集成电路设计与制造

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概伦电子进入台积电供应链,华大九天未出现
是说芯语· 2025-07-10 22:39
此次加入EDA联盟,标志着其与台积电的合作更进一步,也代表国产EDA厂商在国际先进工 艺适配合作中的新突破。 转自:芯片说 IC TIME 7月1日,台积电官网公布了其EDA联盟成员名单。与2024年9月公布的16家成员相比, 新名 单缩减为13家 ,并出现数家公司更替。 其中,国产EDA厂商"概伦电子(Primarius)"首次 入列,成为新的国产代表。与此同时,去年仍在名单中的"华大九天(Empyrean)"未再出 现。 加入"中国IC独角兽联盟",请点 击 进入 2025年新版名单显示,成员数量由2024年的16家缩减为13家, Synopsys 、Cadence 和 Siemens EDA 三大国际巨头依旧牢牢占据核心位置。与此同时,有4家公司首次出现在联盟 目录中,分别是 Ausdia、Jedat、SkillCAD 和 Primarius( 概伦电子 )。 而包括华大九 天(Empyrean)在内的7家2024年成员企业则未再出现。 投稿 、 商务合作 请微信 dolphinjetta 台积电最新公开的EDA联盟 是说芯语转载,欢迎关注分享 资料显示,概伦电子(Primarius)是国内首家EDA上 ...
四川海特高新技术股份有限公司2024年年度报告摘要
上海证券报· 2025-04-24 03:35
公司主营业务 - 公司是以高端核心装备研制与保障、航空工程技术与服务和高性能集成电路设计与制造为主营业务的高科技企业,是国内第一家民营航空产品研制与技术服务公司 [3] - 公司是国内唯一同时拥有运输飞机、公务机、航空部附件维修、飞行员培训CAAC、EASA、FAA等许可的民营航空工程技术服务企业 [3] - 公司拥有先进且完备的科研基础设施、完善的技术体系和人才梯队,为持续高质量发展奠定基础 [3] 高端核心装备研制与保障 - 公司具备飞行全动模拟机、eVTOL仿真与培训解决方案、飞机供氧系统、航空发动机数字控制系统、直升机电动救援绞车等航空产品研发制造能力 [3] - 已成功研发并交付空客A320 CEO/NEO、波音737NG、波音737MAX全动飞行模拟机,具备空客、波音窄体机D级全动模拟机研发、制造、取证能力 [4] - 成功研制并交付国内首台eVTOL模拟器及相关eVTOL仿真解决方案,与eVTOL主要主机厂家保持密切合作 [4] - 承担某型号国产商用飞机客舱氧气系统研制任务,已完成适航取证试验验证并实现交付 [5] - 多型号直升机飞行员氧气系统已批量交付,采用数字脉冲供氧技术,达到国际先进水平 [5] - 完成某型号发动机部分零部件研制并批量供应,推动eVTOL动力系统和配套产品研制 [5] - 多型号直升机电动救援绞车已批量交付,是国内首家严格按照特种技术规范研制程序研发的产品 [6] - 航空发动机自动控制系统采用先进自适应控制算法,性能突出且具有完全自主知识产权 [6] 航空工程技术与服务 - 公司是中国最大的综合性飞机大修、客机改货机、整机喷漆、飞机拆解、航空部附件维修民营企业 [3] - 公司是大中华区规模最大的公务机维修企业,亚太地区最大的第三方飞行培训中心 [3] - 成功开发波音B737-700、B737-800客机改货机方案,取得美国FAA补充型号合格认证(STC)及中国民航局VSTC合格认证 [7] - 是国内唯一同时拥有B737-700和B737-800客机改货机STC改装方案的服务商 [7] - 是EFW A321机型客改货项目全球第一家第三方改装公司,国内唯一能同时执行B737NG和A321系列客机改货机的MRO企业 [7] - 拥有16台全动D级模拟机,具备每年超过9万小时的培训能力,为亚太区30多家航空公司提供飞行员培训 [9] - 在乘务员训练方面,拥有4台动舱,15台静舱,具备每年超过2万人次的乘务员培训能力 [10] - 航空部附件维修业务涉及70多种机型,已取得1900余项机载电子设备和2400余项机载机械设备的适航维修项目许可 [11] - 具备4万多个件号的维修能力,年均为客户提供超过4万件次维修服务 [11] 高性能集成电路设计与制造 - 参股公司华芯科技建有国内首条6吋化合物半导体生产线,具有国际先进水平 [13] - 开发砷化镓有源/无源、氮化镓功率芯片、射频功放芯片、光电感知芯片、碳化硅功率芯片六大工艺制程 [13] - 产品应用涵盖5G移动通信、雷达探测、新能源汽车及充电桩、光伏、轨道交通、消费类电子等领域 [13] 股东大会信息 - 公司将于2025年5月16日召开2024年年度股东大会 [16] - 会议将审议多项议案,包括普通议案和特别决议议案 [23] - 股东可通过深交所交易系统和互联网投票系统参与网络投票 [30]