春运运输保障计划与数据 - 2026年春节假期计划执飞航班3717架次 运送旅客53.7万人次 预计正月初七（2月23日）迎来客运高峰 当日客流有望突破6.5万人次 [1] - 公司锚定“平安春运、便捷春运、温馨春运”目标 整体运输保障态势稳健向好 [1] 国内航线运力部署 - 积极协调航空公司加大运力投放与加密航班频次 以匹配旺盛出行需求 [1] - 稳定运营济南至三亚、海口等暖冬目的地航线 以及西安、长沙、厦门等文旅热门城市航线 [1] - 济南至成都、广州、重庆、昆明等重点城市航线日均班次超8班 [1] - 加密哈尔滨、呼和浩特、乌鲁木齐等冰雪旅游热门城市航线 日均保障达5班以上 [1] 国际及地区航线网络拓展 - 稳定运营悉尼、首尔、新加坡、曼谷及香港、澳门等现有航线 [1] - 全新开通至胡志明市、河内、吉隆坡3条国际航线 [1] - 同步加密曼谷航线班次 为出境旅游及跨境探亲提供更丰富灵活的出行选择 [1] 航旅融合与营销创新 - 积极探索航文旅深度融合新路径 节前联合航空公司在航站楼推出新春专属礼遇与送祝福活动社群 [2] - 航空公司与旅行社定期向社群发送旅游特惠产品 实现出行福利精准触达 [2] - 全面推广凭济南到港登机牌解锁泉城景区专属特惠及多重出行礼遇的举措 [2] - 节前策划“好品山东·济南机场文旅大集” 通过年货展销、航空福利推介、文旅互动点燃消费热情 [3] - 打造“清泉暖途 文脉润行”主题文化展演 将航站楼化为文化舞台 举办文艺表演及非遗互动体验 [3] 服务升级与品牌深化 - 持续深耕“清泉服务”品牌 将精细化、人性化服务融入出行全流程 [2] - 为老年、无陪儿童、残障等特殊旅客开通电话与小程序双渠道预约服务 提供全流程一站式陪伴 [2] - 为特殊旅客特设专属柜台与优先通道 配备智能手语翻译设备、助行器等爱心设施 [2] - 中转服务升级 持续提供免费餐食、住宿、巴士等十三项“泉城转”普惠权益 [2] - 全新上线中转常旅客会员体系 旅客可凭中转次数累计兑换优先值机、尊享候机、专属管家等定制服务 推动中转服务从普惠保障向分层运营进阶 [2]

行业政策与战略方向 - 2026年全国民航工作会议明确将推动融合化发展作为年度重点任务 并提出因地制宜发展民航领域新质生产力[1] - 湖南省政协委员提出以航文旅融合为民航业从交通枢纽向文旅目的地转型提供方案 成为民航融合发展的生动实践[1] 湖南机场集团的实践与基础 - 湖南机场集团已率先迈出航文旅融合实践步伐 例如在2026年春运首日于长沙机场举办“新春民族音乐会”作为文化展演活动[3] - 湖南民航发展提速 全省已建成10个运输机场 年旅客吞吐量连续两年突破3600万人次 为航文旅融合提供了广阔的落地空间[3] 当前短板与发展路径 - 当前湖南民航对照民航强省目标 仍存在协同不足、布局不优、赋能不强等短板[4] - 航文旅融合被视为推动民航从“分散”向“协同”、“依附”向“赋能”转型的关键突破口[4] 核心发展建议 - 建议建立协同机制 推动航空与文旅深度嫁接 整合资源打造“一张机票游湖南”品牌 推出“航空+景区+酒店+美食+非遗”一体化线路并纳入消费券支持范围[4] - 建议健全激励政策 推进门票减免、食宿优惠、航线补贴等措施 以激活消费潜力并培育湖湘标识度的航空文旅IP[4] - 建议强化功能升级 推动机场与高铁、地铁、景区等无缝衔接 打造“空铁联运”“空陆联运”示范工程 同时推动“城市机场”向“机场城市”升级[4] 具体融合举措与未来规划 - 融合将不止于演出 计划在T3航站楼启用后对现有机场部分空间进行功能重塑 引入小型博物馆、非遗展厅、特色餐饮及文创零售等业态 打造具有湖湘特色的“空中文化走廊”[5] - 在航线网络优化方面 将重点扶持洲际及非洲方向航线 并加密与国内主要枢纽的连接[5] - “空铁联运”体系正加快构建 旨在实现机场与高铁、地铁等交通方式的无缝衔接 提升旅客出行效率与体验[5] 战略转型的深远意义 - 从“城市机场”到“机场城市”的转变 不仅是物理空间的拓展 更是功能定位的深刻变革[5] - 湖南通过“航空+”战略 正尝试将机场打造为集交通、文化、消费于一体的区域新门户 或将为中部地区民航高质量发展探索一条特色路径[5]

