深圳地铁与万科机器人合作项目 - 深圳地铁与万科合作运营"轨道交通+机器人配送"场景 通过AI调度算法和机器人技术实现无人化配送的首次试跑 [6] - 视频显示万科机器人自主搭乘深圳地铁2号线进行货物配送 这是全球首次实现机器人利用地铁系统运送货物 [3][6] - 该模式在非高峰时段利用地铁资源 有效减少地面交通产生的碳排放 [3] 项目社会反响 - 外交部发言人毛宁在海外社交平台X转发相关视频 几小时内获得数百网友点赞和转发 [1][4] - 海外网友评价该项目"未来感满满" 认为其重新定义了城市配送模式 并减少碳排放 [4][6] - 深圳广电集团旗下英文新媒体"Shenzhen Channel"此前发布同类视频 同样获得网友广泛好评 [6] 深圳科技创新展示 - 深圳通过"魔法图书馆"到地铁机器人等案例 持续在海外社交平台展示科技创新成果 [7][9] - 这些项目成为深圳在国际舞台上的城市名片 不断刷新全球网友对中国科技创新的认知 [9] - 外交部发言人曾多次推介深圳高科技项目 包括拥有400万册存书量的智能图书馆 [7]

公司基本信息 - 投资者关系活动为特定对象调研，时间是2025年7月17日，地点在南方风机股份有限公司，参与单位有华夏基金、长盛基金等，上市公司接待人员有董事会秘书王娜女士和南方增材总经理卢迪先生 [1] 业务营收与毛利 - 2024年度核电领域营收占比为46.66%，同比上升67.24%，毛利率34.95%；工业与民用建筑领域占比为25.72%；地铁隧道领域占比25.33%，工业与民用建筑、地铁隧道领域毛利率在20%-30%之间 [1] 在手订单与业务前景 - 公司目前在手订单较多，产能充足，将根据中标核电项目建设进度供货，国内预计每年核准6 - 8台核电机组开发建设，核电进入积极发展时期 [2] 地铁项目情况 - 公司已承接30余条地铁通风项目，包括北京、广州等地，地铁作为国家重要市政基础设施，未来市场前景广阔 [2] 海外业务战略 - 公司目前主要通过“搭船出海”方式开展海外业务，后续将采用“搭船出海”与“自主出海”并行战略拓展海外业务 [2] 股权激励与分红计划 - 公司会根据多方面因素综合考量股权激励计划，若有进展将及时披露；截止2024年12月31日可供分配利润为负，不符合分配条件，会结合实际情况适时考虑用资本公积金弥补亏损 [2][3] 3D打印业务情况 - 2024年底公司收购南方增材少数股东权益并增资开展3D打印服务业务，目前已执行少量订单，进行多轮送样、测试；3D打印具有设计自由度高、快速定制等特点，南方增材具备多种材料打印能力，公司将抓住市场机会开展服务提升盈利能力 [4]

公司业绩 - 2025年上半年预计净利润0.2亿元至0.5亿元，去年同期净亏损1.09亿元，实现扭亏为盈 [1] - 2025年上半年经营活动现金流净流入预计0.3亿元至0.6亿元，去年同期为0.34亿元 [1] - 2024年总营收15.1亿元，同比下滑21%，经调整净亏损3000万元，连续第五年业绩承压 [3] - 2024年经营性现金流回正，达到1.5亿元 [3] 业务表现 - 游戏业务2024年占总营收96.2%，但营收同比下滑21.3%，从18.49亿元降至14.56亿元 [3] - 《地铁跑酷》2024年稳居热门榜前十，版本付费率提升40%，达近5年新高 [3] - 《梦幻花园》ARPU同比提升超10%，创历史新高 [3] - 《机甲战队》国服营收在全球机甲射击类游戏中排名前五 [3] - 《传奇商店》国服版营收远超海外同期水平 [3] 战略与产品 - 公司聚焦海外精品游戏引入和自研游戏全球化 [3] - 《卡拉彼丘》被寄予2025年扭亏为盈的厚望，公司已收回其发行权，实现研发与运营一体化 [3] - 《卡拉彼丘》将在2025年迎来关键业务交付期，下半年将上线手游和主机版本 [4] - 公司完成1亿股新股份配售，募资7200万港元，主要用于《卡拉彼丘》全球化战略推进 [4] - 配售股份占现有已发行股本6.02%，完成后占扩大后股本5.67% [4]

