股东大会决议 - 中航成飞2025年第三次临时股东大会审议10项议案 其中修订《投资管理制度》议案因部分股东弃权未获通过 [1] - 议案投票结果：同意2.97亿股占有效表决权12.36% 反对94.84万股占0.04% 弃权21.02亿股占87.60% [4] - 中小股东投票倾向与整体差异显著：同意票58.34% 反对票37.74% 弃权票3.92% [4] 大股东行为分析 - 弃权股份21.02亿股与第一大股东中航工业集团持股数量完全一致 [3][4] - 律师指出大股东弃权可能反映对管理层提案信任不足 或揭示公司治理结构潜在问题 [5] - 弃权行为被法律专业人士评价为"奇怪" 因常规流程应提前与股东沟通 [4] 制度修订核心变化 - 新制度从"对人授权"转变为"对事审批" 取消董事长个人决策权限 [3][7] - 旧版允许董事长决策不超过净资产10%且金额低于1亿元的投资事项 [7] - 新版建立分级审批机制：总经理办公会、董事会、股东会按交易规模分层决策 [6][7] 公司股权结构 - 中航工业集团持有约21.02亿股 为第一大股东 [4] - 2025年二季度末持股数据与弃权票数高度吻合 [4]

股东大会决议结果 - 中航成飞2025年第三次临时股东大会审议10项议案 其中修订《投资管理制度》的议案因部分股东弃权未获通过[1] - 议案投票结果：同意票2.97亿股占比12.3581% 反对票94.84万股占比0.0395% 弃权票21.02亿股占比87.6024%[1] - 弃权股份数量约21.02亿股与第一大股东中航工业集团持股数量完全一致[1][3] 股东投票结构分析 - 中小股东投票倾向与整体结果显著不同：同意票占比58.341% 反对票占比37.7393% 弃权票占比3.9196%[2] - 中航工业集团持股78.52%约21.02亿股 为绝对控股股东[3] - 第二三大股东汉中汉航机电和汉中航空工业集团分别持股5.74%和5.28%[3] 制度修订内容变化 - 新制度从"对人授权"转变为"对事审批" 取消董事长个人授权条款[5][6] - 旧制度授权董事长决策占公司相关指标10%以下且金额不超过1亿元的对外投资事项[5] - 新制度建立分级审批机制 将决策权分级下放给董事会、股东会和总经理办公会[1][6] 公司治理结构影响 - 大股东弃权反映对管理层提案信任不足 可能揭示公司治理潜在问题[4][5] - 律师认为大股东与管理层长期"脱节"可能影响决策通过并引发外界对战略方向的担忧[5] - 新制度强调集体决策 对需要上报董事会和股东大会的"红线"规定极为清晰[5][6]