春运期间深圳机场运营与市场展望 - 春运首日深圳机场客流量已较平日明显增加 航站楼以“以梦为马 福运同行”为主题举办楹联文化活动等营造节日氛围 [1] - 今年春运因“史上最长春节假期”及务工流、探亲流、旅游流叠加 为航空出行市场注入强劲动力 深圳机场客流量与航班量均有望创历年新高 [1] - 预测深圳机场春运期间日均运送旅客有望超过19.5万人次 日均航班量超过1250架次 [1] - 预计2月19日至25日（大年初三至初九）为客流高峰 日均进出港旅客量预计达20.5万人次 其中2月22日、23日返程高峰旅客量预计接近21万人次 [1] 航线网络与运力安排 - 公司联合航空公司新开深圳—铜仁航线 并加密白山、沈阳、哈尔滨、大理、武汉、太原等多条国内航线 [2] - 国际方面重点加密东南亚方向航线 为旅客旅游度假提供出行优选 [2] - 受益于航文旅融合、假期延长、出入境等利好措施 北方冰雪游、南方避寒游等热门旅游航线关注度攀升 出境游、入境游航线预计也将迎来新出行高峰 [1] 服务与设施优化措施 - 春运前完成“易安检”通道升级 利用最新手提行李CT设备以降低复检率并提升过检效率 [4] - 联合南航在深圳—北京大兴航线上推出“一刻登机”服务 压缩值机时间 [4] - 春运期间将提前开放值机柜台 增设4条爱心通道及部分文明流动服务岗 重点协助“一老一小”、“首乘旅客”、“晚到旅客”等群体 [4] - 持续开展“集章抽大湾鸡新年礼盒”等新春系列活动 [4] 地面交通与基础设施 - 春运期间正式开通深圳—中山小榄机场快线 [6] - 联合深航为国际/地区航班旅客提供中山、江门—深圳机场（往返）、东莞→深圳机场（单程）的免费接驳快线 [6] - 节前启动的T3航站楼离港平台交通综合改造提升项目已完成一阶段改造 春运期间将暂停施工以保障出行顺畅 [6]

2026年湖南机场春运运营与战略 - 2026年春运为期40天 湖南机场预计旅客吞吐量达410万人次 其中长沙机场预计357万人次 客流呈现节前分散、节后集中的特点 节前高峰日为2月13日 节后高峰日为2月23日 [1] 航线网络与运力安排 - 为满足需求 公司积极联动航司优化航线网络 国内客运航班日均计划584架次 [5] - 长沙机场新增或加密至北京、杭州、温州、兰州、版纳、芒市、揭阳等地航班 [5] - 张家界机场加密上海、广州航线 常德机场加密北京、上海、广州、深圳、珠海航班 郴州机场加密成都、宁波航线 [5] - 国际方面 相比去年春运新增长沙至仰光、普吉、香港、胡志明、雅加达航线 并加密长沙至新加坡、吉隆坡、曼谷航线 [5] 服务提升与效率优化 - 公司提升服务保障能力 在长沙机场T1、T2航站楼重点区域设立志愿服务岗 为特殊旅客提供行李搬运、指引等服务 [7] - 张家界机场设立联合服务站点 配备“暖心服务包” 怀化芷江机场设立流动志愿服务岗 [7][8] - 针对首乘旅客、无陪儿童、老年旅客等群体 全省机场推出系统性关怀举措 长沙机场提供爱心服务及深化“空铁联运”网络 [8] - 常德、邵阳机场设立特殊旅客专属值机柜台和绿色通道 提供全程陪护 郴州机场推出“萌新护航”与“夕阳红绿色通道”服务 [8] - 邵阳机场为无陪儿童提供“安心伴”服务 通过微信实时分享候机动态 怀化机场开展四色“爱心手环”识别服务 [8] - 为提升效率 常德机场通过预判客流动态增开值机柜台与安检通道 并组织志愿者帮扶急客、晚到旅客 [9] - 长沙机场实施“一刻登机”服务 乘坐指定快线无托运行李旅客最晚可于计划起飞前15分钟完成登机 [9] - 长沙机场自助值机年龄门槛降至2周岁 