行业整体表现 - 江苏新造船出口迎来新年“开门红”，扬州港1月7日单日出口4艘新造船，创当地单日出口量新高，总价值超12亿元人民币 [1] - 2025年扬州累计交付出口新造船90艘，同比增长7%，造船能力达800万载重吨，新造船数量位居江苏第一 [1] - 镇江海事部门2025年共保障146艘新造船舶下水、出坞、试航 [1] 公司及项目动态 - 中船澄西扬州船舶公司得益于边检部门前置通关查验工作，节省了时间和经济成本，保障了船舶按时交付出境 [1] - 镇江新韩通船厂建造的31.9万吨级“绿色”超大型油轮“韩通373”轮顺利出坞，该船主尺度333米，型宽60米，型深30米，为镇江区域最大船舶，建造周期约8个月 [1] - 启东中集太平洋海工交付新年第一艘船——12500立方米LNG加注船，另有2艘40000立方米LPG液氨运输船即将交付 [2] - 南通有两艘新造海工船舶在两天内接连出江试航，船型涵盖海工服务平台、大型汽车滚装船等高端船型 [2] 订单与产能展望 - 镇江船厂、新韩通船厂等5家船厂当前手持订单量约251艘，建造计划已排至2029年 [2]

总体出口表现 - 今年前十个月福建省船舶出口总额达165.2亿元，同比增长54.5% [1] - 10月单月出口额为13.5亿元，同比增长4.3倍，增幅创今年以来单月最高 [1] 主要出口船型 - 散货船是主要出口品种，前十月出口额66.9亿元，同比增长27.7%，占全省船舶出口总值约四成 [1] - 液货船出口额从去年同期的不到5000万元激增至26.6亿元，同比大幅增长55.9倍，占出口总值的16.1% [1] 主要出口市场 - 对亚洲其他国家和地区出口额为75亿元，同比增长2.1倍，占同期全省船舶出口总值的45.4% [1] - 亚洲前三大市场为新加坡（20.4亿元）、泰国（12.8亿元）、香港地区（10.2亿元），合计占比26.3% [1] - 拉美市场出口额为20.3亿元，同比增长1倍 [1] - 中东市场出口额为12.6亿元，同比增长32.1% [1] - 拉美与中东两个新兴市场合计占全省船舶出口总值近两成 [1]