书籍出版信息 - 清华大学人文学院教授沈卫荣的两部著作《寻找香格里拉——藏学、国学与语文学论集（一）》与《我们还是香格里拉的囚徒吗？——藏学、国学与语文学论集（二）》于2025年5月由上海古籍出版社出版 [3] - 《寻找香格里拉》原版于2010年12月由中国人民大学出版社出版，2025年5月由上海古籍出版社再版，新版共424页，定价88.00元 [1][4] - 《我们还是香格里拉的囚徒吗？》为全新出版的姊妹篇，共520页，定价98.00元 [3] 核心观点与学术定位 - 两部著作以“寻找”与“囚徒”构成自反式叩问，探讨藏学研究在追寻文化本真过程中，是否可能被自身的预设所禁锢的当代宿命 [3] - 作品批判了西方东方主义对西藏的想象性建构，同时也反思了本土国学叙事可能存在的枷锁，旨在为藏学、国学及语文学的交叉研究铺展思辨深邃、实证扎实的探索路径 [3][4] - 核心方法论是倡导以“语文学”进行“知识考古”，通过汉、藏、满、蒙多语文献的互勘，暴露历史叙述的裂缝，以还原历史本真 [5][12] 内容分析与学术路径 - 《寻找香格里拉》着重拆解“香格里拉”作为文化符号的建构史，揭露19世纪西方探险家书写与20世纪好莱坞电影如何将藏地塑造为“精神净土”，并批判藏学研究自身可能参与的神话再生产 [5][8] - 《我们还是香格里拉的囚徒吗？》更具批判性，直面学术研究的“囚徒困境”，反思对学术权威的路径依赖，并呼吁以本土语文学打破西方学术范式的主导 [10] - 作者强调“语文学”是贯通藏学与国学的津梁，其方法核心是“文本细读+跨语言比较+历史语境还原”，旨在实现“实证性”与“思想性”的平衡 [6][12] - 研究重心经历了从“解构”到“建构”的转变，从早期受后殖民文化批判影响进行祛魅，转向深耕藏传佛教本身，尤其是密教修法，以正面描述其真实面貌 [14] 文化阐释与认同建构 - 通过回溯藏传佛教经典中“香巴拉”的原初宗教意涵，批判其在跨文化传播中被剥离内核、沦为浪漫化文化标签的过程 [8] - 以汉藏文化双向互动、交融共生的历史实貌，证明藏地文化是中华多元文化谱系中与中原文化相互滋养的重要支流，反驳了将其视为孤立“他者”的观点 [8] - 将藏学研究置于“铸牢中华民族共同体意识”与“藏传佛教中国化”的宏观框架下，强调中国化是汉藏文化自然交融、相互塑造的历史结果，旨在构建主体性的中国化藏学阐释体系 [11] 学术价值与影响 - 为藏学研究挣脱西方话语霸权、回归基于中国历史文化语境的自主阐释提供了扎实的文献与方法论支撑 [9][15] - 为国学重构多元一体的文化谱系注入了藏地文化的鲜活案例，拓展了“西域研究”作为国学外延的领域 [7][15] - 其跨域研究范式回应了文化多元与国家认同的时代命题，证明了学术研究可以成为阐释文化交融、凝聚民族共识的思想力量 [13][15]

历史与起源 - 香格里拉村原名其拉村 1953年建村登记时使用其拉名称 1983年重建后恢复老名字[1] - 1928年约瑟夫·洛克首次探索该区域 通过《国家地理》将影像文字传播至西方世界[2] - 1933年詹姆斯·希尔顿依据洛克记录创作《消失的地平线》 塑造香格里拉文学形象[2] - 该村被认为是香格里拉概念的源头 洛克当年称其为嘎洛即现今香格里拉村所在地[2] 地理与自然特征 - 位于横断山脉深处 地处木里与稻城亚丁交通要道 海拔较高[3] - 拥有仙乃日 央迈勇 夏诺多吉三座雪山 水洛河与白水河在此交汇[2][3] - 包含原始森林 高山草甸 都鲁湖 五彩圣湖等多样生态系统[3] - 四季景观分明：春季高山杜鹃盛开 夏季草甸花卉绽放 秋季林相金黄 冬季雪景壮观[3] - 当地传说将雪山视为格萨尔王神驹蹄印 最高峰布姆达娃被视为月亮女神[4] 基础设施发展 - 2014年前物资完全依赖人背牲口驮 食盐等生活物资极为稀缺[6] - 2015年实现通电 首次使用电灯照明[6] - 2016年公路贯通 至水洛镇车程从两天两夜缩短至40分钟[6] - 2016年正式更名为香格里拉村 开始旅游开发[7] - 2020年实现脱贫 村民收入显著提升[7] 旅游与经济转型 - 传统木楞房改造为旅游住宿 开始提供酥油茶等特色服务[7] - 当地牧民转型为登山向导 向游客讲述雪山历史文化[7] - 在发展过程中保持传统文化与自然环境的平衡[7] - 通过旅游业实现收入增长 同时保持对自然环境的敬畏[7] 文化价值与定位 - 被视为香格里拉概念的地理与文化源头[2][5] - 洛克曾评价其为"这辈子再没见过这般撼人心魄的风景"[5] - 代表人与自然和谐共处的理念 体现对传统文化的坚守[7][8] - 从偏远山村发展成为具有文化影响力的旅游目的地[6][7][8]

