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航空板塊異動:國航技術突破
格隆汇· 2025-10-11 04:53
行业运营数据 - 10月1日全国民航运输旅客247.49万人次,创国庆假期历史新高 [1] 公司股价与技术走势 - 中国国航股价近期展现明确上升动能,成功突破多条重要均线 [1] - 短期均线MA10位于5.6元,高于MA30的5.37元和MA60的5.4元,形成多头排列的均线结构 [1] - 今日股价上涨2.40%,报5.55元,逼近关键阻力位5.87元 [1] - RSI读数稳居52水平,处于健康中性区间,未出现超买迹象 [1] - 随机震荡指标、动量震荡指标及MACD均给出买入信号或维持看涨态势 [1] - ADX指标仍显弱势,代表趋势强度有待加强,需观察后续成交量能否配合放大 [1] - 若能稳守5.6元支持并带量突破5.87元关卡,下一目标有机会上看6.04元 [3] - 若大市出现调整,需警惕回落测试5.32元支持位的可能性 [3] 市场环境与板块情绪 - 近期航空股受惠于旅游需求复苏预期,加上国际油价走势相对稳定,板块投资情绪明显改善 [3] 衍生品市场情况 - 窝轮(权证)行使价集中在5.77-7.53元,价外产品有7只 [3] - 其中有3只产品的到期日过于短期,在10月底到期 [3] - 可选择的价外产品有4只,包括瑞银认购证18259、花旗认购证20894、摩通认购证18079和麦银认购证29756,价外幅度为32%-35% [3] - 相关产品的行使价比较高,若担心引伸波幅过高,可等待市场新产品或正股回落后再考虑 [3]
中国东航: H股公告-月报表
证券之星· 2025-09-03 00:26
股份结构概况 - 中国东方航空股份有限公司总法定股本为人民币22,291,296,570元,由A股和H股组成[1] - A股证券代码600115,法定股份数目17,114,518,793股,面值人民币1元,对应股本人民币17,114,518,793元[1] - H股证券代码00670,法定股份数目5,176,777,777股,面值人民币1元,对应股本人民币5,176,777,777元[1] 股权变动情况 - 2025年8月期间A股和H股法定/注册股本均未发生变动,与上月结存数量保持一致[1] - 已发行股份总数A股17,114,518,793股,H股5,176,777,777股,库存股份数量均为零[1] - 本月内未发生股份期权、权证、可换股票据及其他协议安排导致的股份变动[1][2] 股份权益特征 - 所有证券面值相同且缴足股款金额一致[2] - 证券享有同等股息/利息分配权利,包括计息率和派息金额完全一致[3] - 所有股份附带完全相同的股东权益,包含不受限制的转让权、会议出席及投票权[3]
中国东航(600115) - H股公告-月报表
2025-03-03 17:45
股本情况 - 截至2025年2月底,公司法定/注册股本总额为22,291,296,570元人民币[1] - 截至2025年2月底,公司H股法定/注册股份5,176,777,777股,股本5,176,777,777元人民币[1] - 截至2025年2月底,公司A股法定/注册股份17,114,518,793股,股本17,114,518,793元人民币[1] 股份发行 - 截至2025年2月底,公司H股已发行股份5,176,777,777股,库存股0[2] - 截至2025年2月底,公司A股已发行股份17,114,518,793股,库存股0[2] 股份购回 - 2024年11月8日,公司A股48,118,300股股份购回拟注销未注销[8] - 2024年11月8日,公司H股36,864,000股股份购回拟注销未注销[8]
中国国航(601111) - 中国国航H股公告-月报表
2025-03-03 17:45
股份与股本情况 - 截至2025年2月28日,H股法定/注册股份4,955,610,672股,法定/注册股本4,955,610,672元[1] - 截至2025年2月28日,A股法定/注册股份12,492,810,328股,法定/注册股本12,492,810,328元[1] - 2025年2月底法定/注册股本总额17,448,421,000元[1] - 截至2025年2月28日,H股已发行股份4,955,610,672股,库存股份0[2] - 截至2025年2月28日,A股已发行股份12,492,810,328股,库存股份0[2] 其他情况 - 股份期权、权证、可换股票据等均不适用[4][5][6] - 为发行股份订立的其他协议或安排不适用[7] - 已发行股份及/或库存股份的其他变动不适用[8]
中国东方航空股份(00670) - 2024年度业绩预告
2025-01-24 21:31
业绩总结 - 2024年业绩预告期为1月1日至12月31日[5] - 预计2024年归母净亏损33亿 - 43亿元[6] - 预计2024年扣非净亏损42亿 - 52亿元[6] - 2023年归母净亏损81.68亿元[7] - 2023年扣非净亏损89.44亿元[7] - 2023年基本每股亏损0.37元[7] - 2024年经营同比大幅减亏但仍预计亏损[8] 用户数据 - 2024年完成运输总周转量252.50亿吨公里,同比增长36.32%[8] - 2024年旅客运输量1.4亿人次,同比增长21.59%[8] 其他说明 - 预告数据为初步核算,以经审计2024年报为准[10]