文章核心观点 - 日本造船业计划通过3500亿日元设备投资提升造船能力 目标是实现建造量倍增 [2][4] - 行业认为仅靠民间资金难以完成目标 正向政府寻求设立规模超1万亿日元的国家基金支持 [4][5] - 投资重点包括引入大型起重机等设备 以提高船坞周转率和建造效率 [2][4] 日本造船业投资计划 - 由今治造船等17家企业组成的行业团体宣布进行3500亿日元设备投资 [2] - 各企业计划通过包括贷款在内的多种方式筹措资金 [4] - 每台大型起重机的引进成本接近100亿日元 [4] 政府支持需求 - 行业认为自行承担造船能力倍增所需的大规模投资存在极限 [4] - 自民党已向政府提议设立由国家主导 可带动1万亿日元以上投资的基金 [4] - 行业在10月23日向政府请求设立具备必要支援规模和支援比例的基金 [4] 投资重点与挑战 - 引入大型起重机可制造更大尺寸的船体模块 提高现有船坞周转率 [4] - 日本国内仅有一家企业能够生产大型起重机 交货周期可能长达6至7年 [5] - 行业希望基金能用于应对长交货期以及液化天然气运输船建造等领域 [5] 行业背景与战略意义 - 投资行动基于日美关税协定 造船业是日本对美投资的领域之一 [2][4] - 行动背景是中国持续强化造船能力 以及日美两国政府联手应对中国的状况 [2] - 日本政府将造船业列为政企合作开展危机管理投资的典型案例 [5]