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消息称高德将入局Robotaxi无人驾驶出租车赛道,瞄准全球市场
搜狐财经· 2025-11-04 17:41
11月4日消息,据相关媒体报道,高德将正式入局Robotaxi无人驾驶出租车赛道,并将目标定位到全球市 场。 消息透露,高德对于这一战略非常重视,并将其定义成战略级业务,这也将成为高德接下来主要的增 长板块。 同时,高德在服务能力上也有一定的优势,其覆盖全国的大规模用户群体和平台流量,具备用户入口优 势,并在地图与导航数据上有不错的积累,能够为未来无人驾驶车辆的路径规划、定位导航、场景识别提 供基础保障。 不过,挑战同样明显。无人驾驶出租车不仅需要强大的车辆感知、决策、安全冗余系统,还需获得地方政 策许可、路测资质、商业化运营模式等。高德虽拥有数据与平台优势,但在整车自动驾驶技术、车辆运营 管理、场景落地经验上仍处于追赶状态。此外,国内外已有Robotaxi运营企业率先布局,甚至部分地区已 实现收费运营,高德需迎头赶上。 高德目前在地图、导航、实时路况、出行数据等方面有着深厚的积累,此次进入Robotaxi赛道,可以看作 是在出行生态服务层面的延伸和升级。业内人士指出,在无人驾驶出行市场快速升温的背景下,高德选择 布局Robotaxi ,是其从"地图导航工具"向"智能出行服务平台"转型的重要一步。 不管怎么说 ...
独家 | 高德将入局Robotaxi领域,将拓展全球市场
新浪科技· 2025-11-04 10:42
目前,无人驾驶赛道持续升温,高德现有业务与该领域也高度契合,或是希望借此进一步拓展自身业务 边界。 责任编辑:宋雅芳 新浪科技讯 11月4日上午消息,新浪科技独家获悉,高德将正式入局Robotaxi领域,目标是拓展全球市 场,该消息即将宣布。 知情人士表示,高德内部对此十分重视,将其作为战略级业务,未来将成为高德重要的增长板块。 ...
8点1氪:杨国福麻辣烫回应“1斤豆芽28元贵过山姆”;保卫处招聘要求硕士学历,高校回应;万科获深铁集团220亿元借款额度
36氪· 2025-11-04 08:47
杨国福麻辣烫定价争议 - 杨国福麻辣烫绿豆芽标价2.88元/50g,折算为28.8元一斤,高于山姆会员超市有机绿豆芽折算后的8.25元一斤 [3][5] - 杨国福总部客服回应称全国门店售价不统一,因需考虑各家店的房租、人工等成本问题 [5] - 记者走访发现,麻辣烫店素菜普遍标价25元以上/斤,部分精品菜高达100元/斤,杨国福与张亮麻辣烫均采用荤素同价,分别为26.8元/斤和25.8元/斤 [5] 万科企业动态 - 万科获主要股东深铁集团提供最多220亿元人民币借款额度,用于偿还公开市场发行的债券本息 [7] - 万科三季度营业收入为560.7亿元,同比下降27.3%,归属于上市公司股东净亏损160.7亿元,亏损额同比扩大98% [7] - 深铁集团目前持有万科27.18%股权,自2月10日以来,万科已10次向深铁集团借钱 [7] 星巴克中国市场战略 - 星巴克中国宣布与博裕投资成立合资企业,共同运营中国市场零售业务,博裕将持有至多60%股权,星巴克保留40%股权 [10] - 基于约40亿美元的企业价值,博裕获得相应权益,合资企业总部设于上海,管理目前遍布中国的8000家门店 [10] - 双方致力于未来将星巴克在中国的门店规模逐步拓展至20000家 [10] 上海迪士尼扩建计划 - 上海迪士尼度假区宣布将建设第四座主题酒店,项目还包括新增购物与餐饮设施 [11][12] - 该酒店将紧邻乐园主入口,加入度假区现有扩建项目矩阵,包括第三座主题酒店及第九大主题园区 [12] - 上海迪士尼乐园近期迎接了自开园以来的第一亿名游客 [12] 黄金珠宝行业趋势 - 周大生最新财报显示,截至2025年9月30日,公司终端门店数量为4675家,较上年同期净减少560家,其中加盟门店减少380家成为关店主力 [13] - 尽管金价攀升,黄金珠宝企业盈利反向下行,2025年第三季度周大生净关闭43家门店,加盟门店占比超八成 [13] 科技与AI行业动态 - 亚马逊AWS与OpenAI签署价值380亿美元多年战略协议,AWS将为OpenAI提供云计算基础设施以支持AI核心工作负载 [23] - OpenAI将接入包含数十万英伟达GPU的AWS计算资源,协议为期七年,旨在支持生成式AI模型快速迭代 [23] - 微软与Lambda达成数十亿美元AI基础设施协议,并计划到2029年在阿联酋投资近80亿美元,其中超55亿美元用于AI和云基础设施扩建 [23] 半导体与芯片行业 - 纳芯微2025前三季度营收23.66亿元,同比增长73.18%,第三季度单季收入8.42亿元,同比增长62.81%,已连续九个季度实现营收环比增长 [24] - 公司前三季度研发投入达5.62亿元,占营收23.74% [24] - 杭州芯正微电子完成数亿元A轮融资,资金将用于模拟波束成形芯片、数字波束成形芯片等产品的研发设计与产业化 [25] 新能源汽车与电池 - 武汉蔚能电池资产有限公司完成6.7亿元C轮股权融资,投资方包括蔚能创始股东、蔚来资本等 [26] - 融资资金将主要用于电池资产相关业务投放、技术研发迭代 [26] 互联网平台业务调整 - 饿了么App内测版更名为"淘宝闪购",版本号更新至12.0.1,目前处于灰度测试阶段,仅对部分用户开放 [18] - 饿了么配送运力已全面承接淘宝闪购订单,覆盖更多品类,此次整合被视为阿里应对美团、京东等对手的"即时零售"竞争举措 [18] 企业合作与股权变动 - 中国移动集团拟通过国有股份划转方式,将其持有的4198.1348万股A股股份无偿划转给中国石油集团,划转后中国移动集团持股从69.05%降至68.85% [14] - 划转目的为加强双方战略协同,促进在信息技术、智慧能源等领域合作,释放数实融合新潜能 [14]
超280亿!星巴克中国业务60%股权花落博裕;威马汽车发文称好事将近;汽车之家进军电商;苹果AI入华计划再延期丨邦早报
创业邦· 2025-11-04 08:18
星巴克中国业务 - 星巴克以约40亿美元的企业价值将其中国业务的60%股权出售给博裕资本,双方成立合资公司,星巴克保留40%股权并继续作为品牌与知识产权所有者 [1] - 新合资公司将管理并运营星巴克在中国市场的8000家门店,并计划未来将门店规模拓展至20000家 [1] 人工智能与科技公司动态 - OpenAI首席执行官奥尔特曼否认公司计划明年上市,并透露其年收入远超传闻中的130亿美元 [2] - 微软首席执行官表示公司可能在未来一年内重启招聘,前提是现有员工掌握与人工智能协作的新工作模式,公司现有员工21.9万人 [5] - 苹果AI功能"Apple Intelligence"入华计划再次延期,原计划于2025年中推出 [7] - 苹果计划在2026年3月推出强化版Siri,核心技术将由谷歌Gemini模型提供,苹果将支付费用由谷歌定制模型并在苹果私有云上运行 [10] - OpenAI将更新使用政策,ChatGPT不再提供医疗、法律和财务等需要持牌人士才能给出的专业建议 [8] 汽车与出行行业 - 威马汽车官微发文称"好事将近",据知情人士透露月底可能召开新车发布会,涉及产品、网络、供应商等多方面,目前现存售后网点有90多家 [2] - 汽车之家宣布推出电商平台"汽车之家商城",采用O2O模式,目前已有15家主流汽车品牌正式入驻 [4] - 滴滴出行升级会员体系,新增免费等待、免费远程调度等4大打车权益,并涵盖超20项权益 [4] - 小鹏汽车董事长何小鹏官宣期望在2026年量产机器人,认为真正挑战在于集成,需补齐成本、安全与一致性等"短板" [7] - 朱华荣卸任长安福特董事长,由赵非接任,长安福特注册资本为2.41亿美元 [12] - 特斯拉首席执行官马斯克表示已审核智能辅助驾驶芯片AI 5的进度,AI 6和AI 7将紧随其后推出 [13] - 满帮集团、货拉拉、滴滴送货等货运平台已自2025年11月1日起实施货主实名认证 [23] 消费与零售市场 - 周大生最新财报显示,截至2025年9月30日,公司终端门店数量为4675家,较上年同期净减少560家,其中加盟门店减少380家 [13] - 山姆超市回应App改版争议,表示于8月底开始测试并持续根据会员反馈进行优化 [8] - 2025年第三季度全球电视出货量约4975万台,环比增长6%、同比下降4.9%,为历年同期首度跌破5000万台 [24] 融资与投资活动 - 