公司动态 - 金浦钛业自7月1日起停牌 计划通过重大资产置换、发行股份及支付现金方式收购利德东方控股股权 并募集配套资金 预计构成重大资产重组且为关联交易 不构成重组上市 公司预计7月15日前披露交易方案 [1] - 利德东方为国内高铁橡胶软管唯一自主化企业 汽车行业胶管标准制定者 产品覆盖轨道交通、风电新能源、汽车、航空航天等领域 2023年销售收入突破10亿元 较2020年的3亿元增长233% [3] - 利德东方股权结构为南京金浦东裕投资持股91% 南京恒誉泰和投资持股9% 实际控制人郭彦彤系金浦钛业实控人郭金东之女 [3][4] 财务表现 - 金浦钛业2024年营收21.33亿元 同比下滑5.86% 净亏损2.44亿元 同比扩大39.81% 连续三年亏损 [5] - 2024年营业成本20.79亿元 同比减少4.68% 研发费用0.76亿元 同比下降7.1% 经营活动现金流净额0.22亿元 同比锐减89.94% [7] - 2024年一季度营收5.42亿元 同比下滑3.62% 净亏损1538.38万元 同比扩大13.34% 连续11个季度亏损 [10] - 截至一季度末总负债16.29亿元 资产负债率54.16% 同比上升超8个百分点 [11] 行业与业务 - 钛白粉行业受房地产下行拖累 需求疲软价格下跌 原材料价格波动 环保政策趋严 市场竞争加剧 [7] - 钛白粉副产品硫酸亚铁可作为磷酸铁原料 后者是磷酸铁锂正极材料的关键成分 公司2022年曾计划投资100亿元建设年产20万吨磷酸铁和20万吨磷酸铁锂项目 [7][8] - 因磷酸铁产能过剩 公司磷酸铁项目当前建设进度65% 已暂缓推进 [9] 市场数据 - 截至6月30日收盘 公司股价报2.77元/股 单日上涨4.53% 最新市值27.34亿元 [12]