京哈高铁京沈段提速升级 - 京哈高铁京沈段将新增24列标杆列车，复兴号动车组可常态化按时速350公里高标运行[1] - 该线路成为东北地区首条安全标准示范线，7月1日起实施新运行图[1] - 国铁集团通过逐级提速测试验证，复兴号最高试验时速达385公里，各项指标符合规定[1] - 线路借鉴京津城际等350公里运行经验，对基础设施进行适应性整治和升级改造[1] 列车运行优化与服务提升 - 新增CR400BF技术提升型智能动车组，部分城市间旅行时间进一步压缩[2] - 7月1日起京沈段3小时内列车从13趟增至22趟，最快车次节省15分钟至2小时29分[2] - 14趟最快车次采用智能复兴号动车组，北京西站首次开行京哈高铁标杆列车[2] - 牡丹江、丹东实现进京始发终到列车，铁岭等城市首次实现进京列车停靠[2] 全国铁路运行图调整 - 全国铁路将增开236列旅客列车和39列货物列车[3] - 新增北京至成都等方向夕发朝至动卧列车，沪昆高铁杭长段标杆列车增至46列[3] - 南宁至贵阳最快2小时3分，银川至重庆首开动车组全程9小时22分[3] - 渝厦高铁重庆东至黔江段完成联调联试，将开行动车组列车18列[3] 铁路服务与货运能力扩展 - 全国铁路图定旅客列车达1.33万列，"静音车厢"服务扩展至92列动车组[4] - 84个车站提供互联网订餐服务，动车组货物列车达2.36万列[4] - 新增跨局货运班列424列，中老铁路中亚班列增加11列[4]