开设家庭、学生专属柜台 动态启用“潮汐”安检通道与晚到旅客快速通道 [9] - 公司关注地面交通服务者 长沙与张家界机场设立网约车志愿服务站 提供姜茶、药品及24小时免费司机休息室 [9] - 各机场在待检区提供免费分装瓶与特产打包服务 航班延误时及时提供毛毯、热饮热食等应急关怀 [9] 航旅融合与文化体验 - 公司在长沙机场T2航站楼举办“新春民族音乐会” 开启“市州风情周周看·新春季”系列活动序幕 现场设置成语闹新春、诗词挑战等趣味互动环节 [3] - 长沙机场深度融合“航文旅”资源 推出学生权益包、首乘88元机票代金券、“经长飞 游橘洲”等系列航旅产品 并有限量版春节主题登机牌及商业折扣券 [10] - 公司“市州风情周周看·新春季”系列活动将接力上演书法送福、非遗体验、民俗集市、元宵送汤圆等活动 各机场围绕新春主题进行布置 [10] 战略定位与未来展望 - 公司展现出强大的运输保障能力 体现了以旅客为中心、持续提升服务品质与文化内涵的决心 [12] - 下一步 公司将继续深耕主业 发挥“湖南客厅”窗口效应 携手各界力量打造更具温度与厚度的出行体验 为区域经济社会发展注入更强民航动能 [12]

行业整体需求与运量预测 - 2026年民航春运旅客运输量将突破**9500万人次**，有望再创新高 [1] - 春运期间返乡流、探亲流、学生流与旅游度假客流相互交织，航空出行需求持续高涨 [1] - 由于春节时间较晚，节后学生和社会人员返程客流更为集中 [1] 公司运力部署与航班计划 - 公司计划在为期40天的春运期间执行航班近**13500班次**，日均航班量**330余班**，总飞行小时数超**3万小时** [1] - 公司预计承运旅客约**160万人次**，日均旅客量近**4万人次** [1] - 国内航线方面，重点对华东、华南等地区加大运力投放，新开昆明至嘉兴南湖航线，并加密昆明至揭阳、温州、广州、珠海等城市的航线 [3] - 公司聚焦“干支融合”，挖掘区域旅游客流潜力，新增德宏至北京、德宏至上海、大理至上海、大理至深圳、腾冲至上海等航线 [3] - 国际及地区航线方面，昆明始发国际和地区往返航班计划执行**1094个**，平均每天执行**27班次** [3] - 为满足出境游需求，公司重点加密了覆盖东南亚、中东的**7条**热门航线，包括昆明至迪拜、马累、胡志明市、曼谷、普吉、清迈、仰光等 [3] 市场与客源结构 - 云南地区的出行客源主要为旅游和探亲人群 [3] - 省外直飞省内的热点目的地包括大理、西双版纳、芒市、腾冲 [3] - 从昆明直飞省外的热点城市包括北京、上海、兰州、太原、银川、青岛等 [3] - 国际及地区航线需求受国家过境免签政策红利以及春节探亲、留学及跨境旅游“三流叠加”推动 [3] 产品与服务创新 - 公司推出“学生惠”、“青年专享”、“云南务工专区”、“快速安检通道”等服务，主要针对异地求学和工作返乡的年轻旅客 [4] - 在昆明至上海虹桥/浦东航线试点推出“旅客随心登”服务，无托运行李旅客的值机截载时间优化至航班起飞前**20分钟**，晚到旅客可享受优先安检、免费电瓶车接驳等服务 [5] - 为应对冰雪旅游热潮，公司在春运期间增派人员，引导并协助携带滑雪器材的旅客办理乘机手续，确保大型行李准时送达 [5] - 公司持续优化特殊旅客服务保障，在机场设立爱心服务专区，为首乘旅客、70岁以上单独出行老人、无成人陪伴儿童及轮椅旅客提供全流程引导服务 [4] - 客舱内为无成人陪伴儿童配备专属安全提示卡，结合乘务员讲解与照料以提升体验 [4] 营销与客户体验 - 公司通过官网、APP、小程序等渠道提供各项服务的查询与办理 [4] - 春运期间将开展快闪表演、新春盲盒抽取、猜灯谜等特色节日活动，从空中到地面营造节日氛围 [4] - 公司建议旅客提前通过官方App或小程序办理线上值机和选座，以减少现场排队等候时间 [5] - 公司提示旅客提前了解行李运输规定，对“三超”行李提前办理托运手续 [5]

