MasterCraft Boat Holdings, Inc. (MCFT) appears an attractive pick, as it has been recently upgraded to a Zacks Rank #1 (Strong Buy). This upgrade primarily reflects an upward trend in earnings estimates, which is one of the most powerful forces impacting stock prices.The sole determinant of the Zacks rating is a company's changing earnings picture. The Zacks Consensus Estimate -- the consensus of EPS estimates from the sell-side analysts covering the stock -- for the current and following years is tracked b ...

文章核心观点 - 五家公司被纳入Zacks Rank 1（强力买入）名单 [1][2][3][4][5] - 入选公司当前财年盈利的Zacks共识预期在过去60天内均获得上调 [1][2][3][4][5] 入选公司业务与预期变动 - nCino (NCNO) 为金融机构提供基于云的软件服务，当前财年盈利共识预期在过去60天内上调9.9% [1] - Vertiv (VRT) 是关键数字基础设施和服务的全球提供商，服务于数据中心、通信网络及工商业环境，当前财年盈利共识预期在过去60天内上调7.6% [2] - Bread Financial (BFH) 是一家技术导向的金融服务公司，提供支付、借贷和储蓄解决方案，当前财年盈利共识预期在过去60天内上调7.3% [3] - Medpace (MEDP) 是一家科学驱动的全球全服务临床合同研究组织，为生物技术、制药及医疗器械行业提供I-IV期临床开发服务，当前财年盈利共识预期在过去60天内上调3.6% [4] - MasterCraft Boat (MCFT) 从事娱乐动力艇的设计、制造和营销，当前财年盈利共识预期在过去60天内上调3.4% [5]

财务业绩 - 第三季度销售额增长近8%，所有业务部门均表现强劲 [1] - 公司四个报告分部在营收和利润方面均超出指引和市场共识 [4] - 第三季度销售已稳定，第二季度曾受关税公告和资本市场波动影响 [3] 消费者需求与市场表现 - 高端船艇买家需求强劲，甚至优于价值型船艇买家 [3] - 价值型船艇的购买也已趋于稳定 [3] - 当前汽油价格稳定且处于历史低位，未对游艇使用构成抑制 [8] 供应链与关税影响 - 公司约75%的产品在美国制造，约75%的供应商基地也在国内 [5] - 从中国采购的零部件占供应链比重低于5%，但对应约1.5亿美元的敞口 [6] - 2024年关税对业务的全部影响预计约为7500万美元，主要来自中国关税 [5][6] - 公司正努力减少从中国的采购内容，增加国内采购和垂直整合以降低关税风险 [6] 竞争格局与战略定位 - 公司主要在美国生产发动机，而大多数竞争对手是日本公司，目前面临15%的进口关税 [11] - 作为主要国内制造商，在长期关税环境中可能处于优势地位 [10][11] - 公司在美国21个州拥有生产设施，基础定位良好 [10][11]

公司财务信息发布安排 - 公司将于2025年11月6日美国东部时间上午8:30通过网络直播举办2026财年第一季度财报电话会议 [1] - 首席执行官Brad Nelson和首席财务官Scott Kent将讨论公司财务业绩 [1] - 公司将在2025年11月6日电话会议前于盘前发布财报 [1] 投资者参与方式 - 参与者可在会议当天通过公司官网投资者关系板块点击网络直播图标观看会议直播 [2] - 可通过电话参与会议 需提前通过指定链接注册 注册后将收到包含拨入号码和唯一密码的确认邮件 [2] - 电话会议和网络直播的回放将存档于公司网站 [2] 公司基本信息 - 公司总部位于田纳西州Vonore 是领先的娱乐动力艇创新者、设计商、制造商和营销商 [3] - 公司通过三个品牌运营 MasterCraft Crest和Balise [3]

财报发布安排 - 公司将于2025年10月30日周四市场开盘前发布2025年第三季度（截至9月30日）财务业绩 [1] - 公司将于2025年10月30日周四东部时间上午8:00举行电话会议，回顾财务和运营业绩 [1] 投资者参与方式 - 参与电话会议可拨打免费电话 (888) 660-6357 或国际电话 +1 (929) 201-6127，会议ID号为 9979064 [2] - 电话会议将在公司投资者关系网站进行直播并提供90天存档，建议在会议开始前10-15分钟点击网络直播链接 [2] 公司业务概览 - 公司是领先的高品质纤维玻璃游艇制造商，旗下品牌包括Chaparral和Robalo [3] - Chaparral品牌产品包括SSi运动艇、SSX豪华运动艇、SURF系列等舷外机型号，以及OSX豪华运动艇和SSi舷外弓骑船等舷外产品 [3] - Robalo品牌产品包括中心控制台、双控制台和Cayman湾船等多种舷外运动钓鱼型号 [3] 联系方式 - 公司首席财务官Michael L. Schmit，电话 (404) 321-7910 [4] - 公司副总裁Joshua Large，电话 (404) 321-2152 [4]