公司战略与目标 - 中国长安汽车集团2030年整车产销规模目标达500万辆[3] - 公司推进"香格里拉""北斗天枢""海纳百川"三大战略计划[3] - 深蓝汽车定位中高端主流新能源市场 提供15万-30万元纯电/增程产品[3] 产品规划 - 8月1日发布深蓝S05 620km长续航版及全球首搭3nm车规级芯片的深蓝L06[7] - 8月起进入新车密集投放期 每半个月推出一款新产品持续2个月[7] - 未来五年将累计推出30款主流车型和差异化车型[7] - 深蓝L06全系标配激光雷达 预计四季度正式上市[7] 技术发展 - 明年发布120公里/小时碰撞不起火电池和全球集成度最高效率最高电驱[10] - 中长期发布下一代先进电池等原创性技术[10] - 全面普及全场景NOA 发布L3/L4智驾辅助[10] - 实现全域AI智能座舱 打造全球算力最高可持续进化座舱系统[10] - 携手斯达半导体布局下一代先进功率半导体芯片[10] 市场表现与目标 - 深蓝汽车累计销量突破50万辆 成为央企新能源销量冠军[10] - 上半年交付量同比增长71%[10] - 下半年挑战18万-20万辆销售目标[7] - 海外市场已覆盖66个国家及地区[10] 全球化布局 - 落实"海纳百川"计划加速出海 覆盖东南亚中东非中南美欧亚欧洲五大区域[10] - 今年海外月度销量贡献达6000-8000辆[10] - 今年覆盖全球约90个国家及地区 实现5.6万辆海外销量目标[11] - 未来海外销量贡献占比将达1/3至1/2[11] - 2030年挑战38万辆海外销量目标[11]

香格里拉概念的起源与演变 - 香格里拉最初出现在1931年英国小说《消失的地平线》中，被描述为雪山环绕的世外桃源，拥有中央供暖、大图书馆、世界艺术珍品等现代设施[4][5][6] - 该概念反映了两次世界大战期间西方对理想社会的渴望，结合了1929年经济大萧条后人们对精神慰藉的需求[6][7] - 香格里拉居民存在明显种族等级：西藏人作为仆人生活在山谷，外族精英则居住在高层建筑，体现帝国主义意识形态[8] 西方对西藏的认知建构 - 西方文献最早涉及西藏的记载可追溯至希罗多德《历史》(公元前5世纪)，包含蚂蚁淘金等神话传说[13] - 马可·波罗虽未到过西藏核心区，但在《游记》中强化了西藏人擅长魔术的形象，相关记载与元代汉文文献《佛祖历代通载》存在交叉印证[14] - 17世纪葡萄牙传教士Andrade首次进入西藏后，错误认为藏传佛教仪轨与天主教相似，形成"重新发现天主王国"的认知偏差[15] 西藏形象的两极化演变 - 18世纪启蒙运动时期，伏尔泰等思想家将西藏视为东方专制典型，康德、黑格尔批判活佛转世制度为"非理性"[16][17] - 19世纪起出现神话化倾向：传教士记载的"头盖骨哲学"被康德解读为超越死亡的智慧，纳粹曾派遣考察团寻找"雅利安人种起源"[18][19] - 20世纪《西藏死亡书》英译本出版后，藏传佛教被包装成"满足世俗喜乐与精神解脱的指南"，推动西藏成为西方精神符号[20] 商业化与政治化现象 - 1937年好莱坞电影《消失的地平线》使香格里拉概念大众化，后续出现香格里拉酒店连锁品牌（主要布局东亚）等商业开发[9] - 云南中甸更名香格里拉的行为被批评为"内部东方主义"，即按照西方想象重构本土文化以迎合外部期待[10] - 当代西方"西藏热"本质是将虚拟西藏作为精神超市，90%相关叙事与现实西藏脱节[11][12][21] 认知偏差的深层机制 - 西方对西藏的妖魔化/神话化均服务于自我认同需求，80%记载与真实西藏无关，反映其社会文化变迁史[21] - 当前西藏形象被简化为"绿色和平标本"，这种建构阻碍了对西藏现代化进程的客观认知[22] - 藏学研究起源与民族主义、帝国主义存在共生关系，如匈牙利学者乔玛的研究直接受英国殖民军官资助[19]