特斯拉平价车型 - 公司CEO埃隆·马斯克确认平价车型将基于Model Y设计 外观与功能相似度极高 并强调其具备"会说话、唱歌、跳舞的猫"等创新元素 [1][3] - 公司计划2024年上半年启动新车型生产 包括更平价版本 但未透露具体发布日期或技术参数 [3] - 马斯克指出电动车普及最大障碍是消费者购买力不足 而非需求问题 降低价格是核心策略 [4] 自动驾驶与共享经济 - 新车将搭载自动驾驶功能 用户可通过共享车队模式出租车辆赚取收入 显著提升产品经济性 [5][6] - 公司预计2025年在美国实现车辆无人监管全自动驾驶 2026年覆盖北美全境 届时将开放车辆租赁功能 [10] - 马斯克类比Airbnb模式 称车辆共享可像房产出租一样大幅提高产品使用价值与经济可行性 [11] 市场竞争格局 - Model Y为2023年全球销量冠军 但面临中国竞争对手的激烈冲击 公司需通过平价车型巩固市场地位 [12] - 2025年Q2在华销量12.9万辆 同比下滑12% 同期小米SU7以3.5万美元起售价（低于Model Y的3.676万美元）创下3分钟20万订单纪录 [13] - 公司在中国市场推出Model Y改款车型 覆盖中美欧等主要市场 但价格竞争力仍弱于本土品牌 [12][13]

特斯拉平价电动车计划 - 公司原计划在2025年上半年开始生产平价电动车，但截至2025年7月仍未实现[1][14] - 2024年4月曾宣布加速平价车型计划，目标在2024年底或2025年初投产[12] - 2025年4月报道显示平价车型为Model Y简化版（代号E41），美国生产已延迟数月[15] 产品定位与战略变化 - 2020年9月提出2.5万美元电动车的长期目标，承诺三年内推出全自动驾驶版本[3] - 2022年1月暂停2.5万美元车型开发，优先处理其他项目[4] - 2024年10月转向专注Robotaxi，认为传统平价车型"毫无意义"[13] 市场环境与竞争压力 - 2024年交付量连续两年同比下降，分析师认为平价车型对增长至关重要[1][2] - 面临中国品牌（如比亚迪）低价竞争及西方厂商（如凯迪拉克）产品线扩张[2] - 行业整体面临电动车普及速度放缓的问题[3] 生产进展与官方表态 - 2025年1月重申平价车型按计划上半年投产，但未披露细节[14] - 2025年Q1称工厂已完成改造，生产爬坡可能慢于预期但仍能按期交付[16] - 多次出现承诺时间节点未兑现的情况（2020年、2024年、2025年）[3][9][14] 媒体争议与回应 - 2024年4月路透社报道平价车型项目取消，公司CEO马斯克公开否认[10][11] - 2025年4月路透社再曝生产延迟，公司未予置评[15][17]

文章核心观点 公司延迟推出低价版Model Y，Cybertruck销售不佳缩减产量，股价表现不佳，同时其他车企也在布局平价电动车市场 [1][6][9] 特斯拉低价版Model Y情况 - 公司延迟在美国推出期待已久的低价版Model Y，该车是Model Y SUV简化版，原计划上半年推出，现美国生产可能在三季度至明年初开始，原因不明 [1] - 公司目标到2026年在美国制造25万辆更实惠的Model Y，中国和欧洲的生产也在计划中，相关生产计划和延迟情况此前未公开披露 [2] - E41将于2026年在中国首次亮相，预计生产成本比更新后的Model Y低20%，欧洲发布时间未确定，公司还在研发Model 3紧凑型轿车的精简版 [4] 特斯拉当前销售及产品情况 - 公司更新了当前Model Y的设计，美国长续航全轮驱动版起售价约4.9万美元（不含联邦税收抵免） [3] - 2025年第一季度Cybertruck销量降至6406辆，较2024年第四季度的12991辆下降，自2023年底推出以来仅售出超4.6万辆，2025年第一季度公司整体汽车销量下降13% [7] - 3月公司因侧面板脱落问题暂停Cybertruck交付，随后召回所有Cybertruck，这是生产15个月以来的第八次召回 [7] - 为促进Cybertruck销售，公司为9.5万美元的基础系列车型买家提供免费终身充电（仅限原车主），还推出约7万美元更实惠版本，降价1万美元但采用后轮驱动并省略部分配置 [8] 其他车企动态 - Rivian Automotive计划推出R2、R3和R3X扩大产品线，目标是注重预算的买家，R2中型SUV将于2026年初推出，价格远低于R1车型，公司期望其成为关键增长驱动力 [9] - 福特汽车将为2025年产品线重新推出基础版Bronco，并暗示将开展以Maverick和Bronco Sport为特色的新广告活动，还致力于提高F - 150实惠版STX以及Escape和Explorer入门级车型的产量 [10] 特斯拉股价及评级情况 - 特斯拉股价年初至今下跌40.2%，表现逊于Zacks汽车、轮胎和卡车板块的28.5%跌幅以及Zacks美国汽车行业的37.1%跌幅 [11] - 公司价值评分为F，过去七天Zacks共识盈利预期下调 [13] - 特斯拉股票目前Zacks排名为4（卖出） [14]