股价表现与行业对比 - 波音公司股价在过去一个月内上涨2.2%，同期Zacks航空航天-国防行业指数上涨3% [1] - 同期，国防类股表现分化，通用动力股价下跌0.1%，而诺斯罗普·格鲁曼股价上涨15.3% [2] 推动股价的积极因素 - 公司持续受益于商业航空领域的强劲需求，体现在稳固的飞机订单和交付量上 [3] - 2025年第四季度，公司获得336架商用飞机的净订单 [4] - 2025年第四季度，波音防务、空间与安全部门获得150亿美元订单，包括来自美国空军的15架KC-46A加油机和来自波兰的96架阿帕奇直升机，使该部门截至2025年12月31日的积压订单金额达到850亿美元 [4] - BDS部门在2025年第四季度的营收实现了37%的强劲同比增长 [4] - 2026年2月，波音与柬埔寨航空宣布了该航司最大的单通道飞机订单，涉及多达20架737 MAX飞机 [7] - 2026年1月，波音与阿拉斯加航空宣布了该航司有史以来最大的飞机订单 [8] 公司面临的挑战 - 航空业持续受到供应链中断的制约，包括发动机、铸件和其他关键部件的短缺 [9] - 这些瓶颈导致飞机交付延迟和生产成本上升 [9] - 2025年，飞机订单取消总额达110.9亿美元，主要涉及777X、737和787机型，影响了波音商用飞机部门的收入潜力 [10] 盈利预测与历史 - 过去60天内，对波音2026年每股收益的Zacks共识预期下调了37.11% [11] - 波音的长期盈利增长率为31.33% [11] - 在过去四个季度中，公司两次盈利超预期，两次未达预期，平均负向意外为80.4% [13] 财务指标与估值 - 波音过去12个月的股本回报率为360.39%，高于行业平均的10.99% [15] - 波音过去12个月的市净率为32.51倍，高于行业平均的6.96倍 [17] 业务前景与总结 - 商业航空旅行的稳步增长应能提振波音的服务业务部门 [1] - 波音防务和空间业务部门的前景也保持乐观 [1] - 当前美国政府倾向于加强国家防务和空间系统，这将成为波音及其他国防股的增长催化剂 [2] - 强劲的飞机订单正在推动收入增长，并扩大商用飞机和BDS部门的积压订单 [20] - 近期的主要合同胜利加强了波音的积压订单、市场地位和长期收入可见性 [20]