钠电池商业化进程 - 钠电池商业化进程加速，正从示范应用向规模化商业落地迈进，2026年被视为真正商业化和规模化应用的起点[1] - 2025年上半年全球钠电池出货量达到3.7GWh，同比增长259.0%，预计2025年全年出货量有望超过23.1GWh，同比增幅达542.7%[4] - 2021年至2024年全球钠电池出货量的复合年均增长率达195.2%[4] 行业前景预测 - 预计到2035年，磷酸铁锂电池和钠电池的比例将达到4:6，磷酸铁锂材料需求量将达1500万吨，钠电池正极材料需求量将达2000万吨[1] - 钠电池与锂电池并非简单替代关系，而是通过"成本补位+场景细分"共同做大市场，形成"钠锂共存、各擅其场"的产业格局[2] - 预计未来两三年，钠电池成本可以降低一半左右[7] 企业布局与产能规划 - 容百科技预计明年形成30万吨磷酸铁锂材料产能，到2029年形成100万吨钠电池正极材料产能[2] - 容百科技计划2025年建成6000吨钠电中试线，2026年通过改造与并购实现5万吨产能，并新建5-10万吨新产线[3] - 宁德时代将容百科技列为钠电正极粉料第一供应商，承诺每年采购比例不低于总采购量的60%[3] 产品性能与应用场景 - 宁德时代钠新电池能量密度达到175Wh/kg，具备超500公里纯电续航能力，可覆盖超四成国内乘用车市场需求[3] - 钠电池优势包括安全性好、成本低、温域宽和倍率性能好，尤其在低温性能方面更具优势[2][3] - 钠电池应用场景包括储能、低速电动车、通信基站备用电源、商用车辆、工程机械、UPS和调频储能等[1][6] 技术突破与政策支持 - 钠电池技术是宁德时代多元化技术路线之一，其发布的钠电池包含乘用车动力电池和重卡启驻一体蓄电池两类产品[3] - 政策面支持钠电池发展，《新型储能制造业高质量发展行动方案》提出推动大规模钠电池储能系统集成及应用技术攻关[7] - 多家企业实现钠电池量产突破，比亚迪宣告全球首条钠离子电池量产线投产，亿纬锂能首套大容量钠离子电池储能系统成功并网调试[3]