谷歌母公司Alphabet拟发行至少30亿欧元(约合35亿美元)债券,为人工智能和云基础设施领域创纪录的资本支出融资 [9] - 芯正微电子完成数亿元A轮融资,投资方包括中科创星、山证投资等机构 [14] - 快手旗下乌兰察布智能云科技公司注册资本由5000万人民币增至2.5亿人民币,增幅400% [14] - AI医疗影像公司数坤科技再次启动IPO准备工作,公司估值一度达到94亿元,已获得19张第三类医疗器械注册证 [14] - 极佳视界宣布完成新一轮亿元级A1轮融资 [15] - 武汉蔚能电池资产有限公司宣布完成6.7亿元C轮股权融资 [15] 机器人技术发展 - 越疆正式发布家庭智能体机器人Rover X1,售价7499元,具备双视觉跟踪系统、全地形轮腿结构及自研开放平台 [16] - 星际动力科技有限公司入驻宁波前湾新区,其首款人形机器人Star Dynamics星际1号正式亮相,计划在2026年下半年实现量产 [18][19] 半导体与硬件 - 安世半导体东莞工厂内部人员表示国内仍在正常出货,有下游客户因供货短缺上门了解情况,该客户年采购金额达10多亿元 [12] - 华为Mate70 Air真机曝光,采用侧边指纹和后置大圆镜头模组,屏幕尺寸约6.9-7英寸 [21] 公司治理与人事变动 - 小红书调整员工入职期权归属方式为15%、25%、25%、35%,新规则自2024年1月1日开始执行 [7] - 泉果基金创始人王国斌突然离世,其拥有27年证券从业经验,曾创立东方红资产管理 [4]
《赣商亮色》系列报道之三:上饶市杰出的三位企业家
搜狐财经· 2025-11-02 11:48
王文京与用友网络 - 公司创始人王文京于1988年创立用友网络科技股份有限公司[3] - 公司是全球领先的企业与公共组织软件、云服务、金融服务提供商[3] - 公司业务从财务软件起步,逐步拓展至ERP、CRM、HR等企业管理软件领域[5] - 公司积极向云计算、大数据、人工智能等新兴技术领域进军[5] - 公司在全球拥有230多个分支机构和7000多家生态伙伴,服务超过597万家客户[5] - 创始人王文京以360亿财富位列《2023胡润全球富豪榜》第553位[6] 程维与滴滴出行 - 公司创始人程维于2012年创立滴滴打车,后更名为滴滴出行[9] - 公司是全球知名的出行服务平台,通过优化服务和拓展业务迅速发展[9] - 公司成功改变了人们的出行方式,并对交通运输行业产生深远影响[9] - 创始人程维在2020年以身价180亿元人民币名列《2020胡润全球富豪榜》第1097位[9] 余惠勇与百果园 - 公司创始人余惠勇于2001年创业,2002年在深圳开设第一家百果园水果店[10] - 公司是国内知名的水果连锁品牌,注重水果品质和供应链管理[10][12] - 公司建立了完善的采购、仓储、配送和销售体系,并拓展线上销售和水果加工业务[12] - 创始人余惠勇及其家族成员的身价约为39亿元[12]
享道出行申请港交所上市
深圳商报· 2025-10-30 14:36
招股书显示,享道出行为中国领先的全场景智慧出行综合体,通过提供网约车服务、车辆租赁服务、车 辆销售及Robotaxi(自动驾驶出租车)服务,打造覆盖个人出行、企业出行以及未来出行的一站式出行 服务平台。 享道出行由上汽总公司发起成立。 享道出行本次上市募集资金的重要部分拟用于自动驾驶技术的研发及Robotaxi服务的商业化推广。 【深圳商报讯】(记者 钟国斌)10月28日晚,享道出行(上海)科技股份有限公司(下称享道出行) 向港交所递交上市申请,计划在主板挂牌。联席保荐人为中金公司(601995)和国泰君安国际。 ...
新股消息 | 活力集团港股IPO招股书失效
智通财经网· 2025-10-30 06:33
据此前招股书,活力集团创立于2009年,最初以航班动态信息应用"航班管家"起家,后推出"高铁管家",逐步发展成为涵盖出行前、中、后全链条的一站式 综合出行平台。截至2024年12月31日,公司累计注册用户数突破1.97亿人,付费用户忠诚度持续领先行业,2024年营收同比大增至人民币6.47亿元,三年复 合年增长率高达52%。 智通财经APP获悉,活力集团控股有限公司(以下简称:活力集团)于4月30日所递交的港股招股书满6个月,于10月30日失效,递表时招商证券国际、民银资 本为其联席保荐人。 ...
