南方财经 21世纪经济报道记者 赖镇桃报道 雄心勃勃搞经济的越南，又要押"重注"在基建上了。 日前，据《经济日报》的报道，越南政府宣布在全国范围内启动和竣工250个大型基础设施建设项目， 总投资额高达1280万亿越南盾（约合500亿美元）。 投资是拉动经济的"三驾马车"之一，大规模基建投资对实现高速增长目标的意义不言而喻，但越南的野 心显然不止于此。据《经济日报》的分析，越南近期启动大规模基建，被视为拉开了未来10年至20年经 济发展和社会现代化的序幕。 之所以对地铁充满期待，其中一个重要原因是越南的公路品质欠佳。在胡志明、河内这些大城市，不少 来观光的旅游博主深谙"流量密码"。他们把镜头对准街头的车水马龙，一拨又一拨电摩疾驰而过，红灯 似乎只起到装饰的作用。博主们如何在飞驰的车流中过马路，已经成为一项大冒险。 根据经济数据平台the global economy的最新数据，2019年，越南公路质量在全球排名109位，在东盟国 家里垫底。虽然越南的公路密度、里程在东南亚排名还算靠前，但大部分公路都没有升级改造，全国只 有六成国道是沥青路，七成公路只有双向两车道，道路坑洼、高低不平都是家常便饭。 铁路交通也不例 ...