营销策略年轻化 - 公司通过多个城市经销商开启常态化直播，例如上海浦西门店已实现日播频次，直播间以品牌展示为主，不直接挂购车链接，但已促成多笔订单[1][2] - 直播内容延续“静谧奢华”理念，通常仅有一名销售进行口播，观看人数约万人，展示车型为幻影等旗舰产品，购车需通过私信沟通[2] - 产品端同步跟进年轻审美，近年推出运动版车型（Black Badge版）、黑化套件，并融入碳纤维等材料，新推出的闪灵BB敦煌壁画限量版配色更时尚[1][3] 客户画像变化 - 公司目前客户平均年龄为36岁，许多年轻客户的第一台车就是劳斯莱斯[2] - 与2023年全球中国车主平均年龄约40岁、闪灵用户平均年龄约37岁相比，客户画像在两年内呈现进一步年轻化趋势[3] - 全新闪灵车型的买家平均年龄为35岁，其中40%为首次购买劳斯莱斯的客户[2] 超豪华汽车市场环境 - 2025年上半年中国超豪华汽车市场销量为3.7万辆，同比下跌49%[4] - 电动化转型改变了市场需求结构，进口超豪华汽车销量自2023年以来出现较大下滑，2025年上半年下滑态势仍较强，体现超高端消费群体购买力暂时放缓[4] - 行业终端存量过大，在顶级富豪圈层中接近普及，可能抑制继续消费并催生二手市场发展，同时消费者理念转向悦己消费，更青睐设计贴心、科技先进的新能源车型[7] 公司业绩与电动化 - 2024年公司全球销量为5,712辆，同比下降5.3%，但2025年前三季度全球销量达4,100辆，同比增长3.3%，其中第三季度交付1,367辆，同比增长12.8%[4] - 公司计划于2030年前实现全面电动化，目前已推出首款纯电动车型闪灵，提供V12燃油发动机和电动机两种动力解决方案[5] - 纯电车型销售面临压力，一款2024年全球限量一台的闪灵配色车款从发售价860万元下调约300万元至568万元，目前仍未售出[6] 新营销策略的双面性 - 直播等新营销方式有助于品牌触达年轻富有群体，实现品牌年轻化并促成订单[7][8] - 但此举可能稀释品牌固有的高端调性，导致核心客群认可度下降，并减少中老年客户，长期可能稀释品牌价值并影响投资人判断[7][8] - 超豪华品牌为适应市场推出低配版和低单价车型，市场可见度增长导致尊贵性降低，品牌正逐渐失去神秘感[7]