文章核心观点 文化和旅游部与中国民航局联合推动“民航+文旅”深度融合，目标是到2027年实现更深层次、更大范围、更高质量的融合[7] 行业正通过将文化元素融入机场与客舱、创新低空旅游及研学产品、优化供需服务联动等方式，丰富旅客体验，将机场“流量”转化为文旅“留量”，创造新的经济增长点[9][13] 机场与客舱体验升级 - 多地机场转型为“文化会客厅”，通过展览、市集展示地域文化，例如杭州萧山国际机场展示萧山花边等非遗作品，西安咸阳国际机场T5航站楼内设有在地文物展示博物馆陈列百余件珍品，青岛胶东国际机场举办新年福利市集提供非遗体验[7] - 多家航空公司推出主题彩绘飞机，将航班变为“空中打卡地”，例如东航的“国博号”绘有文物图案，国航的“冬奥冰雪号”，海航的“雪王号”等[8] 南航在2025年第十五届全国运动会期间推出主题航班，提供定制广播词和主题餐饮[8] - 主题航班为旅客提供独特体验和纪念品，例如“国博号”首航旅客可获得联名纪念登机牌、明信片等伴手礼[8] 新兴航空文旅业态 - 航空主题研学游受到欢迎，扬州泰州国际机场、郑州新郑国际机场等已推出航空科普类研学产品，未来有望应用VR/AR技术并拓展至成人团队建设等领域[10] - 低空旅游市场快速发展，已形成观光游览、运动体验、研学科普等业态，例如北京八达岭长城直升机观光、海南万宁高空跳伞、沈阳法库“冰钓+低空观光”联票等[10][11] - 无人机表演成为低空文旅新的增长点，例如重庆跨年夜无人机编队表演[10] 伴随技术突破和运营成本降低，低空文旅正步入规模化、成熟化发展阶段[12] 供需互动与产业协同 - 航司与机场在旅游旺季推出针对性服务以刺激需求，例如东航在冰雪旅游旺季新增航线、加密班次并提供雪具免费托运，南航在哈尔滨机场提供热饮等暖心服务，呼和浩特白塔国际机场联合航司及文旅部门推出“持登机牌享景区优惠”及“机票+滑雪票”套餐[13] - 行业通过供给优化与业态创新构建融合生态，核心逻辑是以需求牵引供给、供给创造需求，旨在实现消费扩容、产业升级与价值提升[13] - 中国民航旅客运输量基础庞大，2025年全年达7.7亿人次，为将旅客转化为游客提供了巨大的潜力[9]