北京市高速公路服务区新能源补能设施建设 - 北京市高速公路服务区已实现充电设施和超级充电桩全覆盖，最高功率达600KW，部分车型最快15分钟即可高效补能[1] - 全市16个服务区共设置充电桩530个，充电车位674个，充电车位占小客车停车位比例达26%，覆盖水平位居全国第二[3] - 超级充电桩数量为66个，实现了服务区全覆盖，最大功率600KW，最快15分钟完成小客车高效补能[3] 超充网络布局与综合能源站发展 - 2025年北京市共建成42座超充站，设置在12个服务区，以服务快速充电需求[4] - 2025年4月，京沪高速马驹桥服务区投运北京市首座集加油、加氢、充电及休憩服务于一体的综合能源枢纽“首发能源”站[4] - 该综合能源站填补了北京东南部区域氢能补给网络的空白，并为物流基地、城市副中心等重点区域的物流运输低碳转型提供支撑[4] 综合能源补给站运营数据与服务能力 - 马驹桥“首发能源”站配备35兆帕和70兆帕加氢机各一台，日最高加注能力可达2000公斤[5] - 站内14把油枪日服务能力达34吨，可满足单日1200辆燃油车辆的补给需求[5] - 站内设有超充枪、快充枪共20把，单日最大服务车次1000辆，并配套停车休息、公厕、零售、餐饮等功能[5] 氢能业务运营与春运保障措施 - 截至2026年1月底，马驹桥站累计完成氢气销量超7.6万公斤，服务氢能运输车辆超1.16万辆次[6] - 2026年1月，该站氢能补给业务日均售氢量超330公斤，日均服务车辆近50车次[6] - 春运期间，高速运营单位将在重点大客流服务区投放12辆移动充电车，并增加值守人员，以保障充电服务[6]