投资评级 - 维持"推荐"评级 预计2025-2027年归母净利润分别为6.86亿元、8.03亿元、9.74亿元 对应PE为14倍、12倍、10倍 [4][5][6] 核心财务表现 - 2025年上半年营收70.35亿元（yoy +17.40%） 归母净利润3.52亿元（yoy +13.12%） 扣非净利润3.25亿元（yoy +0.27%） [1] - 2025Q2营收36.93亿元（yoy +19.26% 环比+11.9%） 归母净利润1.80亿元（yoy +12.27% 环比+4.24%） [1] - 分业务表现： - MGF货代业务收入16.90亿元（yoy +4.84%） 毛利率10.86%（+0.04pct） - MGM移动业务收入7.01亿元（yoy +50.94%） 毛利率12.50%（-1.17pct） - MWT仓配业务收入12.24亿元（yoy -1.94%） 毛利率18.66%（-1.51pct） - MCD分销业务收入33.83亿元（yoy +27.09%） 毛利率8.01%（+1.27pct） [2] 战略布局与业务拓展 - 国内推进"六大战区"建设 覆盖上海/南部/北部/山东/西部/长江区域 新设惠州/漳州等7家子公司 [3] - 海外布局美国/东南亚等市场 完成广东汇通化工等4项并购 参股天津物泽物流等企业 [3] - 补足铁路/跨境卡车/快运业务短板 开发"化亿达"、"灵元素"、"运小虎"三大线上平台 [3] 盈利预测 - 预计2025年营收142.82亿元（yoy +17.9%） 2027年达183.21亿元（CAGR+13.3%） [5][8] - 毛利率持续提升 从2024年11.42%增至2027年12.06% 净利率从4.66%提升至5.32% [8] - ROE由13.09%逐年上升至15.38% 资产负债率从65.81%降至56.93% [8]

收购交易概述 - 公司以1.42亿元收购天津物泽物流有限公司30%股权，交易价格为14,154.75万元 [1] - 标的公司30%股权评估价值为14,154.747万元，评估基准日为2024年8月31日 [1][3] - 交易资金来源为公司自筹资金，已完成工商变更登记手续 [2][3] 交易背景与目的 - 收购旨在提升天津及周边地区港口危险货物集装箱全链条物流服务能力 [1][3] - 交易有助于完善资源配置和优化长期战略布局 [1][3] - 标的公司2024年营收791.49万元，净亏损2579.97万元 [5] 公司财务表现 - 2024年营业收入121.18亿元，同比增长24.26%；归母净利润5.65亿元，同比增长31.04% [4] - 2025年一季度营业收入33.42亿元，同比增长15.40%；归母净利润1.72亿元，同比增长14.02% [4] - 业绩增长主要来自MGF板块海运出口箱量提升和MCD板块金德龙业务提升 [4] 标的公司评估 - 标的公司账面资产总额52,794.43万元，评估价值54,540.18万元 [3] - 账面负债总额12,685.29万元，评估价值7,357.69万元 [3] - 账面净资产40,109.14万元，评估价值47,182.49万元 [3] 行业与战略意义 - 港口危险品物流具有较高准入门槛，标的公司资质价值可能超过财务表现 [5] - 交易有望强化公司在华北危险品物流市场的话语权 [5] - 公司现金流充裕，2024年现金分红与股份回购金额合计逾2亿元 [5] 交易流程 - 2025年2月19日收到《受让资格确认通知书》，2月21日交纳保证金 [1] - 2025年2月27日签署《产权交易合同》，3月6日支付完毕剩余价款 [2] - 已通过国家市场监督管理总局反垄断审查 [3]