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台积德国厂量产“以拖待变” 因大陆车杀价影响车用芯片库存
经济日报· 2026-02-06 07:38
台积电德国厂战略定位与进展 - 公司德国厂完全为满足车用芯片客户需求而打造,将切入28/22纳米与16/12纳米等特殊制程,主要供应车用与工业芯片,不会轻易调整跨足5纳米以下的先进制程 [1][1] - 公司德国厂是与博世、英飞凌、恩智浦合资的欧洲半导体制造公司(ESMC)共同布局,投资总额约100亿欧元,并获得德国政府及欧盟芯片法案约一半的补助 [1][1] - 公司董事长在法说会中确认投资案获得欧盟执委会、德国联邦政府、邦政府和市政府的坚定承诺,但晶圆厂的量产计划将依客户需求及市场状况而定 [1] 台积电德国厂建设与量产挑战 - 德国厂位于德勒斯登,已于去年八月动土,目前正积极进行主体工程,萨克森邦邦长曾于去年十月抵台拜会公司董事长,保证在水电和人才各面向全力支持 [1] - 受到中国大陆电动车掀起全球杀价旋风影响,欧洲车用市场同受波及,连带使台积电合作的三大车用芯片厂面临库存修正 [1] - 公司建厂工程虽如期进行,但实际量产以拖代变,真正量产需待车用市场明显回温,原定2027年的量产时程仍有待观察 [1]