政策实施与规划 - "粤车南下"政策于11月15日零时起正式实施，广东私家车可经港珠澳大桥驶入香港口岸自动化停车场，并将于12月23日零时起可预约驶入香港市区 [1] - 政策首批开放广州、珠海、江门、中山4座城市，计划在半年后推广至广东全省其他地市 [1] - 进入香港市区的部分初期每日仅提供100个名额，需通过抽签获得，每辆车最多在香港连续停留3天 [5] 通关流程优化 - 珠海边检总站推动实现车辆和司机备案手续网上自动完成，并完成口岸"一站式"系统升级 [3] - 经备案预约后，内地司机持电子出入境证件，车辆凭光学车牌即可在"一站式"通道自助查验通关，有案例显示通关手续在不到1分钟内完成 [3] - 香港方面在港珠澳大桥香港口岸启用"转机停车场"，提供约1800个停车位，并设有24小时自动化停车及充电设施 [3] 配套支持措施 - 申请人和指定司机须持有有效的香港驾照，申请人需为车辆完成牌证申请、验车及购买符合香港要求的第三者风险保险 [5] - 香港方面推出便利措施，包括委任机构在广东省内为车辆验车，以及内地居民可通过"免试签发"机制凭内地驾照申请香港驾照 [5] - 多家香港保险公司已准备就绪，将适时推出所需的短期保险产品 [5] 政策影响与背景 - 港珠澳大桥开通7年来，经大桥珠海公路口岸往来三地的旅客累计超9340万人次，车辆累计1950万辆次，客流车流年均增长量分别超过16%和45% [9] - 随着"粤车南下"实施，粤港澳三地车牌车辆首次在同一口岸实现同出同入，"北上南下"双向流动将更顺畅 [9] - 该政策是继"澳车北上""港车北上"后又一重要举措，据统计，"北上"港澳单牌车累计超768.6万辆次，单日车流量最高达2.8万辆次 [9]

横琴口岸运营数据 - 自合作区揭牌至今年9月16日，横琴口岸查验出入境人员超7054万人次，查验车辆超820万辆次 [1] - 口岸出入境人员年均增幅约39.6%，车辆年均增幅约31.8% [1] - 横琴口岸日均经常性往返旅客量从四年前的1.8万人次大幅攀升至目前的5.1万人次，增幅达187% [2] 琴澳一体化发展 - 在合作区就业、居住、生活的澳门居民数量已突破2.8万人，澳资企业超7300家 [2] - 横琴口岸近七成车道通行车辆为澳门机动车，体现两地紧密联系 [1] - 港澳居民及通勤赴澳门工作或求学的内地居民等“高频次往返人群”成为口岸主要通关人群 [2] 口岸通关模式与效率 - 横琴口岸在全国率先采用“合作查验一次放行”创新查验模式，大幅提升通关效率 [1] - 口岸实行“365天×24小时”通关，车辆验放快速，增强了跨境便利性 [1] - 该口岸已发展成为支撑琴澳民生互联互通的核心枢纽，是粤港澳大湾区最繁忙的口岸之一 [1][2]