核心财务表现 - 营业总收入1.03亿元，同比下降22.11% [1] - 归母净利润503.6万元，同比下降65.7% [1] - 第二季度营业总收入5665.89万元，同比下降24.89% [1] - 第二季度归母净利润181.03万元，同比下降83.93% [1] 盈利能力指标 - 毛利率33.88%，同比减少12.28个百分点 [1] - 净利率4.79%，同比减少56.53个百分点 [1] - 扣非净利润160.16万元，同比下降86.87% [1] - 每股收益0.04元，同比下降69.23% [1] 成本费用结构 - 三费总额2349.18万元，占营收比22.83% [1] - 三费占营收比例同比上升42.24% [1] - 财务费用、销售费用和管理费用总和占总营收同比增幅达42.24% [1] 资产质量与现金流 - 货币资金1.42亿元，同比下降40.51% [1] - 应收账款2.53亿元，同比下降6.89% [1] - 每股经营性现金流0.13元，同比上升401.68% [1] - 每股净资产8.36元，同比下降25.03% [1] 资本结构与回报 - 有息负债1.14亿元，同比下降7.61% [1] - 去年ROIC为2.46%，资本回报率不强 [3] - 历史中位数ROIC为15.78%，2024年为最差年份 [3] - 去年净利率9.37%，产品或服务附加值一般 [3] 运营特征与风险提示 - 公司业绩主要依靠研发及资本开支驱动 [3] - 应收账款/利润比率达870.74% [4] - 现金资产状况非常健康 [3] - 需重点关注资本开支项目效益及资金压力 [3]

公司股价与交易动态 - 苏州规划复牌首日股价跳空低开至20.49元，跌幅4.96% [1] - 公司拟以发行股份及支付现金方式收购东进航科100%股权，发行价定为18.00元/股，现金对价比例待定 [1][2] - 配套融资拟向不超过35名特定投资者发行，募资总额不超过交易对价的100%，发行股份不超过交易后总股本的30% [2] 交易结构与财务影响 - 交易不构成重大资产重组、关联交易或控制权变更，实际控制人保持为李锋等四人 [3] - 标的公司东进航科2023-2025Q1持续亏损，净利润分别为-848.94万元、-3,301.33万元、-2,631.69万元 [5][6] - 标的资产总额2025Q1为8,440.95万元，负债率78.5%（负债6,625.43万元/资产8,440.95万元） [7] 战略协同与业务整合 - 收购旨在实现"空地融合"业务拓展，整合地面规划与低空空域管理技术，提升全生命周期服务能力 [4] - 标的公司主营低空空域规划及空管设备研发，与公司现有规划设计业务形成互补 [3][4] 公司财务表现 - 苏州规划2024年营收3.08亿元（同比降21.24%），归母净利0.29亿元（同比降62.77%） [7][8] - 2025Q1营收0.46亿元（同比降18.42%），经营活动现金流净额0.23亿元（同比增518.45%） [8][9] - 2023年IPO募资净额4.99亿元，超计划8,081.94万元，发行价26.35元/股 [9][10] 公司治理与股东回报 - 2025年5月实施分红方案：每10股派息2.21384元并转增3.01887股 [10] - IPO保荐机构为长江证券，承销保荐费用5,405.98万元 [10]