上汽大众智能座舱

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燃油车追赶智能化:上汽大众Pro家族将配高快NOA
观察者网· 2025-10-01 14:08
公司战略与产品发布 - 上汽大众于2025年9月29日宣布Pro家族2026款车型上市,包括途观L Pro、帕萨特 Pro和途昂 Pro [1] - 公司战略口号为"油电同进,油电同智",旨在让燃油车用户也能体验类似电动车的智能化功能 [3] - 公司秉承燃油与新能源协同发展战略,未来将持续推动双轨并进 [8] 智能驾驶辅助系统升级 - 核心升级是与卓驭科技合作开发的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统 [4] - 系统硬件搭载800万像素惯导双目摄像头,无需高精地图和激光雷达即可生成高精度稠密点云 [4] - 采用双目增强OCC算法结合端到端算法模型,显著提升静态障碍物监测距离与精度 [4] - 系统可实现"端到端高快NOA",支持自动导航变道、推荐超车、智能避障、自主上下匝道等功能 [5] - 强调"人机共驾"策略,当驾驶员临时改变路线时系统不会直接退出,而是提供最优辅助 [5] - 该系统在顶配车型上免费提供,其余车型需5000元选装 [5] 智能座舱升级 - 公司与百度合作,引入文心和DeepSeek双大模型,支持更复杂的语音交互和个性化服务 [6] - 支持一次指令中识别五个意图,或通过Face ID直接调用个人化设置 [6] 行业竞争与市场定位 - 相比新势力车企强调"全栈自研",公司采用外部合作方式加速功能上车并降低研发投入 [8] - 新势力车企普遍强调高感知精度传感器和大算力芯片,目标是实现"无人驾驶" [8] - 公司燃油车智能化的核心价值仍在机械品质与可靠性,智能是"锦上添花"而非唯一卖点 [8] - 此举意在缓解燃油车与电动车之间的代际差距,避免燃油车因智能体验缺位而丧失竞争力 [8]