铁水联运"一单制"专列首开 - 武汉首趟铁水联运"一单制"专列于6月13日11时13分从吴家山车站始发，编组50辆、满载1000多吨板材 [1] - 专列经汉丹线、京广线运行至滠口车站，集装箱在阳逻港下水后搭乘轮船前往江苏省太仓市 [1] - 相较于以往运输方式，全程运输时间缩短了5天以上，实现物流环节简化与效率飞跃 [1] 合作方与货物来源 - 专列由武铁与湖北港口集团、武汉汉欧国际物流、长江新丝路国际物流、中铁国际多式联运武汉分公司等单位联合推出 [3] - 运输的板材为中欧班列（武汉）从俄罗斯进口的货物 [3] "一单制"运营特点 - 具有一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算的特点 [3] - 客户只需在铁路95306平台申请"一单制"铁水联运全程物流办理业务即可完成全程运输 [3] - 有效解决传统铁水联运存在的单据转换繁琐、多次委托、费用重复结算、运输衔接不畅等问题 [3] 未来发展计划 - 武铁将深度对接中欧班列，联合港口等企业继续深耕"一单制" [3] - 计划扩大合作范围，利用铁路、港口及航线资源形成稳定的铁水联运"一单制"示范线路 [3] - 目标是为客户提供优质全程物流服务并降低整体物流成本 [3]