超大城市产业协同
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中科宇航迁址背后 广州空天产业的格局演进
南方都市报· 2026-01-07 07:08
公司核心战略调整 - 在冲刺科创板上市的关键阶段,公司将总部从广州市南沙区迁至广州开发区、黄埔区,注册地址已于2025年12月18日完成变更 [1] - 此次总部迁移是公司从“南沙孵化”到“黄埔规模化”的战略升级,反映了商业航天企业从初创到成熟的生命周期需求 [3] - 公司迁入规划中的“广州航天小镇”,黄埔区官方早前已发布其总部及生产基地将落户于此的消息 [1] 公司业务与市场地位 - 公司背靠中国科学院力学研究所和空天飞行科技中心,是国内商业航天领域首家混合所有制企业 [2][4] - 公司主打产品“力箭一号”运载火箭已成功完成多次发射,在2023年以来的民商火箭发射服务市场占有率居首位,2024年占据商业火箭发射市场约70%份额 [2][5] - 公司已进入批量化、航班化发射阶段,2024年营收达2.43亿元,净利润为-7.48亿元,处于行业典型的高投入阶段 [5] - 公司被视为填补广东运载火箭空白的“链主”企业,有望带动千亿级规模的上下游产业链聚集 [2][5] 公司发展历程与产能布局 - 2022年6月,公司将总部迁入南沙,南沙为其量身打造了国内首个全产业链商业航天产业化基地,总规划占地面积600亩,一期用地100亩,设计年产30发运载火箭 [4] - 2025年9月,公司液体动力系统试验中心在从化落成,占地1016亩,是我国中大型液体火箭发动机及可回收技术研发的关键地面验证平台 [8] - 公司已与广州建筑集团签署合作意向,将在航天小镇建设可重复使用液体发动机产业基地,短期内规划年产300台力擎系列发动机,并将建设力鸿系列可重复使用飞行器的批产线 [7] 区域产业格局与协同发展 - 公司总部北迁触发了广州空天产业格局从“同质化竞赛”向“差异化协同”的功能重构,形成了“研发在黄埔、总装在从化、总测与发射在南沙”的分工模式 [7] - 南沙、黄埔、从化三者形成了“黄埔—南沙—从化”多点协同、功能互补的空间链条,旨在实现全产业链效率最大化 [8] - 广州商业航天产业链已形成“南沙为主的商业航天产业+黄埔为主的北斗产业”的错位协同发展格局 [6] - 黄埔区在高端装备制造、新材料、电子信息等领域拥有深厚积淀和成熟供应链,其规划的广州航天小镇位于穗港智造特别合作区,规划面积约57公顷、总建筑面积约90万平方米,旨在打造产城深度融合的航天产业生态圈 [6] 行业政策与资本市场 - 2025年6月,科创板将商业航天纳入“可尚未盈利”的绿色通道,支撑该赛道企业进入多层次资本市场 [5] - 2025年8月,公司已完成IPO辅导备案 [5] - 广州市围绕“12218”现代化产业体系,对低空经济与航空航天等关键产业成立关键产业发展办公室或“一产业一专班”,以整合资源推动跨区协同发展 [9] 迁移动因与产业生态 - 随着火箭批量化生产、核心部件自研和产业链协同需求增强,企业总部区位需要贴近高端制造资源、科研机构和成熟工业配套体系 [7] - 黄埔区在先进制造基础、科研平台密度、上下游集聚及城市综合服务能力方面优势更为突出,有利于提升研发—制造—验证的协同效率 [7] - 此次迁移是商业航天产业由“单点突破”向“体系化发展”演进的现实选择,反映了高端制造企业对区域产业“即战力”的现实选择 [7] - 公司案例为超大城市提供了从“区域同质竞争”向“城市内部一体化协同”升维的样本,南沙完成了从0到1的孵化,黄埔则承接企业迈向规模化、资本化和生态集成的新阶段 [10]