行业洗牌期
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新车“价格战”波及二级市场 上半年超七成二手车商亏损
北京商报· 2025-09-29 23:41
行业整体经营状况 - 2025年上半年二手车经销商亏损比例上升至73.6% [1] - 二手车交易呈现量升价降态势 成交均价从2024年同期的61180元降至53673元 跌幅达12.3% [1] - 行业面临库存积压严重 获客成本维持高位运行等显著挑战 [3] 新能源二手车市场表现 - 2025年上半年新能源二手车交易量为68.7万辆 同比增长35.5% 远高于整体市场增速 [2] - 新能源二手车在总交易量中占比仅为5.3% 远低于新车36.7%的渗透率 [1] - 新能源二手车三年保值率平均为43% 远低于燃油车的62% [1] 市场动态与竞争格局 - 新车市场持续的价格战严重影响二手车企业经营 甚至出现新车价格低于二手车收购价的倒挂现象 [2] - 2025年汽车市场降价促销力度大幅降低 5月仅12款车型降价 6月仅14款 降价幅度相对温和 [2] - 线上直播卖车等新模式普及使市场差价透明 持续压缩车商毛利空间 [3] 行业发展趋势与转型 - 市场进入低毛利 高周转的行业洗牌期 传统低买高卖模式面临挑战 [3] - 金融 保险 延保等服务成为车商新的利润增长点 [3] - 以旧换新政策激活置换需求 新能源二手车成长为拉动行业增长的核心引擎 [3]