Space Exploration
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DOGE chief Musk says he's running his businesses 'with great difficulty,' as Tesla shares tank
CNBC· 2025-03-11 05:03
文章核心观点 特斯拉股价大幅下跌,马斯克称经营企业困难,同时他领导的DOGE致力于提高政府效率并预计节省开支,但估算遭质疑 [1][2][3] 分组1:特斯拉情况 - 特斯拉股票自马斯克加入特朗普政府后每周下跌,市值损失超50%,约8000亿美元 [2] - 周一特斯拉股价常规交易收盘下跌超15.4% [5] 分组2:DOGE情况 - DOGE团队目前有超100人分布在各政府机构,人员可能增至200人 [3] - 马斯克预计DOGE能节省1万亿美元,目前每天节省超40亿美元 [3][5] - 马斯克对节省开支的估算遭质疑,DOGE删除网站上部分宣称的最大节省金额 [3] 分组3:其他业务情况 - 马斯克旗下除特斯拉和X外,还有SpaceX和Neuralink [4] - 马斯克称经营其他业务困难 [4] - 马斯克将X周一的故障归咎于乌克兰地区IP地址的大规模网络攻击,但未提供证据 [5]
Intuitive Machines Lander Touches Down on Moon, But Lands Wonky
CNET· 2025-03-07 06:16
任务概述与结果 - 直觉机器公司IM-2任务着陆器“雅典娜”于3月2日成功在月球表面着陆 但着陆后姿态可能不正确 具体位置和方向存在不确定性 [1] - 着陆器在着陆过程中为避开表面障碍物进行了调整 这导致了其确切位置的不确定性 公司首席执行官认为着陆点在预定着陆点附近 美国宇航局月球勘测轨道飞行器将尝试从上方拍摄图像以确定其位置 [2] - 任务存在积极迹象 包括与着陆器及其载荷保持通信 以及着陆器正在产生太阳能 一旦确定位置和电力资源 将制定科学计划以最大化任务产出 [3] 任务背景与科学目标 - IM-2任务使用名为“雅典娜”的Nova-C月球着陆器 携带一套科学仪器和机器人 包括一个跳跃无人机 多个小型漫游车以及一个设计用于钻探月表下3英尺的美国宇航局钻头 载荷包含美国宇航局和商业有效载荷 [5] - 该任务属于美国宇航局商业月球有效载荷服务计划的一部分 该计划旨在利用私营公司向月球发送着陆器和漫游车 服务于美国宇航局阿尔忒弥斯月球计划 即让宇航员重返月球表面并建立长期人类存在 [6] - 着陆器携带的美国宇航局技术将测量月壤中可能存在的资源 这些资源可被未来探索者提取并用于生产燃料或可呼吸氧气 [7] - 任务的一个重要科学目标是“极地资源冰开采实验1号” 旨在测量月壤中的冰 这对于理解内太阳系历史 地球-月球系统如何获得水和碳 以及寻找宇宙中其他可能支持生命的行星至关重要 [16][17] - PRIME-1将帮助研究人员了解月球上水的可用性 这对于未来人类探险至关重要 因为水在太空中运输既重又昂贵 [18] 任务执行细节 - “雅典娜”于2月26日由SpaceX猎鹰9号火箭从佛罗里达发射升空 公司瞄准的着陆时间为太平洋时间周四上午9点32分 着陆地点位于月球南极附近 这是美国宇航局未来人类探索的主要目标区域 [12] - 着陆时间部分取决于月球表面的日照可用性 因为“雅典娜”着陆器使用太阳能 如果一切顺利 预计着陆器可运行约10天 [13] - 麻省理工学院媒体实验室与康卡斯特的Xfinity服务合作 为任务提供实时报道和教育资源 麻省理工学院参与了IM-2任务的“月球前哨移动自主勘探平台”漫游车 [14][15] 行业挑战与历史背景 - 月球着陆具有挑战性 许多任务曾尝试但失败 例如俄罗斯的Luna-25任务于2023年坠毁 以色列的Beresheet任务和印度的月船2号Vikram着陆器均于2019年坠毁 [22] - 月球着陆器具有挑战性 不仅因为月球环境严酷且陌生 还因为发射次数少 失败是学习如何使月球着陆可靠的一部分 [23] - 在月球上着陆比在地球上困难得多 月球有足够大的重力使软着陆具有挑战性 但没有大气层帮助减速 且表面在所有空间尺度上都非常粗糙 着陆器倾覆是真实风险 这要求软件和系统必须分析表面以引导着陆器到达安全地点 [24] - 直觉机器公司之前的IM-1任务在2024年将奥德修斯着陆器送达月球 但着陆器最终侧翻 影响了其科学工作 “雅典娜”意外的着陆姿态让人联想到IM-1的情况 [25][26]
Intuitive Machines: Buy, Sell, or Hold?
