麦格理大宗商品策略主管Marcus Garvey说："我认为这种情况还会持续一段时间。因为市场仍然处于超正常的（COMEX/LME铜）溢价状态。" 通常情况下，贸易商和生产商使用集装箱船运输金属以履行合同发运义务，通常数量固定且相对较少。一个集装箱最多可装25吨金属。 然而，如今贸易商希望在美国可能加征关税之前迅速采取行动，因此他们正通过散货船运输金属。 一位物流人士称，集装箱船沿途停靠取货，可能需要40天才能到达最终目的地，而散货船则直接驶向最终目的地，将运输时间缩短至约两周。 SHMET 网讯：5月20日（周二），分析师称，只要美国关税威胁仍笼罩着市场且COMEX/LME铜价升水状态使贸易商和生产商有利可图，运往美国的铜 船货数量就不太可能减少。 自2月份美国宣布将调查对进口电动汽车、电网和建筑用铜征收新关税的可能性以来，COMEX CME铜价一路走高。 3月26日，COMEX铜价创出每吨11,633美元的历史新高，较LME基准三个月期铜价格每吨升水超过1,570美元。 数据显示，美国3月份铜进口量为逾123,000吨，而2月份和1月份分别为58,000吨和76,000吨。 瑞银（UBS Investme ...