亚投行与绿色基础设施发展 - 亚投行将绿色基础设施作为核心发展目标之一，并在《中期发展战略（2021-2030）》中设定2025年气候融资占批准融资总额50%的目标，2024年已超额完成目标，气候融资占比达67%（56.1亿美元）[1] - 绿色基础设施通过生态保护、资源整合及可持续发展支撑，广泛应用于城乡规划、交通能源等领域，是推动低碳转型的关键路径[1] 全球低碳基础设施进展 - 印度通过绿氢能源生产减少化石能源进口，预计2030年绿氢成本将下降75%[2] - 印度汽车和公交车电动化趋势显著，能源转型改善女性生活条件[3] - 非洲微型电网项目助力电网难以覆盖地区的经济发展，低收入国家可通过低碳化直接跳过化石燃料依赖阶段[4] 数字化与低碳化协同 - 数字化技术（如数字孪生）可优化基础设施低碳化进程，例如乌兹别克斯坦项目通过技术模拟帮助村庄节省500万吨用水量[5][6] 低碳化发展挑战 - 私营部门资金引入困难，需政府设计政策框架保障收益率以吸引投资[7][8] - 低收入国家难以在二级市场获得资金，需通过PPP模式扩大融资来源[8] - 绿色转型面临数据可比性和监管一致性问题，需统一碳足迹评估标准[9] - 政策协调不足，需整合生物多样性、气候变化等指标（41个国家和地区支持相关倡议）[9]

全球盛会与多边合作 - 2025年夏季达沃斯论坛在天津开幕，参会人数创历年之最，同时亚投行第十届理事会年会在北京举行，两场盛会汇聚全球130国逾5300名政商学界领袖 [1] - 亚投行成立十周年，十年间撬动2000亿美元基建投资，惠及38个亚洲域内与域外成员，项目覆盖东南亚电力设施和非洲交通网络 [1] - 中国通过亚投行和达沃斯论坛践行开放，将全球化承诺转化为行动，打破发展中国家产业链低端困局 [1] 人工智能与技术创新 - 夏季达沃斯论坛核心议题为人工智能，中国AI技术前沿应用与发展趋势获国际社会高度认可 [2] - 亚投行计划加大对数字时代基础设施投入，支持发展中国家AI研发，助力缩小全球数字鸿沟 [2] - 中国通过多边合作平台推动创新成果全球共享，为世界经济增长找到新突破口 [2] 开放姿态与全球合作 - 中国鼓励跨国企业兼顾效率与公平，构建本土化产业链和供应链，实现与当地经济社会共同发展 [2] - 强调多边开发银行在推动经济复苏、应对气候变化等全球性挑战中的关键作用，呼吁各国摒弃脱钩断链思维 [2] - 中国展示高质量发展成就，重申坚持高水平对外开放决心 [3]