MONTREAL, Oct. 30, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Stingray (TSX: RAY. A; RAY.B), an industry leader in music and video content distribution, business services, and advertising solutions, today announced the acquisition of DMI, a U.S. based leader in music branding and in-store audio advertising. This strategic acquisition expands Stingray's retail media network by approximately 8,500 locations in the United States, bringing the total to 33,500 locations and solidifying its position as a key player in the industry ...

DENVER, Oct. 29, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- National Bank Holdings Corporation (NYSE: NBHC) announced today that its Board of Directors declared a quarterly cash dividend to shareholders. The cash dividend will increase 3.3% from thirty cents ($0.30) to thirty-one cents ($0.31) per share of NBHC common stock. The dividend will be payable on December 15, 2025 to shareholders of record at the close of business on November 28, 2025. “We are pleased to announce another increase to our quarterly dividend, reinforc ...

核心业绩摘要 - 2025年第三季度净销售额同比增长35%至1.613亿美元，相比2024年同期的1.193亿美元 [1][5] - 总账单金额同比增长8%至5.046亿美元，相比2024年同期的4.652亿美元 [1][5] - 净利润为470万美元，摊薄后每股收益为1.02美元，低于2024年同期的550万美元和1.19美元 [8][9] - 调整后净利润为600万美元，摊薄后每股收益为1.31美元，低于2024年同期的710万美元和1.55美元 [8][9] 管理层评论与战略 - 业绩增长得益于双位数的有机增长以及去年收购Douglas Stewart Software & Services, LLC (DSS) 的贡献 [3] - 公司深化了现有合作伙伴关系并签约了新尖端技术供应商 [3] - 未来将继续推进战略收购机会，尤其关注欧洲市场，以增强产品供应并扩大在北美和海外的业务 [3] - 公司拥有稳健的资产负债表和成功的增值并购记录，预计将以强劲势头结束2025年并再创年度业绩纪录 [3] 盈利能力分析 - 毛利润同比增长6%至2570万美元，相比2024年同期的2430万美元 [6] - 调整后税息折旧及摊销前利润为1090万美元，略低于2024年同期的1110万美元 [9][10] - 有效利润率（调整后EBITDA占毛利润百分比）为42.3%，低于2024年同期的45.7% [10] - 销售、一般和行政费用为1620万美元，占账单总额的3.2%，高于2024年同期的3.0% [7] 财务状况与流动性 - 截至2025年9月30日，现金及现金 equivalents 为4980万美元，较2024年12月31日的2980万美元显著增加 [11] - 营运资本在此期间增加了1830万美元 [11] - 公司债务余额仅为30万美元，其5000万美元的循环信贷额度未有借款 [11] 股息信息 - 董事会宣布季度股息为每股0.17美元，将于2025年11月17日支付给在2025年11月10日登记在册的股东 [4] 业务部门表现 - 分销部门账单金额增长9%至4.819亿美元 [9] - 解决方案部门账单金额下降5%至2270万美元 [9]

诺华公司潜在收购 - 瑞士制药巨头诺华公司据报接近达成收购罕见病生物技术公司Avidity Biosciences的交易 [2] - 此次潜在收购符合公司加强其在罕见遗传病等高增长治疗领域产品组合的战略 [2] - 收购目标公司专注于开发用于神经肌肉适应症的抗体寡核苷酸偶联物，市场估值约为46亿美元 [2] 道达尔能源液化天然气项目 - 道达尔能源公司已告知莫桑比克，其大型液化天然气项目成本自2021年停工以来增加了45亿美元 [3] - 该项目总投资额约为200亿美元，公司近期解除了因安全担忧而实施的“不可抗力”状态 [3] - 项目全面重启取决于莫桑比克部长理事会批准包含更新预算和时间表的开发计划附录 [3] 英国与土耳其战略合作 - 英国首相计划访问土耳其，旨在加强两国战略伙伴关系并讨论地区和国际发展 [6] - 会谈议程关键项目包括最终敲定一项价值数十亿美元的欧洲战斗机“台风”交易 [6] - 土耳其计划采购多达40架欧洲战斗机“台风” [6]

