载人火星任务

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数十万联邦员工休无薪假,NASA:登月计划员工继续工作
凤凰网· 2025-10-02 14:29
NASA"阿尔忒弥斯"登月计划 凤凰网科技讯 北京时间10月2日,据CNBC报道,美国宇航局(NASA)要求参与"阿尔忒弥斯"(Artemis)登月任务,并与承包商SpaceX和蓝色起源合作的员 工在政府关门期间继续工作。 美国政府在当地时间周三凌晨开始关门,这将导致数十万联邦员工休无薪假,并关闭若干关键项目和服务。被认定为"必要"的政府员工则必须继续工 作,如运输安全管理局官员和空中交通管制员。 NASA首席人力资源官凯莉·埃利奥特(Kelly Elliott)周三在发给员工的邮件中称,在政府关门无薪休假期间,这些工作将不付工资,但员工仍应记录出勤 时间。NASA员工预计将在政府重新开门后获得相应工资。 此外,NASA代理财务主管史蒂夫·希恩(Steve Shinn)在周一发送备忘录,说明了政府关门期间将继续获得支持的任务细节。希恩写道,NASA将继续支 持国际空间站的"既定运作",以及任何"处于运行阶段"的卫星任务。他补充称,NASA将在任何资金中断期间支持"阿尔忒弥斯任务的运作",包括参与这些 项目的员工和承包商。 希恩表示,NASA将在政府关门期间让约1.5万人休无薪假,同时要求约3000名员工按全职 ...
助推器爆炸,飞行器失联!“星舰”第九次试飞又未成功,马斯克:有重大进步!他还称“政府效率部成了替罪羊”
每日经济新闻· 2025-05-28 16:02
星舰第九次试飞情况 - 新一代重型运载火箭"星舰"从得克萨斯州发射升空进行第九次试飞 火箭第一级助推器发生爆炸 火箭第二级飞船失控[1] - 首次重复使用的"超级重型"火箭助推器发生爆炸 第二级"星舰"飞船顺利进入太空但未能完全打开侧舱门部署模拟卫星 地面控制中心失去对飞船的控制[2] - SpaceX确认失去对"星舰"飞船的控制后决定不再尝试重新点火 飞船将在不受控条件下坠入大气层 残骸预计落入印度洋水域[2] 试飞技术进展与问题 - 主发动机关机程序成功完成 较上次试飞取得重大进步 上升阶段未出现大面积隔热瓦脱落现象[5] - 滑行段与再入阶段因燃料泄漏导致主贮箱失压 已获取大量有效数据可供分析[5] - 在第七次和第八次试飞中 火箭第一级助推器均成功实现发射塔"筷子夹火箭"回收 但第二级飞船在上升期间快速解体[5] 未来发射计划与目标 - 后续三次试飞节奏将显著加快 计划每3至4周执行一次发射任务[5] - 公司创始人表示"星舰"将于2026年年底搭载特斯拉人形机器人"擎天柱"登陆火星[5] - 载人火星任务最早可能于2029年实施 2031年的可能性更大[5] 火箭技术参数与设计目标 - "星舰"火箭总长约120米 直径约9米 由第一级"超级重型"助推器和第二级"星舰"飞船组成 两级均可重复使用[5] - 第一级助推器长约70米[5] - 设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球乃至火星[5] 公司创始人动态 - 公司创始人返回公司观摩"星舰"试飞[6] - 创始人提到政府效率部相关工作遭遇阻力 计划将工作重点转向改善联邦政府的计算机系统[6]