文章核心观点 民航西北地区管理局为保障2026年春运，指导辖区单位在五个关键领域强化举措，旨在提升运输效率、服务保障和消费活力，确保旅客安全、便捷、温馨出行 [1][2][3] 异常天气应对与应急处置 - 要求相关单位针对前期降雪应急处置暴露的不足采取措施，提升春运期间航班延误应急处置效率 [2] - 具体措施包括精准调整航班计划、及时报送旅客保障信息、提升航空器除冰效率、完善单位间资源共享协议 [2] 强化协同联动机制 - 督促完善航司、机场、保障单位之间的协同联动机制，统筹使用保障资源以提升客货集散效率 [2] - 督促辖区各机场完善与地方交通运输主管部门的综合运输协调机制，与铁路、公路、轨道等部门协同合作，畅通运输“最先和最后一公里” [2] - 截至目前，西北地区24家机场均已与地方交通部门建立春运综合运输协调机制，并明确了协调保障内容 [2] - 各航空公司、机场主动配合地方人社部门开展“春风行动”，满足务工人员集中返乡返岗需求 [2] 打造通程与联运产品 - 指导辖区单位在民航局批复的“干支通、全网联”试点基础上，提高中转效率，打造中转和通程产品 [2] - 做优快线、空铁联运产品，丰富春运期间旅客选择，满足多样化出行需求，提升运输效率 [2] 航空物流保通保畅 - 要求西安、兰州、西宁等近期存在货运区转场运行的机场，提前做好应对物流高峰准备 [2] - 确保货流集散、中转和出港的安全顺畅 [2] 升级旅客服务与保障 - 指导辖区单位持续强化老年人、儿童、残疾人服务保障，完善服务细节 [2] - 按照“场景引领”首乘服务再升级工作要求，持续做好春运期间首乘旅客的服务保障 [2] - 协同辖区航空公司、机场加大与地方文旅部门、企业合作，开发航文旅融合产品以激发春运消费活力 [2] - 辖区航空公司落实国家春节促消费要求，积极探索为旅客提供春节特色餐食、开展机票促销、在国际航班上播放春晚宣传片等，助力春节提振消费 [2] 提升旅客出行体验 - 要求各单位抓住春运契机，推出“看得见、听得着、感受得到”的实实在在举措 [3] - 在春运期间集中推出并高亮展示这些举措，以提升旅客的获得感、安全感、幸福感 [3]

行业发展趋势与政策驱动 - 中国低空旅游市场正从单一的空中游览向“空中体验+内容服务+多业态联动”的综合性消费生态转型 [1] - 产业自2016年起在政策推动下快速发展，2024年以来“民航+文旅”融合发展路径愈发清晰，成为文旅产业新赛道 [1] - 驱动因素包括政策支持、消费升级、航空器技术迭代及产业融合，市场潜力持续释放 [1] 各参与主体的机遇与角色 - 对航空企业而言，推出eVTOL空中摆渡、无人机编队表演等项目，能够深度参与目的地文旅IP打造 [2] - 对文旅企业和城市而言，构建空地立体化文旅产品体系，拓展文旅空间维度，延伸旅游消费，结合飞行研学、航空文化体验等推出相关活动，有利于带动酒店、餐饮等产业增收 [2] - 对机场而言，低空旅游相关服务设施将更加完善，以满足全天候、多机型运营需求 [2] 推动高质量发展的关键举措 - 优化运营资质要求，简化空域审批流程，在保障安全前提下构建更灵活的低空空域管理机制，实施精准化、差异化管理策略以释放市场活力 [3] - 加快“硬件”设施建设与“软件”服务升级，支持各地规划建设通用机场和临时起降点，形成覆盖主要旅游目的地的低空旅游网络，同时加强信息化建设，开发提供便捷服务的低空旅游APP及小程序 [3] - 构建多元盈利体系，创新产品商业模式，推动低空旅游与文化创意、体育赛事、教育科普、健康养生等产业深度融合，打造特色文旅产品，实现“空地联动”协同效应 [3] - 加强市场宣传推广，与旅行社、在线旅游平台等合作，将产品纳入旅游线路推荐，并通过组织航空嘉年华、飞行表演等活动提升公众认知度和接受度，培养消费习惯 [3] 未来展望与待完善工作 - “民航+文旅”前景广阔，低空旅游产业潜力巨大 [4] - 未来需构建跨部门联动的顶层设计体系，完善标准规范，形成多方协同合作机制，以技术监管筑牢安全底线，并搭建多层次人才培养体系 [4]