交易概述 - Wright National Flood Insurance Company的关联公司Wright National Flood Insurance Services LLC已达成协议收购Poulton Associates LLC的资产[1] - 此次收购将使Wright Flood成为美国最大的洪水保险提供商[1] - 交易预计于2025年11月完成具体取决于某些条件[1] 收购标的公司Poulton Associates - Poulton Associates总部位于盐湖城是顶级私人洪水保险提供商之一拥有并运营网络平台www.CATcoverage.com[2] - 该公司自1989年以来一直是风险服务领域的领导者通过其受欢迎的国家巨灾保险计划提供保险[2] 战略意义与管理层评论 - 两家公司团队具有互补性合并后将呈现市场上最大最全面的洪水保险产品[3] - 合并后的专业知识将继续为面临真实洪水风险的保单持有人提供关键保险解决方案并在损失后帮助索赔人恢复[3] - 此次合作代表了两家公司的激动人心的演变能够放大对创新风险解决方案的承诺为客户和合作伙伴带来更大价值[3][4] 收购方Wright Flood背景 - Wright Flood是Brown & Brown Inc 的全资子公司通过Arrowhead Programs运营是联邦洪水保险的领先提供商拥有40年行业经验[2][4] - 公司提供联邦超额和私人洪水保险获得AM Best的A优秀评级以其用户友好技术卓越的索赔声誉著称[4] - 公司与FEMA关系良好参与华盛顿特区的行业委员会为470万洪水保单持有人提供服务[4] 母公司及运营平台 - Arrowhead Programs是Arrowhead Intermediaries的一个部门提供全球最大的保险计划业务组合涵盖商业个人专业责任公共实体和 specialty 保险[5] - 母公司Brown & Brown Inc 是一家领先的保险经纪公司自1939年以来提供保险解决方案在全球拥有700多个地点和超过23,000名专业人员[6][7]