The Motley Fool· 2025-03-01 22:15
行业背景 - 太空探索行业在经历多年停滞後正迎来复兴 商业公司如SpaceX和Blue Origin处于前沿 推动太空旅行和技术革命 [1] - 美国国家航空航天局的阿尔忒弥斯计划旨在将人类送回月球 目标时间为2027年 [1] 公司里程碑 - 直觉机器公司去年实现了首次登月任务 其奥德修斯月球着陆器成功在月球表面着陆 这是自1972年以来美国制造的航天器首次登月 也是商业开发的航天器首次实现登月 [2][4] - 该任务属于美国国家航空航天局的商业月球有效载荷服务计划 验证了公司的技术能力 [5] 合同与收入 - 首次任务成功后 公司获得美国国家航空航天局一份价值3000万美元的合同 为阿尔忒弥斯五号任务建造月球地形车 [6] - 8月 公司获得另一份价值1.169亿美元的合同 向月球南极运送六个科学和技术有效载荷 [7] - 9月 公司获得一份可能在未来十年内价值高达48.2亿美元的合同 内容是为阿尔忒弥斯计划部署月球中继卫星并提供通信和导航服务 [8] 未来计划 - 公司的IM-2任务计划于2月26日左右发射 将在月球南极着陆 携带钻头和质谱仪等有效载荷 用于分析月球表面和测量月球水冰 [9] - 下一次任务IM-3计划于2026年进行 [9] 业务定位 - 直觉机器公司专注于太空产品和服务 主要目标为月球探索和基础设施建设 [3] - 公司通过其月球着陆器提供前往月球的运输服务 以及向月球轨道的递送服务 [3]
Intuitive Machines' IM-2 Lunar Lander Successfully Commissioned and En Route to the Moon
Newsfilter· 2025-02-27 21:14
文章核心观点 - 直觉机器公司的IM - 2任务的新星C级月球着陆器雅典娜成功发射并在太空调试,标志人类首次同时有三个月球着陆器前往月球,公司预计3月6日有月球着陆机会 [1][2] 公司动态 - 2月26日晚7:16,IM - 2任务从佛罗里达州美国宇航局肯尼迪航天中心39A发射台升空,约44分钟后雅典娜进入预定轨道,晚8:17建立首次通信 [3] - 雅典娜发射后与休斯顿任务运营中心建立稳定姿态、太阳能充电和无线电通信联系,状态良好,正准备一系列主发动机点火以优化轨道,计划3月3日进入月球轨道 [2] - 公司将在其网站和X账户上提供IM - 2任务更新 [4] 公司背景 - 直觉机器是一家多元化太空探索、基础设施和服务公司,专注于从根本上改变月球访问经济 [5] - 2024年,公司的新星C级月球着陆器奥德修斯成功在月球着陆,使美国自1972年以来首次重返月球表面 [5] - 公司通过四个太空业务部门提供产品和服务,包括月球访问服务、轨道服务、月球数据服务以及太空产品和基础设施 [5] 任务背景 - IM - 2任务是公司作为美国宇航局商业月球有效载荷服务(CLPS)倡议的一部分开展的第二次月球任务,CLPS旨在为人类任务和在月球表面的可持续人类存在奠定基础 [4] 联系方式 - 投资者咨询邮箱:investors@intuitivemachines.com [9] - 媒体咨询邮箱:press@intuitivemachines.com [9] - 公告配图链接:https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/3a55e104 - 4783 - 443b - aa44 - c5dcd195ed6b和https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/775c5b41 - 1899 - 41f4 - 9272 - 69c790852b24 [9]