2026年民航春运市场展望与行业准备 - 2026年民航春运旅客运输量预计创历史新高，达到9500万人次，日均238万人次，春节前后将形成两轮客流高峰，单日客流高峰有望达到260万人次 [1] - 春运期间航空出行需求旺盛，传统返乡、探亲、学生流与假日旅游客流叠加，北方冰雪游、南方避寒游及出入境航线热度持续攀升 [1] - 行业面临大客流、高密度运行与局部复杂天气的保障压力，对航空公司、机场、空管等单位的综合运行保障能力提出更高要求 [1] 航空公司运力部署与航线策略 - 东航计划在春运期间投入822架客运飞机，执行12.5万班航班，日均班次超3200班，同比增长约3.6% [2] - 东航将全部投入国产民机进行商业运行，其中14架C919飞机日均执飞近50班航班，同比2025年日均航班量增长超50%，并计划新开多条C919航线，使其执飞航线数在夏秋航季前达到18条 [2] - 东航在国内市场科学调整航线结构，春节前调减商务快线以增投返乡及旅游市场运力，在国际市场新开及加密50余条国际航线共计2800余班，重点覆盖东北亚、东南亚、澳新等冬季热门市场 [2] 行业保障措施与运力安排 - 民航局将围绕守牢安全底线、科学调配运力、优化旅客服务三方面开展春运准备工作 [2] - 行业将严格落实冬季运行保障方案，开展春运安全专项检查，并完善应急预案以应对突发情况 [3] - 2026年春运全国民航预计保障航班78万班，日均19400班，同比增长5%，国内市场重点增加至枢纽机场及旅游目的地航班，国际市场重点加密周边国家航线及入境游航班，同时鼓励开发“干支通、全网联”通程航班及空铁联运产品 [3] 旅客服务优化与运行保障 - 行业将加强跨部门、跨区域协同联动，实施精细化流量管理，力争将春运期间全国航班正常率稳定在较高水平 [4] - 各单位将落实“服务运行一体化”要求，做好延误航班的信息告知、客票退改签等服务，保障旅客权益 [4] - 将结合老年人、儿童、残疾人、首乘旅客等特殊需求旅客的出行特点，优化服务流程，完善服务细节 [4]

春运客流预测与整体表现 - 2026年春运期间，浙江省机场预计完成旅客吞吐量1061万人次，日均26.5万人次，同比增长5.4%，增幅高出全国平均2.2个百分点，有望创历史新高 [1] - 春运呈现“客流分散、高峰延后”特征，第一波出行高峰预计在2月7日前后，客流峰值预计出现在2月13日、14日两天，春节后客流峰值预计出现在大年初七左右 [3] - 传统返乡流、探亲流、学生流与旺盛的旅游度假客流相互叠加，航空出行需求将进一步释放 [3] 主要机场客流数据 - 杭州机场预计运送旅客565万人次，日均14.1万人次，同比增长2.5%，春节黄金周9天预计运送128万人次，单日客流高峰有望超15.3万人次 [3] - 宁波机场预计运送旅客202万人次，同比增长7.1% [3] - 温州机场预计运送旅客168.5万人次，同比增长2.1% [3] - 舟山、衢州、台州、义乌等四个中小机场合计预计完成109.8万人次，同比增长7.4% [3] - 首次投入春运保障的丽水、嘉兴新机场，预计共运送旅客15.9万人次 [3] 运力调配与航线网络 - 受益于航文旅融合、出入境、假期延长等利好措施，北方冰雪游、南方避寒游等热门旅游航线关注度攀升，出境游、入境游航线预计也将迎来新出行高峰 [5] - 国内航线重点加密飞往哈尔滨、长春等冰雪旅游城市及昆明、贵阳、海口、珠海、南宁等南方避寒目的地的航班，并在多条热门航线上投入宽体客机运营 [5] - 计划新开宁波至十堰、南昌、岳阳、临汾，温州至梅州，台州至海口，丽水至郑州，嘉兴至海口、重庆、昆明等航线 [5] - 国内热门目的地集中在北京、深圳、广州、成都等城市 [5] - 