河北省交通运输体系发展核心观点 - 2025年河北省交通运输体系在投资、建设及服务质效方面取得全面进展，高速公路里程突破9000公里，国家综合立体交通网主骨架全部贯通，港口、机场、铁路及枢纽建设同步推进，服务国家战略能力增强，新质生产力培育与民生工程成效显著 [1][2] 投资与项目建设 - 2025年交通项目到位中央资金170亿元，同比增长52%，拉动交通项目投资突破1160亿元 [1] - 建成高速公路12条段共431.1公里，全省高速公路里程突破9000公里，国家综合立体交通网主骨架全部贯通，高速公路县域出入口基本实现全覆盖 [1] - 建成码头项目5个，新增泊位6个，新增通过能力1138万吨 [1] - 雄安城市航站楼主体建成，石家庄机场三期改扩建前期工作加快推进 [1] - 铁路方面3个项目建成投运，12个项目加快实施 [1] - 石家庄国家综合货运枢纽补链强链项目全部建成 [1] 服务国家战略与区域联通 - 雄安低空交通创新技术应用大赛成功举办，京雄高速二期主体工程建成 [1] - 京津冀衔接路网中的承平高速、安石路与北京贯通 [1] - 河北省运营的首条进京公交线路开通，通勤定制快巴支线达到38条 [1] 运输服务质效与物流降本 - 春运、国庆中秋假期跨区域人员流动量创历史同期新高 [2] - 135万辆次旅游包车周末和节假日免费通行河北高速公路，人均免收3.8元 [2] - 公路货运周转量达8928亿公里，增长1.2% [2] - 港口货物吞吐量达14.5亿吨，增长3.1% [2] - 运输费用占社会物流总费用的比重下降3.2个百分点 [2] 港口高质量发展 - 河北省在全国率先印发沿海港口和航道布局规划，首次布局内河航道，首次布局海运网络 [2] - 2025年新开辟内外贸航线7条，航线总数达到74条，内陆无水港达到119个 [2] 新质生产力培育 - 2项成果分别荣获河北省科技进步奖一等奖、技术发明奖一等奖，综合执法大模型荣获全国智能体创新应用大赛特等奖 [2] - 新能源和清洁能源公交车、巡游出租车占比分别达到98%、81% [2] - 新能源重型营运货车达到3.9万辆，数量居全国第一 [2] 民生工程建设 - 2025年建设改造农村公路4977公里，沧州市大运河堤顶路获评全国“十大最美农村路” [2] - 完成75对高速公路服务区改造 [2]