活动概述 - 公司举办2025年投资者日活动 由首席财务官Bruce Beckman代表整个Malibu Boats团队致欢迎词 [1] - 活动安排包括一系列演讲以及后续30分钟的问答环节 [1] - 现场参会者可通过二维码提交问题 虚拟参会者的问题将由团队进行整理 问答环节在演讲结束后进行 [1]

财务数据和关键指标变化 - 公司预计在行业恢复到2017-2019年中期周期水平时，营收机会约为13亿美元，EBITDA利润率为17.5%，自由现金流为1.3亿美元 [17] - 通过执行MBI优势战略，公司目标将中期周期业绩提升至约15亿美元营收，20%的EBITDA利润率，以及超过2亿美元的自由现金流 [18] - 公司重申2026财年指引：预计竞争市场将下降中高个位数百分比，公司营收持平至下降中个位数百分比，调整后EBITDA在8%至9%之间 [98] - 随着产能扩张完成，公司预计近期资本支出将降至每年3000万至3500万美元，长期维持在大约销售额的3% [104] - 公司财务状况强劲，净现金为正，可用流动性超过3亿美元 [105] 各条业务线数据和关键指标变化 - Malibu和Axis业务线占2025财年总营收的39%，EBITDA约为6000万美元，拥有超过100家全球经销商，平均合作关系超过12年，产品组合包含18个型号 [38] - Cobalt业务线占公司总营收的27%，2025财年营收为2.15亿美元，部门调整后EBITDA为1800万美元，拥有130家独特经销商，产品组合包含24个型号 [55] - 咸水船业务线（Saltwater Group）占公司总营收的35%，营收为2.8亿美元，EBITDA为2700万美元，拥有约150家经销商，产品组合包含44个型号 [75] - Malibu和Axis业务线在中周期基线下的营收机会为4.6亿美元，调整后EBITDA利润率为20%，通过把握空白领域机会，目标将EBITDA利润率提升至29% [51] - Cobalt业务线在中周期恢复下，预计有约90%的营收增长机会，主要驱动力包括市场复苏、舷外机和船 drive 冲浪板块的市场份额增长，以及空白领域机会 [57] - 咸水船业务线在中周期恢复下，预计有约40%的增长机会，目标营收达到4亿美元，EBITDA利润率为16%，通过超额表现计划目标提升至5.2亿美元营收和额外300个基点的EBITDA增长 [93][94] 各个市场数据和关键指标变化 - 当前造船业务的总可寻址市场约为60亿美元，若考虑整个生态系统则市场规模翻倍以上 [14] - Malibu和Axis所在的滑雪和尾波市场的当前可寻址市场估计约为10亿美元，公司是该市场的份额领导者之一 [41] - 咸水船领域的纤维增强塑料舷外机总可寻址市场约为40亿美元 [79] - 行业正处于第五年下行周期，与2017-2019年的中期周期相比，当前市场规模低约40%（约19.6万台单位） [96][97] - 公司看到不同业务线的市场动态存在差异：咸水船业务在新冠疫情期间涨幅较小，后续跌幅也较小；Cobalt业务自2017年以来市场份额增长了超过500% [125] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司核心战略为"建设、创新、增长"，专注于以客户为中心、深化经销商关系、运营卓越、产品创新和战略性并购 [6][7][10][11][12] - 公司计划在四个重点领域发展：造船、技术与连接性、零部件与配件、以及海洋服务，以扩展超越单纯造船的生态系统 [13][14] - 公司成立了两个新业务部门：Marine Components（利用垂直整合优势向其他OEM销售部件）和MBI Acceptance（与富国银行和Aqua Finance的战略联盟，提供金融产品） [15][16] - 公司的"MBI优势"包括精益制造、垂直整合、创新、强大的资产负债表，以及新增的集中采购、品类管理、品牌管理和市场推广能力 [16][19][20] - 公司强调严格的并购标准，寻找具有强大增长潜力、战略契合度高、属于高端品牌并能产生协同效应的机会，财务上杠杆率不超过2.5倍，并注重资本回报 [107][108] - 公司通过持续的产品更新保持竞争力，Malibu和Axis业务线在过去10年中每年推出4个新车型，自2015年以来共推出44个新车型；Cobalt自2017年被收购以来已推出28个新车型 [48][69] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层认为高利率是当前行业下行周期的主要宏观经济因素之一，但鼓励于近期美联储降息以及人们对划船持续的高参与度和兴趣 [96] - 管理层预计行业将复苏，并已做好准备通过现有产能利用市场回升，无需大量额外资本支出 [19][99][100] - 管理层强调即使在市场低迷期，公司也持续投资创新和产品开发，并未减少对创新的投入 [31][33] - 公司业务模式具有高度可变的成本结构（80%-90%为可变成本），资本效率高，能够灵活地根据市场情况扩大或缩小规模 [102] - 管理层指出，公司不需要市场增长才能恢复自身增长，只需要市场停止下滑即可 [137] 其他重要信息 - 公司拥有8个制造基地，超过300家全球经销商，85个以上船型，2000名员工，是纤维增强塑料船的领先制造商 [6] - 公司拥有包括Malibu、Axis、Cobalt、Pursuit等在内的8个标志性品牌 [6] - 公司新的Roane