公司股价表现 - 9月5日股价上涨5.46%至23.57元/股 成交额5646.75万元 换手率1.30% 总市值44.47亿元 [1] 公司基本情况 - 公司成立于2009年12月4日 于2019年7月22日上市 [1] - 总部位于北京市丰台区智成北街3号院交控大厦 [1] - 主营业务是以自主知识产权CBTC技术为核心的城市轨道交通信号系统研发、设备研制及系统集成 [1] - 收入构成：城轨新线78.46% 零星销售9.47% 维保维护服务8.71% 城轨改造2.85% 重载铁路0.23% 低空业务0.04% 其他0.23% [1] 基金持仓情况 - 鹏华智投数字经济混合A(020086)二季度减持3466股 现持有6874股 占基金净值比例0.61% 为第九大重仓股 [2] - 9月5日该基金持仓浮盈8386.28元 [2] 基金业绩表现 - 鹏华智投数字经济混合A成立于2024年5月17日 最新规模513.49万元 [2] - 今年以来收益35.84% 同类排名1078/8178 [2] - 近一年收益84.61% 同类排名437/7978 [2] - 成立以来收益74.66% [2] 基金经理信息 - 基金经理苏俊杰累计任职时间7年220天 [3] - 现任基金资产总规模197.79亿元 [3] - 任职期间最佳基金回报74.66% 最差基金回报-21.6% [3]

核心财务表现 - 营业收入9.52亿元 同比增长8.62% [1] - 归母净利润5093.66万元 同比增长143.02% [1] - 扣非净利润3896.46万元 同比增长792.46% [1] - 基本每股收益0.27元/股 同比增长145.45% [1] 业绩驱动因素 - 部分高毛利率项目进入集中交货期 [1] - 控股子公司盈利贡献降低导致少数股东损益减少 [1] - 产品毛利率受客户需求及技术标准差异影响 [1] 业务发展状况 - 以自主知识产权CBTC技术为核心开展轨道交通信号系统业务 [2] - 上半年新增合同签订总额9.31亿元 其中信号系统工程7.05亿元 [2] - 截至2025年6月末在手订单70.08亿元(不含税) [2] - 新增中标信号系统项目4.01亿元 [2] 新兴业务突破 - 低空经济领域中标3个项目 合同金额1172.50万元 [2] - 聚焦政务一体化、轨道等六大领域提供AI+运营服务 [2] - 业务已在全国多个省份成功落地 [2] 研发投入与技术进展 - 研发投入占营业收入比例达12.34% [3] - PB-TACS系统工程化持续推进 [3] - 太原1号线于2025年2月正式投入运营 [3] - 持续强化轨道交通信号系统技术壁垒 [3]

财务业绩表现 - 2025年上半年实现营业收入9.52亿元，同比增长8.63% [1] - 归属于上市公司股东的净利润达5093.66万元，同比大幅增长143.02% [1] - 业绩增长主因包括项目进入交货集中期导致交货量增加，以及较高毛利率项目集中交付 [1] - 控股子公司项目交货减少导致少数股东损益下降，进一步推高归母净利润 [1] 业务拓展与订单情况 - 报告期内新增合同签订总金额9.31亿元，其中信号系统工程项目占7.05亿元 [1] - 截至2025年6月30日，信号系统项目新增中标额4.01亿元 [1] - 公司在手订单规模达70.08亿元（不含税） [1] 战略布局与新兴领域突破 - 公司聚焦政务一体化、轨道、高速、边境边防、湿地、河道六大领域 [2] - 以"AI+运营服务"为核心驱动，已在全国多个省份成功落地 [2] - 低空业务领域新增合同金额1172.50万元，中标3个项目 [2] - 东莞地铁1号线无人机巡检地保系统项目实现"低空+轨道"领域实质性突破 [2]