报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 今日IC延续偏强运行格局，核心驱动来自地缘风险溢价抬升与航运公司提价动作形成的双重支撑 [4] - 中东局势及红海航线潜在波动使市场对全球航运供应链中断担忧升温，主导盘面情绪 [4] - 头部航运公司上调运价，现货运价止跌抬升，带动远期合约估值中枢上移，提供基本面支撑 [4] - 运力端虽有新增投放计划，但航司可灵活调控投放节奏，供需双增格局下运价仍有向上弹性 [4] - 盘面呈近强远弱正套走势，近月合约支撑强，但需警惕地缘局势缓和、运价兑现不及预期带来的回调风险 [4] - 操作以逢低布局为主，重点跟踪地缘局势演变、船司运价落地情况及实际运力投放节奏 [4] - 策略为观望，可关注4 - 5反套 [5] 相关目录总结 中国出口集装箱运价 | 指数 | 现值 | 前值 | 涨跌幅 | | --- | --- | --- | --- | | SCFI - 美西 | 1121 | 1333 | 11.71% | | SCFIS - 美西 | 2717 | 1045 | 0.93% | | SCFI - 美东 | 1452 | 1857 | 4.47% | | SCFI - 西北欧 | 1489 | 1420 | 7.27% | | CCFI综合指数 | 1054 | 1045 | 0.97% | | SCFI | 1940 | 2691 | 2.25% | | SCFIS - 西北欧 | 1545 | 1463 | 5.61% | | SCFI - 地中海 | 2360 | 2000 | 18.00% | [1][2] 行情综述 - 上涨 [3] 特朗普言论 - 认为伊朗战争几乎结束，专注确保能源和石油流向全球 [2] - 因美以对伊朗袭击造成市场动荡，将取消一些与石油相关制裁以平抑油价 [2] - 称对伊朗战事“很快”会结束，但“不会”在本周结束 [2]