国际及地区出行目的地主要集中在港澳、曼谷、新加坡、吉隆坡等东南亚地区 [5] - 杭州机场往返新加坡、吉隆坡、普吉、马德里、芽庄等航线航班量增幅均超30% [5] 服务与运营创新举措 - 宁波机场上线“翼伴童行”服务，支持2-16周岁儿童家庭旅客预约亲情同座服务 [6] - 温州机场创新应用智慧通行系统并试运行AI视觉技术功能，实现通道流速智能统计、通行效率精准提升 [6] - 衢州机场在候机区内设立“衢暖服务台”，免费提供桂圆红枣茶及应急药品、充电设备 [6] - 台州机场推行以“和蝶飞”服务品牌为核心的“五色蝶韵+儿童友好+尊崇礼遇”三重服务模式 [6] - 丽水机场协调开通高铁站至机场直达巴士专线，对接县际巴士延长运营时间、加密发车频次，提升枢纽站点夜间集疏运能力 [6] - 嘉兴机场打造“司机之家”温馨驿站，为出租车、网约车及公交车司机提供专属休憩空间，保障地面交通接驳运力稳定 [6] - 浙江空港商业经营管理有限责任公司推出“空港精选·浙里点单”小程序，整合杭州机场T4航站楼15家商户、400余种餐食饮品，提供最快30分钟直送登机口的“极速送”服务 [6] 文化氛围营造与主题活动 - 各机场策划融合地域特色与春节民俗的主题活动，并同步开展青年志愿者服务“暖冬行动” [7] - 杭州机场焕新升级中国历代绘画大系“丹青神骏”马年主题展 [7] - 舟山机场将渔民画非遗元素融入航站楼氛围布置，推出“祥云游园，好运连连”新春游园会 [7] - 义乌机场开展“‘义’路暖途 马上有福”主题活动，生动演绎骆宾王、鸡毛换糖等本土特色文化故事 [7]

行业政策与宏观趋势 - 2025年全年中国民航旅客运输量达7.7亿人次，为“航文旅”融合提供了庞大的客流基础 [3] - 2024年11月，文化和旅游部与中国民航局联合印发《文化和旅游与民航业融合发展行动方案》，提出到2027年实现更深层次、更大范围、更高质量的融合 [1] 机场场景创新与体验升级 - 机场通过设立非遗展厅、文物博物馆等方式，转型为展示城市文化的“文化会客厅”，例如杭州萧山机场的“萧山非遗厅”、西安咸阳机场T5航站楼的“在地文物展示博物馆”展出百余件珍品 [1][2] - 机场举办快闪市集等文旅活动，如青岛胶东国际机场的新年一站式福利市集，提供非遗体验和特产销售 [2] - 行业趋势显示，机场正从交通枢纽转变为展示城市风貌的景点和窗口 [3] 航空公司产品与服务创新 - 多家航空公司推出主题彩绘飞机，如国航的“冬奥冰雪号”、东航的“上博号”和“迪士尼·疯狂动物城号”、海航的“雪王号”，将客舱变为“空中打卡地” [2][3] - 航空公司围绕大型赛事推出主题航班体验，例如南航在2025年第十五届全国运动会期间推出定制广播词、季节限定特饮及主题甜品 [3] - 航空公司针对季节性旅游需求推出服务，如东航在冰雪旅游旺季新增直飞航线、加密航班，并在多地机场提供雪具免费托运服务 [6] - 航空公司与文旅部门合作推出优惠套餐，如呼和浩特白塔国际机场联合航司推出“持登机牌享景区优惠”及“机票+滑雪票”套餐 [6] 新兴业态与市场拓展 - 航空主题研学游兴起，扬州泰州国际机场、郑州新郑国际机场等已推出航空科普类研学产品 [4] - 专家建议未来民航研学应创新应用VR/AR、元宇宙技术，并开发“支线航空+低空旅游+研学”的联程产品，将受众从青少年拓展至成人团队建设、银发族科普旅行等领域 [4] - 低空旅游市场形成观光游览、运动体验、研学科普等业态，直升机观光、跳伞飞行、热气球环游等项目占主导地位 [4][5] - 以无人机表演为代表的无人飞行器应用成为低空文旅新的增长点，伴随技术突破和运营成本降低，该领域将步入规模化、成熟化发展阶段 [5] 行业融合逻辑与价值创造 - 航文旅深度融合的核心逻辑是以需求牵引供给、供给创造需求，通过供给优化、业态创新、产业协同构建融合生态 [6] - 融合发展的目标是实现消费扩容、产业升级与价值提升，助力形成新的经济增长点 [6]