财务表现 - 公司2025年上半年实现营业收入6.88亿元，同比增长13.77% [1][4] - 归属于上市公司股东的净利润为-6,669.78万元，同比减亏24.77% [1][4] - 扣非净利润为-7,420.9万元，同比减亏21.23% [1][4] - 经营活动现金流净额为-4.61亿元，同比改善5.02% [1] - 基本每股收益为-0.10元/股，同比改善37.5% [1] - 总资产91.22亿元，较上年末减少2.15% [1] - 归属于上市公司股东的净资产33.02亿元，较上年末减少3.18% [1] 智慧交通业务 - 智慧交通业务收入4.39亿元，同比增长16.77% [2] - 新增订单10.46亿元，同比增长52.89% [2] - 中标哈萨克斯坦阿斯塔纳轻轨一期信号系统项目，实现中国标准轨道交通技术出口突破 [2] - 完成绍兴1号线支线、沈阳地铁1号线东延线等项目交付 [2] 低空经济领域 - 三余度飞控计算机产品订单取得突破，与多家无人飞行器主机厂开展测试 [2] - 打造"一网统飞"综合治理平台，成为浙江省首个低空政务飞行平台 [2] 低轨卫星领域 - 战略投资辰极数智卫星技术公司 [3] - 辰极数智推出天枢数字化协同平台等六款核心软件产品，均获软件著作权 [3] - 辰极数智获评"浙江省创新型中小企业" [3]

深圳市低空基础设施高质量建设方案 核心观点 - 深圳市计划到2026年底建成全球首个低空智能融合系统(SILAS)，并实现低空通信、导航、监视、气象监测等服务保障体系全覆盖 [1] - 行业领先的低空算力平台将投入使用，现代化低空治理体系全面建成，涵盖空域划设、飞行计划审批、航空器管理等业务 [1] - 方案旨在形成可复制、可推广的一站式解决方案，打造"深圳低空"全球品牌效应 [1] 低空基础设施建设目标 - 到2026年底完成低空智能融合系统(SILAS)建设，成为全球首个此类系统 [1] - 实现低空通信、导航、监视、气象监测等服务保障体系100%覆盖 [1] 技术平台发展 - 将部署行业领先的低空算力平台 [1] - 现代化低空治理体系将全面覆盖空域划设与流量管理、飞行计划审批、航空器管理服务等核心业务 [1] 品牌与推广 - 方案强调形成可复制、可推广的一站式解决方案 [1] - 通过该计划强化"深圳低空"全球品牌影响力 [1]