财务数据和关键指标变化 - 季度营收为97亿美元，同比增长4.9% [5] - 调整后稀释每股收益为9.50美元，同比增长17% [5] - 同店营收增长7.7% [7] - 总毛利润增长3.2% [7] - 总车辆毛利润为4,109美元，同比下降216美元 [7] - 调整后税息折旧及摊销前利润为4.38亿美元，同比增长7.7% [21] - 自由现金流为1.74亿美元 [21] - 销售和管理费用占毛利润比例为67.9%，去年同期为66% [17] 各条业务线数据和关键指标变化 - 新车零售营收增长5.5%，销量增长2.5% [7] - 新车毛利润为2,867美元，环比下降348美元 [7] - 二手车零售营收增长11.8%，销量增长6.3% [7] - 价值细分市场销量同比增长22.3% [8] - 二手车前端毛利润为17,670美元，环比下降90美元 [8] - 金融和保险业务营收增长5.7%，每零售单位达到1,847美元，同比增长20美元 [8] - 售后业务营收增长3.9%，毛利润增长9.1%，利润率扩大至58.4%，同比提升280个基点 [9] - 客户付费毛利润增长9.2%，保修毛利润增长10.8% [9] 各个市场数据和关键指标变化 - 北美市场调整后销售和管理费用占比为64.8%，环比基本持平 [10][17] - 英国市场面临宏观和监管劳动力成本压力，团队正通过提高生产率和人员绩效管理来应对 [10][18] - 英国市场营收占比略超10%，净利润占比约5%-6% [42] - 北美市场二手车表现显著优于行业，而新车市场存在一些疲软 [69][70] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司专注于以速度执行，改善各业务线同店营收，控制成本，并深化相邻业务与门店运营的整合 [5] - 战略重点包括优先发展高投资回报率的二手车，保持车辆在生态系统内，高效周转库存，并增加金融保险和售后附加服务 [8] - 通过简化技术栈（如Pinewood AI）、淘汰重复系统、提高销售效率来提升销售和管理费用杠杆 [10] - 数字平台整合（Driveway.com, GreenCars, MyDriveway车主门户）以统一客户体验 [10] - 资本策略优先考虑回购，本季度回购了流通股的5.1% [12][21] - 收购战略核心不变，目标为每年20亿至40亿美元的收购营收，财务门槛为营收的15%至30%或标准化税息折旧及摊销前利润的3至6倍，最低税后回报率15% [13][14] - 长期目标为每10亿美元营收贡献2美元每股收益 [14][15] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 行业趋势显示车辆毛利润正常化以及客户承受能力问题，但公司多元化的盈利引擎表现优于行业且更具韧性 [6] - 电动汽车在季度末占新车销量的43%，制造商提供了激励措施以抵消联邦税收抵免到期的影响，预计销量会略有下降但客户将通过租赁回归 [25][26] - 英国市场劳动力成本增加约2000万美元，团队已通过裁员和生产力提升抵消了约1100万美元，并计划进一步节省 [29] - 英国市场中国品牌（如比亚迪、名爵）扩张，通过引入燃油车和插电混动车型获得份额，而非纯电动车 [42][43] - 对Driveway Finance Corporation的长期盈利目标充满信心，受强劲的发起流、利润率改善和明确的零售渗透率提升路径推动 [20][21] - 关税影响可能被竞争环境、制造商激励措施以及更好的燃油经济性或电动化带来的承受能力改善所抵消 [99][100][102] - 二手车市场，特别是价值细分市场（车龄超过9年的车辆占市场的63%），需求稳定且具有弹性 [39][40][132] 其他重要信息 - 新车库存供应天数为52天，环比减少11天；二手车库存天数为46天，第二季度为48天 [9] - flooring plan利息支出因库存余额减少和利率略有下降而同比减少1900万美元 [9] - Driveway Finance Corporation管理的应收账款约为45亿美元，净利息边际为4.6%，同比提升70个基点 [20] - 北美市场金融保险渗透率达到14.5%，同比提升290个基点 [20] - 本季度发行了低成本债券，增加了财务灵活性 [12] - 公司约60%的资本配置用于股票回购，略低于三分之一用于目标区域的高质量收购，其余用于门店资本支出和客户体验计划 [21][22] 问答环节所有提问和回答 问题: 关于电动汽车的表现和展望 - 电动汽车在季度末占新车销量的43%，公司清理了大部分库存，制造商提供了激励措施以抵消税收抵免到期的影响，预计销量会略有下降，但许多客户通过租赁方式将在24-30个月内回归 [25][26] - 下一代纯电动汽车将拥有更长的续航里程，盈利能力可能在第三季度触底 [25][26][27][58][59] 问题: 关于英国市场的表现和前景 - 英国市场面临监管劳动力成本增加，团队通过提高生产率和关注二手车及售后市场份额来应对，并积极引入中国品牌 [29][30][31] - 英国市场电动车监管环境可能趋严，但当前中国品牌份额增长主要来自燃油车和插电混动车型，而非纯电动 [42][43][44] 问题: 关于二手车市场和信贷风险 - 二手车市场，特别是价值细分市场（价格较低的车辆），需求强劲，但并非由低质量信贷驱动，反而通常由信贷质量较高的客户购买，且约50%的车辆为现金购买 [36][37] - 公司74%的二手车源直接来自消费者（置换或直接购买），这提供了成本优势 [38] - Driveway Finance Corporation的投资组合表现强劲，首次付款违约率和拖欠率同比下降，信贷风险可控 [95][96] 问题: 关于新车毛利润展望 - 新车毛利润受到电动汽车较低利润率的影响，剔除后相对平稳，预计第四季度面临去年同期选举提振带来的高基数挑战，但制造商激励措施可能提供抵消 [52][98][99] 问题: 关于并购战略和资本配置 - 公司重申2025年20亿美元收购营收目标，预计第四季度会有一些互补性收购完成，但坚持严格的回报门槛，若估值不符将更倾向于回购 [60][61][62][63][73][74] - 收购后的价值创造主要来自规模协同效应（约四分之一）、二手车业务扩张和售后业务提升，通常可实现净盈利能力翻两到三倍 [142][143][144][145] 问题: 关于美国和英国市场绩效对比 - 北美市场二手车和售后业务表现强劲，显著优于行业；英国市场盈利能力同比下降2.4%，影响相对较小 [69][70][71] 问题: 关于二手车业务增长驱动因素 - 二手车单位增长6.3%源于公司对保留所有置换车辆的关注、数字渠道增加曝光度以及生态系统优势（如就近整备、减少拍卖费用） [79][80][84][85] - 10月份二手车销量趋势同比增长10% [86] 问题: 关于售后业务利润率提升 - 售后业务毛利润增长9.1%，其中略超一半来自价格上涨（如劳动力费率上涨），略低于一半来自客户数量和维修订单增长 [104][105][115] - 利润率提升也受益于高利润率的劳务业务（客户付费和保修）增长快于零部件业务 [104][105] 问题: 关于需求前景和定价 - 10月份二手车销量趋势同比增长10%，但此为二手车数据 [120][121] - 关税影响高峰期可能已过，制造商通过激励措施和推出更经济车型（如全混合动力或插电混动）来应对，有助于改善客户承受能力 [99][100][102] 问题: 关于价值细分市场的需求动态 - 价值细分市场（车龄超过9年的车辆）需求与新车市场关联度低，非常稳定，占二手车市场63%，是巨大的盈利机会 [132][133] - 公司通过保留置换车辆来拓展该市场，并帮助客户在整个所有权生命周期内升级 [137][138] 问题: 关于销售和管理费用展望 - 公司致力于通过提升门店生产率和吞吐量、扩大覆盖范围、提高金融保险渗透率、规模效率和优化资本结构来实现每10亿美元营收贡献2美元每股收益的长期目标 [149][150][151] 问题: 关于税率 - 第三季度税率较低，具体细节将在一对一会议中提供 [152][153]

