《湖北省长江船舶污染防治条例》（以下简称《条例》）将于10月1日起施行。被称为"目前最全"的地 方船舶污染条例，《条例》有哪些要点？又有哪些创新？记者日前专访了北京林业大学生态文明研究院 副院长、生态法研究中心主任，教授，博士生导师杨朝霞。 中国环境报：您早在多年前就曾呼吁加快船舶大气污染防治立法。湖北省近日出台《条例》是否契合您 此前呼吁的内容？ 杨朝霞：此前修改大气污染防治法时，我曾提出要重视船舶、飞机等交通工具的大气污染防治问题。长 江湖北段是长江流域重要水源涵养地、饮用水水源地和国家重要生态屏障，同时也是"黄金水道"的重要 航段，船舶来往频繁、总量日益增长，船舶污染防治立法专门化已成为时代赋予的重大课题。 如今《条例》的出台为船舶污染防治专门化立法发挥了引领和示范作用，也为生态环境法典"污染防治 编"的编纂提供了参考，具有十分重要的理论和实践意义。尤其是《条例》对船舶噪声污染问题进行了 专门规定，既考虑到噪声污染对人类的影响，也考虑到对生物的影响，打破了传统立法的"人类中心主 义"桎梏。例如，由于噪声污染会对长江江豚的声纳系统造成影响，《条例》要求船舶排放噪声须符合 标准，并在自然保护区、重要渔业水域 ...