公司战略与产品规划 - 夏普宣布将于2027年发售首款纯电动汽车LDK+，并考虑通过家电卖场和住宅建造商等渠道销售 [2] - 新车LDK+定位纯电动MPV，基于富士康电动汽车平台打造，旨在将汽车打造为“客厅的延伸” [4] - 公司计划在未来推出多款电动车，该车型由夏普与富士康母公司鸿海集团及日本初创电动车公司FoloFly合作开发 [5] 产品特点与技术整合 - 车辆配备夏普AIoT平台，可与家庭中的家电设备实现智能连接，并支持V2H功能、太阳能集成以及家庭电池系统 [5] - 内饰采用平坦地板设计，搭配可旋转驾驶座椅与带可折叠桌板的控制台，后排座椅可容纳三位乘客 [4] - 外观采用贯穿式LED大灯，将夏普品牌标志融入覆盖式格栅，并配备侧滑门 [4] 公司财务背景 - 夏普2023财年（2023年4月至2024年3月）合并净损额达1499.80亿日元，2022财年净亏损2608亿日元 [6] - 2024财年营收同比下滑7%，但营业利润、经常利润、最终利润三项指标实现了转正 [6] 行业观点与市场前景 - 家电分析师认为夏普缺乏汽车技术积累，且家电业务持续下滑，进军造车赛道前景难有好的市场前景 [7] - 夏普公司CTO对电动汽车市场前景乐观，认为日本市场电动汽车渗透率仅1%，市场扩张空间很大 [7]