项目进展与工程亮点 - 广湛高铁全封闭式声屏障于9月2日完工，这是广东省首个时速350公里高铁“隔音隧道” [1] - 该声屏障位于广湛高铁2标项目的高中立交特大桥上，长度为2.5公里，占该桥梁全长近50% [1] - 安装声屏障的主要目的是降低列车高速运行对紧邻居民区产生的噪声影响 [1] 项目概况与战略定位 - 广湛高铁设计时速为350公里，是中国“八纵八横”高速铁路网沿海铁路客运大通道的重要组成部分 [1] - 该项目是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路 [1] - 广湛高铁2标项目正线全长约10.38公里，包含佛山特大桥和全长约5101米的高中立交特大桥 [1] 预期效益与影响 - 项目建成通车后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离 [1] - 通车后，广州中心城区至湛江中心城区可实现90分钟互达 [1]

京哈高铁京沈段提速升级 - 京哈高铁京沈段将新增24列标杆列车，复兴号动车组可常态化按时速350公里高标运行[1] - 该线路成为东北地区首条安全标准示范线，7月1日起实施新运行图[1] - 国铁集团通过逐级提速测试验证，复兴号最高试验时速达385公里，各项指标符合规定[1] - 线路借鉴京津城际等350公里运行经验，对基础设施进行适应性整治和升级改造[1] 列车运行优化与服务提升 - 新增CR400BF技术提升型智能动车组，部分城市间旅行时间进一步压缩[2] - 7月1日起京沈段3小时内列车从13趟增至22趟，最快车次节省15分钟至2小时29分[2] - 14趟最快车次采用智能复兴号动车组，北京西站首次开行京哈高铁标杆列车[2] - 牡丹江、丹东实现进京始发终到列车，铁岭等城市首次实现进京列车停靠[2] 全国铁路运行图调整 - 全国铁路将增开236列旅客列车和39列货物列车[3] - 新增北京至成都等方向夕发朝至动卧列车，沪昆高铁杭长段标杆列车增至46列[3] - 南宁至贵阳最快2小时3分，银川至重庆首开动车组全程9小时22分[3] - 渝厦高铁重庆东至黔江段完成联调联试，将开行动车组列车18列[3] 铁路服务与货运能力扩展 - 全国铁路图定旅客列车达1.33万列，"静音车厢"服务扩展至92列动车组[4] - 84个车站提供互联网订餐服务，动车组货物列车达2.36万列[4] - 新增跨局货运班列424列，中老铁路中亚班列增加11列[4]