%；收入吨公里2647.6百万，同比增8.9%[4] 运营数据 - 2025年11月平均客座率83.3%，同比升4.0个百分点[1] - 2025年11月货运载运率39.5%，同比升1.1个百分点[1] - 2025年11月综合载运率69.7%，同比升3.3个百分点[5] 机队情况 - 2025年11月引进5架A320系列飞机和2架C919飞机[2] - 截至2025年11月底运营956架飞机，自有419架，融资租赁243架，经营租赁294架[2]

运营数据 - 2025年11月客运运力投入同比上升6.51%，旅客周转量同比上升10.35%，客座率87.37%，同比升3.04个百分点，货邮周转量同比上升13.30%[2] - 2025年11月引进5架飞机（2架A321NEO、2架C919、1架C909），退出2架客机（1架A320、1架B737 - 800），11月末运营825架飞机[3] - 2025年11月客运可用座公里月度完成24837.70（百万），同比增6.51%，累计完成291625.15（百万），同比增6.91%[7] - 2025年11月客运人公里月度完成21700.53（百万），同比增10.35%，累计完成250430.35（百万），同比增10.93%[7] - 2025年11月载运旅客人次月度完成11870.52（千），同比增5.86%，累计完成138184.16（千），同比增6.77%[7] - 2025年11月可用货邮吨公里月度完成807.28（百万），同比增9.89%，累计完成9389.99（百万），同比增7.90%[9] - 2025年11月货邮载运吨公里月度完成347.00（百万），同比增13.30%，累计完成3709.60（百万），同比增10.53%[9] - 2025年11月货邮载运量月度完成100.25（百万公斤），同比增9.36%，累计完成1026.54（百万公斤），同比增7.36%[9] - 2025年11月可用吨公里月度完成3042.67（百万），同比增7.39%，累计完成35636.25（百万），同比增7.17%[9] - 2025年11月收入吨公里月度完成2278.94（百万），同比增10.65%，累计完成25706.97（百万），同比增11.10%[9] 数据说明 - 公司对运营数据定义进行说明，涉及可用吨公里、可用座公里等[12] 数据风险提示 - 公司提醒运营数据未经审计，有调整可能，或与定期报告披露数据有差异[13] - 公司保留调整运营数据权利，月度运营数据仅作参考，提醒投资者防范投资风险[13] 公告信息 - 公司于2025年12月15日发布公告，主体为中国东方航空股份有限公司[14][15]

公司运营数据 - 2025年11月客运运力投入同比上升6.51% [1] - 2025年11月旅客周转量同比上升10.35% [1] - 2025年11月客座率达87.37%，同比提升3.04个百分点 [1] - 2025年11月货邮周转量同比上升13.30% [1] 机队变动情况 - 2025年11月引进5架飞机，包括2架A321NEO、2架C919、1架C909 [1] - 2025年11月退出2架客机，包括1架A320、1架B737-800 [1] - 截至2025年11月末，公司合计运营825架飞机 [1]