收购交易核心条款 - Hillenbrand公司被Lone Star Funds关联公司以全现金交易方式收购，每股收购价为32美元[1] - 交易对应的企业价值约为38亿美元[1] - 收购价格较2025年8月12日未受影响收盘价溢价约37%[2] - 收购价格较截至2025年8月12日90日成交量加权平均价溢价53%[2] 公司业务概况 - Hillenbrand是一家全球性工业公司，通过先进工艺解决方案和成型技术解决方案两大业务部门为全球客户提供高度工程化的关键工艺设备和解决方案[2][9] - 公司业务组合服务于耐用塑料、食品和回收等大规模终端市场[9] - 过去三年公司通过战略性收购和剥离重新定位业务，加强并精简业务组合，拓展工业食品设备组合[2] 管理层观点 - 董事会主席认为该交易为股东提供了即时且确定的现金价值，溢价可观，并使公司能继续满足客户对关键工艺设备和解决方案的需求[3] - 首席执行官表示公司已成功转型为纯工业公司，Lone Star认可公司进展并看好未来前景[3] - Lone Star首席执行官认为Hillenbrand是工业设备领域高质量运营商，将利用其在工业制造方面的专业经验帮助公司推动增长和创新[3] 交易流程与时间安排 - 交易预计在2026年第一季度末完成，需满足常规交割条件[4] - 交易需获得Hillenbrand股东批准和所需监管批准[4] - 交易完成后Hillenbrand将成为私人控股公司，其股票将不再在纽约证券交易所交易[4] 交易相关安排 - Hillenbrand将取消原定于2025年11月19日的第四季度及2025财年财报电话会议和网络直播[5] - Hillenbrand将不会发布2026财年财务指引[5] - Evercore担任Hillenbrand财务顾问，Skadden Arps担任法律顾问[6] - Jefferies和UBS Investment Bank担任Lone Star财务顾问，Kirkland & Ellis担任法律顾问[6] 公司背景信息 - Hillenbrand在耐用塑料、食品和回收终端市场拥有领先工业品牌[9] - Lone Star是领先投资公司，自1995年首只基金成立以来已组织25只私募股权基金，总资本承诺约950亿美元[10]