在北京地铁三期建设规划中，19号线二期无疑是关注度最高的线路之一。 今年年初，北京市公布了地铁建设计划，19号线二期北延及支线计划在今年开工。随着今年已经过半， 大家都越发关心这条线路何时才能开工。 新消息来了！北京市公共资源交易服务平台近日发布的招标计划显示，19号线二期工程（北延及北延支 线）临时用电引入工程设计等三个项目将在下月发布招标公告。而这些都是地铁线路在开工前的必要设 计，这说明19号线北延及支线开工在望，离正式开工的日子越来越近了。 1 今年3月，京投公司公示了19号线二期北延及支线工程的环评报告全文，其中北延南起一期工程牡丹园 站，北至生命谷站，全长约17.1公里，设站7座。相比之前公示的规划方案，北延将增设生命谷站。 北延支线则由主线上清桥南站接轨，北至清河站，全长约7.1公里，设站1座。 此次公布的招标计划中，19号线北延及支线的线路信息与环评报告中一致，北延线路全长约17.1公里， 北延支线线路全长约7.1公里，共设站8座。 这次计划招标的为临时用电引入工程设计、电力管线及配套设施迁改工程设计、通信管线及配套设施迁 改工程设计，这些都是一个地铁新线工程建设前必须解决的问题，比如临时用电 ...

推动"内外联通"，提高国家综合交通枢纽能级。陕西全力推进国家综合货运枢纽补链强链，以机场 枢纽空港和中欧班列陆港为依托，指导西安市联合银川市于2023年入围国家综合货运枢纽补链强链支持 城市。纳入西安国家综合货运枢纽补链强链支持城市建设的"一带一路"中欧班列（西安）集结中心货运 专线等28个重点项目全面开工建设，其中"一带一路"海铁联运中心等11个项目已完工，特别是哈萨克斯 坦西安码头仅用时77天建成，成为中国—中亚峰会落地最快的实体项目，承担经哈萨克斯坦至欧洲30% 的运力，跨里海班列实现"天天班"。目前，中欧班列（西安）18条国际干线覆盖亚欧大陆全境，"+西 欧"线路拓展至26条，实现了欧亚主要货源地的全覆盖。中欧班列（西安）今年累计开行超3000列，较 2024年提前40天，开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国前列；西安咸阳国际机场率先实现中 亚"五国七城"航线全覆盖，"一带一路"航线覆盖27国54城；交通对经济发展的助推带动作用愈发强劲， 2024年陕西省对中亚五国进出口增长48.1%，对共建"一带一路"国家进出口增长20.2%，高出全国13.8个 百分点。提升客运枢纽融合发展水平，集民航、公路、 ...

将形成长达50.5公里交通大动脉 【深圳商报讯】（首席记者 李秀瑜）记者从深铁集团获悉，近日，5号线西延工程实现35KV及400V双 电通，为线路热滑、调试提供电力保障。5号线西延线计划今年内迎客，届时将与既有5号线贯通运营， 形成总长达50.526公里的交通大动脉。 地铁5号线西延工程沿深南东路东西向敷设，起自5号线一期工程黄贝岭站站后，终至大剧院站，线路全 长2.88公里；共设3站3区间，分别为东门路站、建设路站、大剧院站（含折返线）和黄贝岭站后明挖 段-东门路站区间、东门路站-建设路站区间、建设路站-大剧院站区间。其中，大剧院站可与1号、2号线 换乘。 5号线西延工程全线牵引降压混合变电所35KV母线成功带电，标志工程"35KV电通"目标达成。湖贝站 最后一台400V低压开关柜顺利送电，"400V电通"目标也提前实现。 记者了解到，5号线西延线工程沿线道路交通流量饱和，建构筑物密集，地下管网错综复杂。施工过程 中，盾构隧道下穿、上跨、侧穿建构筑物多达14处，特别是要下穿既有广深铁路（601333）桥，施工难 度大。深铁集团科学组织相关单位，顺利完成施工任务。此次实现双电通，为线路所有设备提供稳定充 足的 ...

