产品与技术平台 - 公司于8月7日在杭州同步上市Q6L e-tron家族和A5L两款车型 基于PPE平台和PPC平台打造 面向新一代纯电和燃油车型技术架构 [1] - 新车型搭载华为乾崑辅助驾驶 覆盖城区拥堵、高速长途及复杂泊车场景 为一汽奥迪与华为合作的首批落地产品 [1] - 未来全新Q5L和燃油版A6L均将搭载华为乾崑智驾技术 [1] 华为合作与智能化布局 - 华为乾崑合作上市车型已超22款 价格覆盖15万元至百万元区间 一汽奥迪为首个合作的豪华品牌 [2] - 公司与华为自2019年建立合作关系 合作时间达6年 通过项目整合双方优势资产 未来将继续推进合作 [2] - 合作延迟量产因需提前布局技术基础 Q6L e-tron采用E1.2电子电气架构 具备千兆以太网传输速率 为智能化提供算力与通讯支持 [2] 电池安全与成本策略 - 电池封装采用CTM模式而非CTB/CTC 虽成本更高且空间效率非最优 但可避免单电芯损伤时更换整包电池组 降低客户维修成本 [3] 本土化适应与学习创新 - A5L轴距加长77毫米 车身尺寸接近C级车 底盘进行中国市场专属调校 [3] - 主动向造车新势力学习智能化技术与营销方式 借鉴直销模式实行全国统一价 [3] - 推出"融合直售"新销售模式 结合经销商网络优势 Q6L e-tron家族及PPE平台纯电车将延续此模式 [4] - 曾于2024年下半年以进口车Q8尝试销售模式变革 A5L因销量较大可能切换回经销商模式 [4] 市场竞争定位 - 公司强调与传统豪华品牌相比具备华为技术优势 与新势力品牌相比具备奥迪品牌优势 [5]