公司概况与定位 * 公司为九号公司 专注于智能短交通和机器人领域 通过多元品类拓展实现增长[1] * 公司定位为平台型公司 类似于安克创新 但更专注于开拓割草机器人等蓝海市场 与安克创新主攻红海市场形成对比[4] * 公司成立于2012年 总部位于北京 早期为小米生态链企业 2014年获小米和顺为资本投资 2015年收购美国Segway获得大量专利并实现向海外市场扩张[5] * 公司采用VIE加CDR方式上市 两位创始人持有59%投票权 为实际控制人[6] * 管理层技术背景深厚 12名成员中8人具备工程师或相关技术背景 体现出强烈的技术导向经营风格[7] 核心业务与财务表现 * 2025年上半年收入增速显著 一季度增长超90% 二季度超60% 超出市场预期 主要得益于传统业务稳定及电动两轮车和割草机器人快速放量[2][8] * 自2021年至2024年净利率持续提升 毛利率也有所提高 多元化布局成功帮助盈利能力不断改善[2][9] * 产品结构中 电动两轮车占比超过50% 电动平衡车和滑板车占比24% 全地形车占比7% 割草机器人及其他机器人占比6%[6] * 预计2025年公司收入将达200亿元 同比增长约40% 全年净利润预计达20亿元[5][20] 电动两轮车业务 * 2025年上半年电动车行业增长约39% 公司市场份额约7%[2][10] * 2021年至2024年 公司两轮车业务复合增速超70% 远超同行（雅迪1% 爱玛12%）[12] * 公司毛利率在2023年超过雅迪和爱玛 通过智能化、高端化实现产品差异化竞争 避免价格战[2][12] * 预计2025年两轮车销量将突破400万台 同比增长50%以上（2023年为150万台）[12][20] 割草机器人业务 * 业务发展潜力巨大 目前割草机年销售量约2000万台 但割草机器人渗透率仅为5%-6% 其中无边界割草机器人渗透率不足2%[15] * 欧美环保政策趋严（欧盟计划到2027年淘汰80%的燃油园林设备 美国加州计划到2028年实施零排放要求）推动电动割草机器人普及[15] * 公司采用RTK加视觉定位等先进技术 提高产品便捷性并降低成本 不需要预埋线[3][16] * 2024年业务增速超200% 预计2025年仍将超过100% 销售额从2024年的8.6亿元增长至预计2025年的17亿元[3][17] * 公司市场份额仅为5% 未来还有很大提升空间[17] * 公司自2021年起便进入海外割草机市场 覆盖欧洲园林工具渠道 具有渠道先发优势[17] 其他业务 * 电动滑板车和平衡车业务 2023年行业规模29亿美元 2024年至2032年复合增速约10%[18] * 2025年欧洲市场需求恢复 共享滑板车运营商进入换车周期 预计该业务收入增速将超过20%[5][18] * 公司通过东南亚代工厂解决了关税问题[18] * 全地形车辆（ATV）业务 2024年出货量2.4万台 占全球市场份额约2.5%[19] * 美国市场受关税影响 2025年可能会有所波动 但欧洲新兴市场表现较好 对该业务有一定支撑 短期内增速预计约为5%[19][20] 核心竞争力 * 核心竞争力体现在智能化和高端化产品上[11] * 软件方面 自主研发Ninebot OS操作系统 实现APP控车、远程升级、无钥匙启动、骑行数据可视化等功能[11] * 硬件方面 自研智能车机系统和智驾系统 包括感应解锁、乘坐感应、听歌功能及主题换肤等[11] * 在续航系统、电池、电机等核心硬件领域也深度参与研发设计 重视产品自研能力[11] 行业趋势 * 智能化、高端化是电动车行业未来的重要发展方向[13] * 消费者购车时对智能化功能的关注度已排到第三位 尤其在18至20岁的年轻消费群体中需求更为强烈[14] * 无边界割草机器人技术突破 如RTK加视觉定位技术、激光雷达导航等 使得产品更加便捷高效 2025年上半年该细分市场销售增速翻倍[15][16]