英伟达(NVDA.US)的自动驾驶野心:从地面到天空,全能芯帝的下一块增长引擎
智通财经网· 2025-10-29 18:28
智通财经APP获悉,在华盛顿举行的GTC大会上,英伟达(NVDA.US)一口气抛出涵盖AI、量子计算、开 源模型、美国制造、企业计算、机器人、6G等七大领域的"超硬核"新品与路线图,股价应声飙涨约 5%,续创历史新高,总市值逼近5万亿美元。然而,在这场"全能秀"中,英伟达自动驾驶领域的战略布 局尤为引人注目:从与优步(UBER.US)拟部署10万辆自动驾驶出租车,到牵手Lucid(LCID.US)让L4级能 力开进高端乘用车,再到计划将IGX Thor搬上Joby Aviation(JOBY.US)的eVTOL。以下,让我们拆解这 场从公路到天空的"自动驾驶棋局"。 10万辆Robotaxi算力底座:优步给英伟达递上自动驾驶规模钥匙 英伟达又一次把自动驾驶的"算盘"打到了出行平台的最前线。今年1月,该公司与优步先行开展深度技 术协同——优步拿出部分运营数据,帮助英伟达打磨AI模型和芯片;不到一年,双方便在GTC华盛顿站 上给出更具雄心的落地计划:优步计划到 2027 年起最多部署 10 万辆基于 Drive AGX Hyperion 的 Robotaxi,2028 年起拟由 Stellantis、富士康等潜在 ...
科技向“老” 滴滴助老打车4年提供2.65亿次服务
央广网· 2025-10-29 16:41
核心观点 - 滴滴出行通过其“滴滴长辈版”服务,积极应对人口老龄化趋势,利用科技手段解决老年用户出行难题,累计已提供超过2.65亿次服务 [1] 服务规模与覆盖 - 截至2025年9月,滴滴助老打车服务累计为全国老年用户提供超过2.65亿次出行服务 [1] - 该服务已覆盖全国355座城市 [6] - 针对就医场景,截至2025年9月底,累计提供优先派单服务超20.2万次 [5] 产品功能与优化 - 产品提供“一键叫车”功能,呼叫出租车时无需输入目的地即可发单 [2] - 为适应老年用户支付习惯,服务保留了出租车的线下现金支付方式 [2] - 当终点是医院且遇到排队时,提供优先派单服务,减少老年人等待时间 [5] - 服务团队对5000多名老人进行深度访谈,围绕不会线上叫车、找不到车、不会支付三大痛点进行功能改造升级 [6] 多渠道服务接入 - 用户可通过滴滴出行App或微信小程序主页点击“更多服务”体验该服务 [2] - 子女可协助长辈在微信搜索“滴滴长辈版”进入小程序 [2] - 通过线下智慧出行站牌,老人扫码后无需输入终点即可一键叫车 [7] - 对于无智能手机的老人,可拨打热线电话400-688-1700,通过人工客服呼叫出租车 [7] 生态合作与公益行动 - 滴滴已联合中国老年学和老年医学学会、中国老龄事业发展基金会等机构,在北京、天津、武汉等城市合作落地近3000个助老打车智慧出行站牌 [7] - 通过“全国智慧助老公益行动”和共建社区老年大学,“传帮带”形式覆盖近85万老年人 [7] - 2025年9月,滴滴与上海银行达成战略合作,共创“美好生活”助老出行生态,上海银行依托多网点设立“美好生活工作室”提供教学指引 [10] - 合作整合双方线上产品能力与线下服务能力,并为老年用户提供定制专属优惠 [10]
Stellantis与英伟达、优步和鸿海就无人驾驶出租车达成合作
新浪财经· 2025-10-29 08:25
Stellantis当地时间10月28日宣布与英伟达、优步及鸿海建立全新合作,共同探索在全球范围内联合开发 并部署L4级自动驾驶汽车出租车。根据协议,Stellantis将结合英伟达DRIVE AV软件以实现L4级无人驾 驶能力;英伟达将提供基于DRIVE AGX Hyperion 10架构的DRIVE AV软件,涵盖L4级泊车与L4级驾驶 功能;鸿海将与Stellantis在硬件及系统集成领域展开合作;优步将运营机器人出租车服务。 ...