收购完成与战略意义 - MannKind公司于2025年10月7日成功完成对scPharmaceuticals Inc的收购 [1] - 此次收购旨在通过整合FUROSCIX®产品来多元化和加速公司两位数的收入增长 [1] - 收购将scPharmaceuticals的经验丰富的团队整合至MannKind现有架构中，以增强其商业和医疗能力 [1] - 公司首席执行官表示，此举标志着公司拥有多条具备强劲增长潜力的收入线，并深化了在心脏代谢护理领域的影响力 [2] - 收购加速了公司构建以患者为中心、为慢性病提供创新疗法的战略 [2] 交易结构与细节 - 收购以要约收购形式进行，每股收购价为5.35美元现金，外加一份不可交易的或有价值权利 [3] - 每份CVR在达到特定监管和净销售额里程碑后，可获得最高1.00美元的现金付款，使每股总对价最高可达6.35美元 [3] - 要约收购于2025年10月6日美国东部时间晚上11:59过后一分钟到期 [4] - scPharmaceuticals约73.47%的流通普通股已被要约收购，满足了完成交易的最低条件 [4] - 另有约10.91%的流通股通过保证交付通知递交 [4] - 交易完成后，scPharmaceuticals成为MannKind的全资子公司，其股票（代码SCPH）于当日停止在纳斯达克交易 [5] 公司定位与产品组合 - 交易完成后，MannKind定位为多元化的、以增长为重点的生物制药公司 [1] - 公司商业资产包括Afrezza®、FUROSCIX®和V-Go®，以及与Tyvaso DPI®相关的收入 [1] - 基于2025年第二季度业绩，公司年化收入运行率超过3.7亿美元 [1] - 公司专注于心脏代谢和孤儿肺病领域，开发和商业化针对糖尿病、肺动脉高压以及心衰和慢性肾病液体过载等未满足医疗需求的疗法 [6] - 公司在药物器械组合方面拥有深厚专业知识 [7] 核心产品与研发管线 - 收购的核心产品FUROSCIX®（呋塞米注射液）用于治疗成人慢性心力衰竭或慢性肾病引起的水肿 [8] - FUROSCIX ReadyFlow™ Autoinjector的补充新药申请已按计划于2025年第三季度提交 [1] - 两家公司的战略契合创造了增长机会，结合了MannKind的内分泌学专长与scPharmaceuticals的心血管能力 [2] - 公司计划将FUROSCIX的覆盖范围扩展至肾病学家和心脏病学家 [2] - 长期价值创造潜力得到后期研发管线的支持，包括用于治疗非结核分枝杆菌肺病的吸入式氯法齐明和用于治疗特发性肺纤维素的尼达尼布DPI [2]

收购交易概述 - 公司宣布已达成最终协议，收购位于美国的Brooks Manufacturing Co的资产 [1] - 交易收购价格约为1.4亿美元，需根据营运资本进行常规调整 [3] - 收购预计将于年底前完成，取决于包括美国反垄断监管批准在内的交割条件 [3] 收购标的分析 - Brooks公司成立于1915年，是公用事业领域的长期供应商，拥有良好的质量和客户服务记录 [2] - Brooks公司生产经处理的木质配电横担和输电框架组件，这些产品对确保架空电力系统的强度和可靠性至关重要 [1][2] - Brooks公司在截至2024年12月31日的财年销售额达到约8400万美元 [3] 战略契合与协同效应 - 此次收购是公司战略的自然延伸，旨在超越传统产品类别，利用广泛的销售和分销网络更好地支持公用事业领域的需求 [1] - 收购Brooks增强了公司的解决方案组合，使其能够满足公用事业领域不断增长的需求并开启新的增长机会 [3] - 此次收购符合公司的战略重点，即成为基础设施客户的首选合作伙伴 [3] 公司业务简介 - 公司是北美领先的基础设施相关产品制造商，产品对电力输配电以及铁路运输系统的运营和维护至关重要 [4] - 公司向北美主要电力公用事业公司供应经处理的木质和钢制电线杆、钢格构塔，并向北美一级、短线铁路和商业铁路运营商供应经处理的铁路枕木和木材 [4] - 公司还通过其全国性制造和分销网络，向加拿大和美国零售商制造和分销用于户外应用的优质经处理住宅木材和配件 [4]

公司财务与合规状况 - 公司已重新完全符合纳斯达克全球市场的最低市值要求 [1] - 近期完成的1000万美元PIPE融资和2.5亿美元股权信贷额度显著增强了公司的资产负债表和市值 [1][2] - 公司被纳入罗素微盘指数，预计将提升其在投资界的知名度和信誉度 [2] 战略发展与增长计划 - 融资活动将为公司提供更大的财务灵活性，以加速在航空航天与国防领域的战略收购计划 [4] - 公司计划推进其欧洲扩张计划，旨在建立一个多元化、创新驱动的A&D平台 [4] - 公司的投资策略专注于收购和整合国防、航空航天及先进制造领域的二级和三级任务关键型供应商 [6] 市场影响与投资者关系 - 解决纳斯达克合规问题有助于缓解机构投资者先前对合规相关风险的担忧 [3] - 维持纳斯达克合规和指数纳入预计将吸引更多的分析师覆盖，为投资者提供更大的市场透明度和研究支持 [3] - 这些进展共同增强了投资者信心，使公司能够执行其收购管道并为利益相关者创造价值 [5]