EAI战略
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贾跃亭:FF今年将死磕FX Super One及机器人量产、交付和爬坡
搜狐财经· 2026-02-09 13:19
公司战略与业务发展 - 公司宣布其机器人业务是整体EAI战略和桥梁战略的升级,旨在从业务、资本、财务、产品和技术层面反向赋能造车业务,加速其首款车型Super One的规模化交付 [1][5] - 公司启动了“EAI EV”和“EAI Robotics”业务,完成了“双飞轮双桥梁双上市”生态体系的搭建,并认为公司已发生根本性系统升级 [5] - 在业务层面,公司将加速实现汽车和机器人“EAI双擎业务”的相互赋能,认为汽车和机器人已进化为同类产品,都是EAI终端,在研发、销售、服务等层面高度重合并能产生化学反应 [6] - 公司计划在2024年第二季度启动Super One的SOD(可能指规模化交付)第一阶段,机器人业务则计划在2月底开始交付,并优先聚焦于4S店和展厅接待、家庭安防等高频场景 [7] 资本市场与股价表现 - 公司股价近期出现异常波动,在过去两天里收盘价低于1美元 [1] - 公司创始人表示,其EAI机器人战略在一级市场获得整体很高的认可度,但二级市场反馈完全相反 [1] - 根据纳斯达克规则,若公司股价连续30个交易日低于1美元,将自动触发退市警告,公司有不少于180天的时间进行修复 [5] 公司治理与股东沟通 - 公司坚决反对合股(并股),除非是为了维持纳斯达克持续上市标准 [5] - 公司表示将审慎对待增发,坚持股东利益优先,并宣布将采取四大举措,包括加强恶意做空阻击战的力度、加速公司价值回归 [5] - 公司将进一步加强与股东的透明沟通,以使其更彻底地理解公司的战略和业务的独特优势与价值 [6] 产品进展与市场反馈 - 公司预告将在下周二收盘后,公告关于Super One量产交付的“重大里程碑”详细信息 [5] - 公司于2月5日成功举办了Super One和EAI机器人的全美经销商峰会,来自全美各地的数十家汽车经销商参加,多家已明确表达签订“人车+”深度合作的意愿 [6] - 部分美国本土经销商因对机器人合作产生高度兴趣,进而加深了与公司在汽车业务上的合作深度,这被公司视为机器人业务对汽车业务反向赋能的重要体现 [6] 财务与增长前景 - 中长期来看,公司计划将机器人业务作为新的现金流与增长曲线,旨在为股东捕获下一个市场规模超过万亿美元的巨大蓝海机会和长期价值 [2][6] - 机器人业务预计将为公司的整车业务提供更强的资金弹性和战略支撑 [2][6]