4号线 全线33座车站已全部实现主体结构封顶；全线热滑试验已完成，将进入动车调试阶段；机电装修实现全线车站进场；强电专业，33站32区间1车辆段进 场。 2025年是济南轨道交通建设的重要一年。 目前，4号线、8号线、云巴已启动动车调试；6号线机电安装与铺轨施工同步展开；7号线8个区间实现双线贯通 9号线7台盾构机全速掘进…… 这些项目对于重塑城市交通格局为强省会建设注入新动能具有重要意义，下面，让我们通过一组镜头，速览一下各条线路的最新建设进度。 7号线 济南高新东区云巴 9号线 8号线 全线共14座车站，已全部封顶并进场开展装饰装修及机电安装工作；全线已桥隧贯通，实现长轨通，已启动动车调试。 全线32座车站全部封顶，先后实现了轨通、电通等重要里程碑，目前正进行装饰装修和机电设备安装施工，全线动车调试已启动。 6号线 全线32座车站已全部进场施工，29座车站完成主体封顶，30个区间实现双线贯通；土建施工进入冲刺阶段，机电安装与铺轨施工同步展开。 全线23座车站已全部实现进场，11座车站实现主体结构封顶，6座车站进行基坑开挖及主体结构施工，6座车站进行围护结构施工；8个区间实现双线贯 通，7台盾构机正在掘进。 ...

7月20日，"苏超"南京队与扬州队即将展开激烈对决。绿茵场上的奔跑与协作，恰似两座城市在现 实中的联动——从隔江相望到紧密相依，交通的飞速发展让宁扬两地的联系愈发深入，同城化的脚步也 因一条条交通动脉的连接和延伸而不断加快。 球迷不仅能在"苏超"比赛时体验跨城观赛的便利，更能日常感受到"一小时生活圈"的便捷。这种跨 越城市的紧密连结，正是得益于宁扬交通网络的持续升级。 公路铁路网成型：现有通道架起"一小时生活圈" 今年1月1日，宁扬长江大桥（龙潭过江通道）正式通车运营，南京与扬州实现两岸"牵手"。过去， 从南京龙潭到扬州仪征需绕行栖霞山长江大桥，如今经宁扬长江大桥，最快6分钟即可跨江。作为南京 地区最东端的长江过江通道，它不仅弥补了该区域长期以来过江通道不足的短板，更密切了南京龙潭港 与扬州北部产业集群、仪征化工园区的联系，成为推动区域发展的重要引擎。 这座跨江大桥的潜力尚待完全释放。南京交通部门相关负责人介绍，宁扬长江大桥作为国家高速 G9904南京都市圈环线高速公路的重要组成部分，向北可直通沪陕高速，向南连接句容、直达禄口机 场。"未来两侧连接线建成后，大桥的车流量将非常可观。"交通部门相关负责人介绍，从 ...

项目概况 - 阿根廷布宜诺斯艾利斯市政府将地铁B线整列列车更新项目正式授标予中国中车长春轨道客车股份有限公司 [2] - 该线路为布市地铁系统中客流量最大的一条，更新项目将惠及至少18万名日常乘客 [2] - 项目预计投资约3 015亿美元 [2] 技术升级 - 中车公司将提供174辆全新空调列车，用以替换目前已服役数十年的老旧车辆 [2] - 新列车配备监控摄像头、视听双模乘客信息系统、防破坏LED照明和纵向座椅 [2] - 新列车具备兼容D线与H线现有信号系统的能力，提升列车运行安全性 [2] - 布市将配套实施基础设施改造，包括将供电电压从600伏提升至1500伏、更新轨道和道岔设备 [2] 市场影响 - 该项目连同此前为A线与C线采购的40节列车，构成布市过去十年来最大规模的轨道车辆投资 [3] - 中车长春轨道客车股份有限公司拥有30余年海外项目经验，出口车辆超过10000辆 [3] - 公司在阿根廷市场深耕近20年，已完成150辆地铁、220辆长途客车和大批量备件供货项目 [3]

项目概况 - 中国铁建首次以总承包商身份进入阿尔及利亚地铁领域 [2] - 项目为阿尔及尔地铁1号线延长线系统 全长9 575公里 含9座地下车站 [2] - 线路连接哈拉什市中心和胡阿里·布迈丁国际机场 [2] - 由中国铁建牵头与当地国企组成联合体实施 业主为阿尔及尔地铁公司 [2] 战略意义 - 项目系阿政府加强首都交通基础设施战略的重要组成部分 [3] - 旨在改善通勤条件 连接居民区 大学城 商业中心和机场等关键节点 [3] - 建成后将实现首都核心区与机场高效连通 成为重要交通干线 [3] 社会效益 - 缓解阿尔及尔日益严峻的道路交通压力 [3] - 提升城市生活质量 服务未来交通发展需求 [3] 实施进展 - 开工仪式于7月15日在阿尔及尔举行 [2] - 中阿双方300余名官员出席 包括公共工程部长 交通部长等高层 [2] - 阿方要求优化施工技术 提升项目管理水平以确保顺利履约 [2]