AREA 35生产效率提升举措 - 公司从2023年开始推进名为"AREA 35"的生产效率提高活动 旨在通过缩减类似零部件和筛选零部件推进库存合理化 目标在工厂内创造出35%的剩余空间 [2][4] - 该活动通过开发 生产和销售一体化 梳理零部件需求和重复 在国内外10家工厂将零部件种类最多削减8成 平均创造出35%的空间 [2][7] - 公司首先以体积大 占据空间的挡风玻璃 线束和前照灯为中心采取措施 例如元町工厂仅用于仪表板的线束有101个产品编号 其中42种从未使用过 通过选定必要零部件提高效率 [7] 生产效率提升的具体成果 - 通过AREA 35活动 公司在日本国内每年可增加8万辆的生产数量 [2][7] - 创造出的空间可用于设置员工休息处等 有助于提高员工的工作便利性 [2][7] - 公司是每年生产和销售约1000万辆汽车的世界最大汽车制造商 在全球拥有54家整车工厂 [4] 全球推广与未来规划 - AREA 35机制将在美国和欧洲的8家工厂推广 并计划到2025年进一步推广至捷克 加拿大和美国得克萨斯工厂等共18家工厂 [2][9] - 各地区和工厂面临的课题各不相同 设想以由销售 开发 工厂和采购等部门约40人组成的事务局为中心共享信息和案例 应用于各工厂的课题解决 [6][9] - 公司业务范围涵盖内燃机车 混合动力车 纯电动汽车和燃料电池车 车型多样性是优势之一 [9][10] 行业背景与公司战略 - 在电动化等汽车行业竞争重心激烈变化的背景下 公司为维持竞争力而升级"Kaizen" [2][10] - 公司预计2025财年研发费用同比增加3%至1.37万亿日元 设备投资增加8%至2.3万亿日元 均有望创历史新高 [9] - 由于美国特朗普政府启动关税 全球范围内汽车的本地化生产将得到推进 因此零部件种类的适当管理对公司至关重要 [9][10]