County工厂为Cobalt业务提供了更大的产能，并使其能够接触到比原堪萨斯工厂所在地大六倍的熟练劳动力市场 [62] - 咸水船业务的所有五个制造工厂都集中在佛罗里达州皮尔斯堡一英里半的范围内，这创造了巨大的人才库和运营效率 [86] - 公司重视经销商关系，通过经销商咨询委员会等方式收集客户和市场反馈，并优先考虑独家合作关系以避免市场饱和 [67][68][91] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 关于新Logo的含义以及集中采购（Central Sourcing）的财务机会 [114] - 新Logo "Water Alchemy" 与水相关 [114] - 集中采购意味着将各业务部门的采购量集中，并设立按品类（如树脂塑料、电子等）划分的品类经理，团队自2025年1月开始组建，目标是利用规模效应，预计将有助于提高利润率，具体回报规模仍在评估中 [114] 问题: 各个业务线中空白领域（White Space）机会的近期重点 [115][116][117][118] - Malibu业务线将借鉴25 LSV和Axis T250在大型高端和入门级细分市场的成功经验，继续在新型号和功能上寻找空白领域机会 [116] - Cobalt业务线正在探索更大尺寸的船型以及不同的生活方式细分市场 [117] - 咸水船业务线认为最低的果实是现有产品类别内部或紧邻的空白领域机会 [118] 问题: MBI Acceptance计划的细节，特别是低息或延期付款促销的经济模型和成本分摊 [119][120][121][122][123] - MBI Acceptance是公司与富国银行（批发端）和Aqua Finance（零售端）的战略联盟，旨在为经销商提供工具以提高效率 [120] - 将首先在Malibu品牌上测试各种金融产品，如6个月免付款、4.99%贷款利率等，以测试其对吸引客流和促成交易的效果 [120][121] - 还将测试延长服务合同和保修等产品 [121] - 客户调查显示对制造商提供融资有积极兴趣 [122] - 市场推广时将使用各品牌名称（如Cobalt Acceptance），而非"MBI Acceptance" [123] 问题: 各业务线达到中期周期营收增长目标的差异原因 [124][125] - 差异主要取决于两个因素：一是2017-2019年期间各细分市场的平均规模，二是公司当前的市场份额 [125] - 例如，咸水船业务在疫情期间涨幅较小，跌幅也较小；Cobalt业务自收购后市场份额显著增长（超500%），因此在中周期回归时机会更大 [125] 问题: 生态系统扩展（零部件、技术、服务）的潜在规模和对增量投资的需求 [126][127] - 扩展生态系统将使总可寻址市场翻倍 [126] - 公司可通过合作伙伴关系、战略联盟或自主开发进入市场，初期从垂直整合优势入手，已与一家小型制造商签约测试 [126] - 投资将遵循高标准，确保质量控制并利用公司现有客户基础带来的规模效应 [127] 问题: 并购的时机选择和具体标准，以及有吸引力的船型类别 [129][130][131] - 并购时机取决于买卖双方的需求，难以单方面决定 [129] - 标准侧重于价值创造机会、协同效应（如集中采购、利用经销商网络）、品牌价值以及公司增值能力 [130] - 公司已设立企业开发部门，积极建立关系并寻找机会 [131] - 未特别指明有吸引力的具体船型类别 问题: 垂直整合战略和钣金能力 [132] - 垂直整合战略历史悠久，从塔架、软质地板、发动机到最近的钣金能力，覆盖拖车、发动机和船舶部件 [132] - 好处包括控制供应链、降低成本风险、加快设计迭代速度和质量控制 [132] 问题: 在不依赖市场量回升的情况下，实现250个基点利润率提升的能力和速度 [133][134] - 约一半（250个基点中的约一半）的利润率提升机会来自运营效率举措，公司目前正在积极推行，不完全依赖市场复苏 [134] - 另一半与市场份额增长相关，这部分更多取决于中周期市场的回归 [134] 问题: 行业恢复到2017-2019年销量水平所需的条件，以及将该时期视为中期周期的依据 [135][136][137] - 行业复苏并非单一因素驱动，但利率是关键因素之一，需要进一步下降以吸引对付款敏感的买家回归 [136] - MBI Acceptance是提供给经销商的新工具，旨在帮助吸引和成交这些买家 [136] - 公司基于历史周期（如上一次大衰退后的10年增长期）判断复苏可能性，并强调公司增长不一定需要行业增长，只需行业停止下滑 [137] 问题: 经销商交叉经营不同品牌（Cross-pollination）带来的定性或定量改善 [138][139][140][141] - 公司整合后为所有品牌提供统一工具和支持，如合作广告（co-op）、客户满意度指数（CSI）管理、培训等，提升了专业水平 [139] - 经销商交叉经营不同MBI品牌有助于最佳实践共享，增强在当地市场的杠杆效应，并因与单一供应商（MBI）合作而获得信心和支持 [140] - 案例显示，经销商通过增加MBI品牌（如同时经营Maverick和Pursuit）能够更全面地覆盖市场，快速扩展业务 [141] 问题: Cobalt业务线在舷外机市场的扩张计划和市场看法 [142] - Cobalt进入舷外机市场稍晚，目前正致力于在舷外机市场建立品牌知名度 [142] - 未来将通过新产品、创新以及开发东海岸经销商网络来提升在该领域的份额 [142]

