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噪声与振动控制
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九州一轨跌4.63% 2023年上市即巅峰募6.56亿元
中国经济网· 2025-11-03 17:03
股价表现与市场状态 - 2023年11月3日股价收于15.46元,单日下跌4.63% [1] - 上市首日盘中最高价22.50元,为上市以来最高价 [1] - 当前股价15.46元低于发行价17.47元,公司处于破发状态 [1] 首次公开发行(IPO)概况 - 公司于2023年1月18日在上海证券交易所科创板上市 [1] - 发行数量为37,573,016股,发行价格为每股17.47元 [1] - 股票保荐机构为国金证券股份有限公司,保荐代表人为尹百宽、赵培兵 [1] 募集资金情况 - 首次公开发行募集资金总额为65,640.06万元,实际募集资金净额为58,121.87万元 [1] - 最终募集资金净额比原计划少7,552.13万元 [1] - 根据招股说明书,原计划募集资金65,674.00万元 [1] 募集资金用途 - 原计划募集资金拟用于噪声与振动综合控制产研基地建设项目 [1] - 原计划募集资金拟用于城轨基础设施智慧运维技术与装备研发及产业化项目 [1] - 原计划募集资金拟用于营销及服务网络建设项目和补充运营资金 [1] 发行费用 - 首次公开发行股票发行费用合计7,518.19万元(不含增值税) [1] - 发行费用中,保荐承销费用为5,228.08万元 [1]
九州一轨前三季度实现营收1.35亿元
证券日报之声· 2025-10-28 22:21
财务表现 - 公司前三季度实现营业收入1.35亿元,其中第三季度营业收入为4684.62万元 [1] - 公司前三季度研发投入为1832.34万元,较去年同期增长18.05% [1] - 研发投入占营业收入的比例达到13.61%,同比提升5.37个百分点 [1] 业务范围 - 公司主要服务于城市轨道交通、市域郊铁路及TOD上盖开发项目 [1] - 业务领域延伸至工业及民用建筑,提供噪声振动物理防治手段 [1] - 具体产品包括钢弹簧浮置道床减振系统、预制式钢弹簧浮置板、隔离式高弹性减振垫、聚氨酯减振垫等 [1] - 公司针对新建和既有城轨线路开展智慧运维、病害治理及轮轨状态监测等专业服务 [1]
九州一轨:公司2025年前三季度计提信用减值损失和资产减值损失共计2420.89万元
每日经济新闻· 2025-10-28 16:52
公司财务表现 - 2025年前三季度计提信用减值损失和资产减值损失共计2420.89万元 [1] - 上述减值计提对公司合并报表利润总额影响为2420.89万元 [1] - 2024年1至12月份公司营业收入几乎全部来源于噪声与振动控制行业,占比达99.57% [1] 公司市值 - 截至发稿时公司市值为26亿元 [1] 行业信息 - 公司主营业务所属行业为噪声与振动控制行业 [1]
破发股九州一轨上半年亏损 2023年上市即巅峰募6.56亿
中国经济网· 2025-10-14 15:19
财务表现 - 2025年上半年营业收入为8774.07万元,同比下降24.58% [1] - 2025年上半年归属于上市公司股东的净利润为-213.31万元,较上年同期亏损-1547.30万元有所收窄 [1] - 2025年上半年扣除非经常性损益的净利润为-316.49万元,较上年同期亏损-1853.62万元有所收窄 [1] - 经营活动产生的现金流量净额为-4171.47万元,较上年同期的-1.07亿元净流出有所改善 [1] 首次公开发行(IPO)情况 - 公司于2023年1月18日在上交所科创板上市,发行价格为17.47元/股,发行数量为3757.3016万股 [1] - 首次公开发行募集资金总额为65640.06万元,实际募集资金净额为58121.87万元,比原计划少7552.13万元 [2] - 原计划募集资金65674.00万元,拟用于噪声与振动综合控制产研基地建设、城轨基础设施智慧运维技术研发及产业化、营销及服务网络建设及补充运营资金 [2] - 发行费用合计7518.19万元,其中保荐承销费用为5228.08万元 [2] 股价表现 - 上市首日盘中最高价报22.50元,为上市以来最高价,目前股价处于破发状态 [1]
九州一轨:九州一轨首次公开发行股票并在科创板上市招股说明书
2023-01-12 19:14
发行情况 - 发行股数为3757.3016万股,占发行后总股本25%,发行后总股本为15029.2062万股[10][55] - 每股发行价格为17.47元,发行市盈率为40.65倍,市净率为2.08倍[55][56] - 募集资金总额为65,640.06万元,净额为58,121.87万元[56] 业绩数据 - 2019 - 2021年,钢弹簧浮置道床减振系统单价降16.54%,预制式钢弹簧浮置板降12.08%[13] - 2019 - 2021年,主营业务毛利率从49.26%降至39.62%[13] - 2022年1 - 6月主营业务收入同比降58.09%,1 - 9月营收降6.11%[21][29] - 2022年7 - 9月营收同比增37.75%,净利润增89.41%[31][32] - 2022年度预计营收37,178.17 - 51,816.28万元,预计净利润6,357.84 - 8,440.15万元[36][37] 财务状况 - 截至2022年9月30日,资产总额98,612.36万元,负债降2.30%,所有者权益升3.05%[27] - 2022年1 - 9月经营现金流 - 10,467.75万元,投资 - 2,491.29万元,筹资3,269.33万元[34] - 2022年9月30日期末现金及等价物余额10,833.71万元,较上年同期升146.52%[35] 股权结构 - 京投公司与其一致行动人合计持有公司23.96%股份,广州轨交持有11.00%股权[19] 研发与技术 - 截至2022年8月31日,公司拥有专利107项,其中发明专利18项[65] - 公司在高速钢弹簧浮置减振轨道研究解决行车与减振匹配问题[94] - 公司率先推出“统一内置”预制钢弹簧浮置板[93] 市场与客户 - 报告期内,前五大客户收入占主营业务收入比例最高达100.00%[17] - 2019 - 2022年1 - 6月,京投公司收入占比最高达47.14%[20] - 公司产品市场覆盖率超30%[100] 未来展望 - 未来三年加强研发、市场、生产、人才和资本五方面能力建设[104]