公司业绩表现 - 上半年盈利同比增长7%至1.4亿港币 成本改善已见成效 飞机处置贡献重要增量 [1] - 租赁收入同比下降14.1%至19.1亿港币 占总收入79% 主因飞机处置导致机队规模下降 [1] - 飞机交易净收入同比增长1060.2%至2.9亿港币 对应出售19架飞机 数量同比增加14架 [1] 财务结构优化 - 利息支出同比下降17.6%至11.0亿港币 主因有息负债规模同比下降11.0%及美元SOFR利率同比下降90个基点至4.47% [1] - 杠杆率由2024年末9.1倍下降至8.4倍 公司持续通过多元化融资和降杠杆手段优化债务结构 [1] 机队与订单情况 - 截至上半年末机队规模181架 其中自有151架较年初减少8架 代管飞机30架 [2] - 自有机队中高流动性窄体机占比89% 处于行业领先水平 [2] - 当前订单簿达114架 在供应链趋紧背景下为未来增长提供支撑 [2] 市场布局战略 - 租予海外航司的飞机数达33% 全球化市场布局夯实增长能力 [2] - 下半年计划交付15架新飞机 预计出售6-10架飞机 自有机队规模回升将支撑租金收入 [1] 盈利预测与估值 - 维持2025年盈利预测不变 引入2026年盈利预测4.75亿港币 [2] - 当前交易于0.79倍/0.75倍2025年/2026年预期市净率 [2] - 目标价上调22%至5.0港币 对应0.84倍/0.80倍2025年/2026年预期市净率及6%上行空间 [2]