活动概述 - 公司将于2025年9月25日美国东部时间上午10:00在田纳西州洛顿总部附近举办投资者日活动 [1][3] - 活动内容包括公司战略规划的介绍以及问答环节，旨在推动增长并提升长期价值创造能力 [1][2] - 活动总时长预计为2小时，随后有30分钟的问答环节，并提供网络直播 [3] 公司业务 - 公司是领先的休闲动力艇设计师、制造商和营销商，产品线多样，包括性能运动艇、舷外艇和舷内机艇 [5] - 通过Malibu和Axis品牌在性能运动艇类别中处于市场领先地位，通过Cobalt品牌在20至40英尺舷内机艇领域领先 [5] - 在咸水钓鱼艇市场也处于领先位置，拥有Pursuit、Cobia、Pathfinder、Maverick和Hewes等品牌 [5] 信息获取 - 演示材料将在活动开始时于公司官网的“活动与演示”部分提供 [4] - 活动网络直播的存档版本将在活动结束后不久上线 [3] - 投资者可通过指定网址注册以虚拟方式参会并参与问答环节 [3]

公司业绩与市场表现 - 公司宣布在2025年戛纳游艇展上获得奖项并实现同比增长 [2] - 公司提高了船艇销售额和舷外机市场份额 [2]

战略合作 - 公司宣布与国际滑水暨尾波板联合会（IWWF）达成为期六年的全球合作伙伴关系，自2026年1月1日开始，以支持该联合会顶级滑水、尾波板和尾波冲浪赛事 [1] - 该战略联盟指定公司为该组织的独家官方拖船合作伙伴，结合公司的传奇性能与IWWF在全球推广拖拽式水上运动的使命 [1] 产品与技术 - 合作将启用两款精英船型：Response TXi和Malibu M230 [2] - Response TXi以其精准操控、最小尾流和创纪录传统闻名，在滑水运动中创造的世界纪录超过任何其他船只，采用T-Cut Diamond Hull船体 [2] - Malibu M230是旗舰尾波运动船，基于M-Line船体建造，配备Surf Gate™和Power Wedge® III技术，可提供满足进阶尾波板和尾波冲浪需求的可调节尾流和浪形 [2] - 两款船型代表了公司在最高水平竞赛中提供的精准度、动力和创新 [3] 公司背景与市场地位 - 公司是领先的休闲动力艇设计商、制造商和营销商，产品范围广泛，包括性能运动艇、舷内机艇和舷外机艇 [5] - 通过Malibu和Axis品牌，公司是性能运动艇类别的市场领导者 [5] - 通过Cobalt品牌，公司在20至40英尺舷内机艇细分市场处于领先地位 [5] - 通过Pursuit、Cobia、Pathfinder、Maverick和Hewes品牌，公司在咸水钓鱼艇市场处于领先位置 [5]